[GiannisB]

Οι συνθήκες σε άλλες γραμμές είναι καλύτερες; 2 χρόνια χρησιμοποιούσα το 56 για οαεδ και σε ώρες που δεν είχαμε μάθημα δεν είχε και τον τρελό κόσμο το λεωφορείο. Όλοι θα θέλαμε τα citelis και τα Citaro στην γραμμή που χρησιμοποιούμε αλλά αυτό δεν γίνεται. Και στο 81 ο κόσμος γκρινιάζει. Όχι όμως γιατί δεν έχει citelis. Γιατί περιμένει 1 ωρα και στην στάση. Και σε όλες τις γραμμές ο κόσμος γκρινιάζει για την κακή ποιότητα του οασθ. Θα σε πείραζε αν είχε ανά 10 λεπτά 56 και δεν ήταν citelis; δεν είναι μόνο το 56 που δεν έχει καλά λεωφορεία. (για εμένα πάντως μια χαρά ήταν) Δεν στα λέω με κακία απλά δεν είναι μόνο το 56 που χρειάζεται τα καινούρια λεωφορεία αλλά όλες οι γραμμές. Πήρε το 83 τα citelis και όχι το 56 ή το 81 ή όποια άλλη γραμμη, τι να κάνουμε. Το θέμα είναι να λυθεί το πρόβλημα με τα δρομολόγια μπας και αυξηθούν και όχι αν έχουμε citelis ή όχι. Και εννοείται συζήτηση κάνουμε, δεν στα λέω ούτε για να σου την πω ούτε με κακία, απλά είπα και εγώ την γνώμη μου.

Είπα εγώ μόνο το 56; Ανέφερα μερικές γραμμές με b7L με ανηφόρα πέρα από το 56. Τα αμάξια του 81 είναι πολύ καλά όπως και οποία γραμμή έχει cityclass. Όσο για το κοσμο ειδικά καθημερινή δοκίμασε από ΝΣΣ κιόλας να μπεις τι γίνεται τα υπόλοιπα για οδός Λαγκάδα τα είπα παραπάνω. Για να μην μιλήσω 2013 καλοκαίρι σχεδόν η μισή δύναμη έμεινε και έπρεπε 286 και 11μετρα να κόπουνε

Φυσικά και σε όλες τις γραμμές χρειάζονται δρομολόγια. Όταν όμως πέρα από τα δρομολόγια έχεις και τις συνθήκες survivor και παλιά λεωφορεία τα οποία κάθε τρεις και λίγο παθαίνουν βλάβη .Πως να γίνουν δρομολόγια ;

Καλά κάνεις και λες την γνώμη σου. Δεν είπα ούτε να μην την πεις ούτε να μην την έκφρασεις. Όμως το έλεος όπως ο KS να μην λέμε απαράδεκτους το γραφείο κίνησης δείχνει αντιδημοκρατισμό

[nickbill_777]

Νέα λεωφορεία όχι μόνο και η Σταυρούπολη αλλά και ο Φοίνικα δηλαδή να πάρει και η γραμμή 39 που έχει σχεδον φούλ κόσμο μήπω και το 33 αλλά και για το (11. Για διπλά να πάρουν τα οχήματα: Χ1,6,7,14,19,27,32,34,52 και μονά 1,4,11,15,16,17,18,20,25,26,28,33,35,40,56,57,58,69.
Αν φέρουν πρώτα μόνο 50 μονά λεωφορεία ας πάνε 25 στην σταυρύπολη και 25 στον φοίνικα. ή αν φέρουν 20 δέκα στην Σταυρούπολη και 10 στο Φοίνικα. Γιατί ο Φοίνικας έχει όλα τα παλιά λεωφορεία ΔΕΝ έχει ούτε ένα B9L για δείγμα έστω θα μπορούσε η διοίκηση να πάει στην Σταυρούπολη τα οχήματα : 111-120 , 940-945 , 880-889 και στο Φοίνικα να είναι και τα 121-130.
Αν είχε ο Φοίνικας τα οχήματα 861-868 δεν θα βάζανε sarakakis στις ΓΡ 2Κ-3Κ. Δεν λέω ότι να μην πάρουν νέα οχήματα ή να έχουν νέα οχήματα οι γραμμές 25,26,28 και 56 φυσικά να πάρουν αλλά να είναι μίσα καινούρια πχ 175 νέα οχήματα στην σταυρύπολη και 175 στο αμαξοστάσιο Φοίνικα = 350 νέα οχήματα.
Αυτή την στιγμή ο Φοίνικας έχει παλιά λεωφορεία στις γραμμές 5,6,10 και μην λέτε " γιατί να βάζουν citaro στο 72" γιατί και το 52 πέρνει που και που citaro και έχει λακούβες αλλά και το 72 προς Μηχανιώνα έχει Λακούβες και η ΓΡ 88 θα έπρεπε να είχε έστω ένα IVECO ή B9L γιατί το πρωί έχει κόσμο στον Τρίλοφο και γίνεται χαμός! Και το 4Ε που έχει κόσμο πάνω από 20 - 25 τότε να έχει ένα iris bus πχ 205 ή 240-242 που από την ΓΡ 82 ή η γραμμή 64 να πάρει τα οχήματα 690-697 και το 4 - 36 - 79 τα οχήματά του.
Το ξανα λέω ΔΕΝ είμαι κατά για το 56 να μην πάρει νά οχήματα ή γενικός η Σταυρούπολη να μην έχει νεα λεωφορεία.
Ο κόσμος στην γραμμή 5 γκρινιάζει γιατί..... δεν περνάνε τακτικά οχήματα πριν 2 χρόνια που είχε τα οχήματα 851-862 μια χαρά ήτανε όταν ένα λεωφορείο έλεγε ότι σε 5 έρχεται το άλλο ερχόταν σε 15 λεπτα.!
Και μερικοί οδηγοί λένε "μας φέρανε όλα τα παλιά στο Φοίνικα.... Ειδικά στην ΓΡΑΜΜΗ 33.
Αν το 56 είχε B9L και μετά σας τα πέρνανε και σας βάζανε τα οχήματα 660-668 ή στην γραμμή 32 (θα μου πείτε είχε παλιά οκ...) είχε B9LA (880-889) και σας τα πέρνανε τι θα λέγατε;;;;

Το 7 έχει πολλές στροφές και θέλει καλά οχήματα.
Το 39 επίσης έχεις πολλές στροφές και θέλει καλά οχήματα και έχει φουλ κόσμο.
Η ΓΡ 6 που έχει φουλ κόσμο κάνει και αυτό πολλές στροφές και θέλει καλά οχήματα.
Το 6 για Βενιζέλου αν είναι να πηγαίνει από Εγνατία μετάβαση και επιστροφή από Δελφων ....... any way.
Αλλα μην ξανα ακούσω ότι ο Φοίνικας έχει καλά οχήματα τι να πώ.......
Λέω :τα οχήματα της γραμμής 26 να αλλάξουν με το 37
Τα οχήματα τις γραμμής 25 να αλλάξει με τα οχήματα τις γραμμής 51-45.
Τα οχήματα τις γραμμής 56 να αλλάξει με το 28.
Τα οχήματα τις γραμμής 28 να αλλάξει λίγα με το 81.

Τα 6 ή το 10 να έχει νέα λεωφορεία ή το 7 και μην λέτε ότι δεν έχει κόσμο...
Και εσεις (Α/Ξ ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ) έχετε και iris bus , iveco , europolis ...... . Ενω εμείς από νέα είχαμε μόνο 2 B9L , CITARΟ και B9LA και τώρα έχουμε citaro μίσά , b9la μισά και bl9 καθόλου.-)
Εγω λέω η κατάσταση του Φοίνικα ώς εξείς:
2Κ: 792-798 931-939 920
3Κ: 771-791
4: 240
5:851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862
6: 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 770
7: 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710
10: 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877
11: 481 482 483 484 485 486 487 488 489
33: 121 122 123 124 125 126 127 128 129
36: 490 491 492
39: 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451
60: 420 424
66: 690 691 692 693
67: 694 695 696
69: 130 431 432 493
72: 878 879 890 891 892 893 894 601 602 603 604 621
76: 433 434
77: 440
79: 241
87: 494 435 436 437
88: 697 239 438 439

[GiannisB]

Αν μια γραμμή του Φοίνικα θα έβαζα καινούργια αυτή είναι 11 από τα 12μετρα. Το 33-39 δεν είναι δύσκολες γραμμές για b9L και περπατάς λίγο παρακάτω έχεις citaro , έχεις Ν1 και άλλες γραμμές. Δίκαια μπήκαν σε 57-58 εξάλλου από την αρχή ήταν να παν εκεί. Άσχετα αν η αποτυχημένη προηγούμενη διοίκηση εξυπηρετούσαν συμφέροντα του Δήμου Καλαμαριας.

Τα 5,6,7 που είναι αδικημένα; Το 2007 γιατί το 5 να πάρει 851-864 ενώ είχε 723-740; Τα οποία b7LA χρεώθηκαν σε 52 και οι αλεκοι του 52 στο 32. Σειρά είχε το 32 να πάρει καινούργια. Δικαίως πήραν τα 861-868 και τα μοίρασαν σε 52 και 32 ανάλογα. Για να πάει ο Φοιτητής στα ΤΕΙ με Β10Μ και b7LA εμέναν στον δρόμο και έχανε μαθήματα. Το ίδιο για 32 για να πάει ο κόσμος στις δουλειές του.

Να μην μιλήσω για το 2013 που 5,6,7 είχαν σχεδόν συνέχεια citaro ενώ αντίθετα γραμμές σαν το 32 τρώγανε ρατσισμό με b10M και πολλές φορές 12μετρα. Τα οχήματα του 5 είναι πολύ καλά.

Στο 72 που έχει λακούβες; Πουθενά όλην την διαδρομή την έχω παρατηρήσει. Στο 69 πάλι έχει ειδικά στο 69Β . Για κανέναν λόγο το 69 δεν πρέπει το χειμώνα, να παίρνει 18μ την στιγμή 19,27,32,34,52 παίρνουν 12μετρα

Πρέπει να γίνουν ακόμα πολλά για να γίνει μικτό σύστημα ανακατανομής λεωφορείων. Ο Φοίνικας ακόμα και πάλι είναι ευνοημένος στα 18 μέτρα. Επίσης μην μετράτε 12,14,30,37,45 γιατί εξυπηρετούν ανατολικά. Για τα 12μετρα μπορεί να μην έχει ούτε ενα καλό πέρα από 368,799 αλλά ειδικά 33-39 όπως είπα έχουν και νυχτερινή εξυπηρέτηση. Τα 66,67,68,69,87,88 δεν έχουν τόσο κοσμο για καλά αμάξια. Το 11 μάλιστα ας πάρει

Τέλος για 2Κ και 3Κ ας μπει και Αλέκος. Δεν είναι γραμμές με ίδιετερες διαδρομές όπως 56,57,58 που δεν μπαίνουν σκανια

[nickbill_777]

Το 33 οκ ας μην πάρει αλλά το 39 δουλεύει ο θείος μου και μου λέει "τέτοια οχήματα που έχει το 39 είναι χάλια χαλάνε πριν 1 μήνα το 441 χάλασε...¨ Απο ανατολικά έστω οι γραμμές 6,7,11,39 ας πάρουν ή όταν αγοράσουν 350 λεωφορεία 175 στο Φοίνικα και 175 στην Σταυρούπολη έτσι θα είναι πιο δίκαιο. Το 5 - 10 - 72 ας μην πάρουν νέα αλλά τα οχήματα 6-7 πρέπει να πάρουνε και 11 - 39 μην πω και 69 για φυσικό αέριο... και 88 που έχει κόσμο καθημερινές.....
Το ξέρω ότι τα οχήματα του 5 -10 είναι καλά αλλά το 6 - 7 πρέπει να πάρουν νέα οχήματα.... Σήμερα το 554 στο 7!!!
Αν γίνει επέκταση στο Φοίνικα γίνεται δεν γίνεται τότε ας είναι οι γραμμές 12,14,17,30,31,37,45 τότε δεν θα λέω τίποτα για να μην πω και το Χ1 να είναι στο Φοίνικα γιατί έχει 4 οχήματα μόνο που θα έπρεπε να είχε 5 οχήματα και οι γραμμές 70,71 στο Φοίνικα να είναι αν γίνει επέκταση γιατί θα έχει και πιο πολλά οχήματα και το 61 μπορεί στο Φοίνικα να είναι... .
Αλλα αν πάρουν 350 τα μισά τα 175 στο Φοίνικα και 175 στην Σταυρούπολη τι θέλεις εσεί ; να έχει η Σταυρούπολη 300 νέα λεωφορεία και ο Φοίνικας μόνο 50;;;;.
Το Ν1 που λες οκ αλλά αν μένεις κάποιος στην Αγ. Αναστασία ή κάπου αλλού και είναι μακριά να πάρει το Ν1;;;
Για 24ωρες γραμμές να σου πω θα έπρεπε να είναι οι γραμμές: Χ1,2Κ,27,45,58,83,(Χ)56express , 83 .
Εδώ ο Φοίνικας δείνει στις γραμμές 5-6-10 παλιά οχήματα ενώ στην ΓΡ 7 δείνει χρωματιστά ΜΟΝΟ, αυτό είναι λογικό για πες μου το ίδιο και για το 72.
Στο 3Κ γίνεται ο χαμός.! Και αν μπει ένας Αλέκος πάει το χάσαμε το παιχνίδι θυμάμαι μία φορά που μπήκε ένα Αλέκος στο 3 καλοκαίρι έτσι και δεν μπορούσαμε να κουνηθούμε.... . Ας μας δώσετε 121-130 , 861-868 και πάρτε 660-668 ΚΑΙ 885-889. Πιο καλά θα είναι.....
Και μην λες για νυκτερινά γιατι το Ν1 αργεί να περνάει..... και μια φορά είχε Αλέκο..
Για τις γραμμές 36,60,66,67,76,77,76 πάσο το ξέρω ότι δεν έχει πολύ κόσμο αλλά το 69 μπορεί να έχει έστω ένα B7LA πχ 728... .
Και το καλοκαίρι αν είναι από την Σταυρούπολη φέρτε τα οχήματα IVECO , B9L και τα citaro για να μπουν στις γραμμές 36,69,72,76 και οι γραμμές 57-58 ας ξανα πάρουν 660-669 και 680-689 δεν πειράζει και αυτά καλά είναι....
Που λες ότι η προηγούμενη διοίκηση ήταν χάλια οκ και γω αυτό λεω οτι ήταν χάλια και εγω έλαγε έστω 111-120 να πάνε στην γραμμή 26 ή 56 ή 58 ή 57 ... . Αυτή τώρα η Διοίκηση όλα τα καλά λεωφορεια που τα έχει ; στην δυτική θεσσαλονίκη γιατί εκεί μένουν οι περισσότεροι και από ανατολικά είπανε να φέρουν παλιά λεωφορεία..
Για τις ΓΡ 2Κ-3Κ: Τότε και η γραμμή 20,21,26,56-57-58.

[nickbill_777]

Οι συνθήκες σε άλλες γραμμές είναι καλύτερες; 2 χρόνια χρησιμοποιούσα το 56 για οαεδ και σε ώρες που δεν είχαμε μάθημα δεν είχε και τον τρελό κόσμο το λεωφορείο. Όλοι θα θέλαμε τα citelis και τα Citaro στην γραμμή που χρησιμοποιούμε αλλά αυτό δεν γίνεται. Και στο 81 ο κόσμος γκρινιάζει. Όχι όμως γιατί δεν έχει citelis. Γιατί περιμένει 1 ωρα και στην στάση. Και σε όλες τις γραμμές ο κόσμος γκρινιάζει για την κακή ποιότητα του οασθ. Θα σε πείραζε αν είχε ανά 10 λεπτά 56 και δεν ήταν citelis; δεν είναι μόνο το 56 που δεν έχει καλά λεωφορεία. (για εμένα πάντως μια χαρά ήταν) Δεν στα λέω με κακία απλά δεν είναι μόνο το 56 που χρειάζεται τα καινούρια λεωφορεία αλλά όλες οι γραμμές. Πήρε το 83 τα citelis και όχι το 56 ή το 81 ή όποια άλλη γραμμη, τι να κάνουμε. Το θέμα είναι να λυθεί το πρόβλημα με τα δρομολόγια μπας και αυξηθούν και όχι αν έχουμε citelis ή όχι. Και εννοείται συζήτηση κάνουμε, δεν στα λέω ούτε για να σου την πω ούτε με κακία, απλά είπα και εγώ την γνώμη μου.

Μερικοί από εδώ θέλουν να έχουν καλά οχήματα στις γραμμές τους αυτό έχω καταλάβει... Θα μου πείτε ότι λέω για το 6 συνεχεια να έχει καλά οχήματα δεν το λέω αυτό για να έχω καλά οχήματα το 6 γιατί έχει παλία οχήματα 701-712 και έχει τώρα παλιά οχήματα και η συγχώνητά του είναι ότι νάνε παλιά σε 5 λεπτά ερχόταν και το άλλο σε 15 εμώ τώρα σε 5 λετπα και το άλλο σε 23 λεπτά..... Μερικοί θέλουν να έχουν νέα/καλά οχήματα στις γραμμές τους και δεν τους νοιάζει αν έρχονται κάθε 6 λετπά αλλά να έχει καλά λεωφορεία αυτό είναι απαρέδεκτο...
Βασίλη δεν το λέω για εσένα αυτό να ξές και χρόνια μας πολλά σε 13 ώρες γιατί γιορτάζουμε!!! το λέω για όλους μας να ξές...
Δεν είναι το 56 να πάρει νέα λεωφορεία όπως είπες αλλά σχέδόν όλες οι γραμμές του ΟΑΣΘ πρέπει να πάρουν νέα οχήματα... .
Ένας που είπε για συμφέρονται είχε με τον Δήμο Καλαμαριάς είχε καλά οχήματα ενώ τώρα έχει παλιά οχήματα και περνάνε κάθε 15 λεπτα και ...

Εδώ ο κόσμος καίγεται για τις συχνότητα τις κάθες γραμμής δεν μπορεί πχ ένας 65χρονος μες το κρύο να περιμένει πχ το 17 σε 23 λετπά η την γραμμή 56 για κάθε γραμμή το λέω αυτό.... . 
Πρεπεί πρώτα τα υπάρχει μια καλή συχνότητα και μετά ας συζητήσου με για νέα λεωφορεία αλλά η δικιά μου γνώμη είναι ότι αν πάρει ο ΟΑΣΘ νέα λεωφορεία να πάρει ο Φοίνικας 175 νέα λεωφορεία και η Σταυρούπολη 175 νέα λεωφορεία = 350. Αυτό θα ήταν το ποιο δίκαιο.... .
Να ξέρετε δεν τα λέω από κακία αλλά η γνώμη μου και η γνώμη μας....

[GiannisB]

Η καλή συχνότητα διατηρείται :
1) Καλά οχήματα
2) Καλή συντήρηση
3) Προσωπικό
4) Διαθεσιμότητα που έχει με όλα τα παραπάνω σχέση
5) Διαδρομή-κυκλοφοριακό

Η συχνότητα σαφώς και είναι πρόβλημα. Αλλά για γραμμές 25,26,56 είναι και οι συνθήκες μετακίνησης. Να πω ότι είναι παλιά τα b7L/LA είναι αλλά όταν τα παρέλαβαν δεν είχαν καλό κλιματισμό. Ποιος φταίει ο κρατικός ΟΑΣΘ μόνο ; Αυτοί που τα παρέλαβαν χωρίς δοκιμές .

Προφανώς μερικοί εδώ μέσα έχετε στις περιοχές σας ωραίες συνθήκες μετακίνησης με δυνατότητες λεωφορείων ( κλιματισμός κτλ) . Για αυτό λέτε μόνο για τις συχνότητες. Εμείς όμως πέρα από τις απαράδεκτες συχνότητες έχουμε και συνθήκες survivor. Αν μπεις πχ σε 72 σαρδέλα Καλοκαίρι σε b9LA ο κλιματισμός είναι επαρκεστατος. Αν μπεις σε γραμμή b7L/LA που αναγκάζονται λόγω ανηφόρας να το έχουν και πιο σιγά τότε είναι κλάφτα

Και για συχνότητα του Ν1 μην παραπονιέστε άλλες περιοχές δεν έχουν λεωφορείο το βράδυ

[thanossalonika]

Όλα αυτά τα χρόνια με την προηγούμενη διοίκηση, ο Φοίνικας ήταν ωφελημένος από πλευράς οχημάτων. Τόσα χρόνια μετά με τις αλλαγές, πήρε παλιά οχήματα και ΟΧΙ δε θα πάθουν κάτι, καιρός να ταλαιπωρηθούν λίγο και οι γραμμές του με παλιά οχήματα.
Όταν τόσα χρόνια γραμμές όπως 27,32,52,57-58 ταλαιπωρούνταν με παλιά οχήματα και ο φοίνικας είχε όλα τα Citaro, B9L και την πλειοψηφία σε 800αρια B9LA, ήταν καλά;
Η πρώτη σημαντική κίνηση που έκανε η νέα διοίκηση είναι η δίκαιη κατανομή στα αμαξοστάσια. Και όχι ούτε το 2Κ/3Κ ούτε το 5/6 ούτε το 10 δε θα πάθουν κάτι αν πάρουν μερικά 600αρια/700αρια παραπάνω, ούτε τα 11/33/36 θα πάθουν κάτι με τα B7L, δίκαιο είναι!
Και από την άλλη πλευρά να πηγαίνουν συνεχώς οχήματα Σταυρούπολης (Citaro, B9LA) στον Φοίνικα και να πνίγεται η Σταυρούπολη με 600αρια!!

[nickbill_777]

Το πιο καλό θα ήταν τα b9L να μοιραστούν 111-120 στην Σταυρούπολη και 121-130 στο Φοίνικα.!!!

[damin26]

Το πιο καλό θα ήταν τα b9L να μοιραστούν 111-120 στην Σταυρούπολη και 121-130 στο Φοίνικα.!!!

Μια χαρά είναι τα B9L έτσι όπως είναι, τα μισά εξυπηρετούν τον Χορτιάτη από δυτικά και τα άλλα μισά από ανατολικά.

Καλή χρονιά να έχουμε!

[nickbill_777]

Αν το πάρουμε έτσι τότε το 30 εξυπηρετεί και ανατολικά ας είναι δυο τρία στο Φοίνικα

Όλα αυτά λύνονται την υγεία μας να έχουμε να είμαι στα καλά και Καλή χρονιά!!!!!!! Merry Christmas and the happy new year!!! Ho - Ho - Ho