[marios.ilioupoli]

Σήμερα προσπάθησα να καταγράψω όσα λεωφορεία κυκλοφορούν μέσω της τηλεματικής. Το αποτέλεσμα με εξέπληξε: κάπου 250 οχήματα.

Χθες το μεσημέρι έκανα το ίδιο κι έβγαλα γύρω στα 800 οχήματα (χωρίς κορμούς και εξπρές). Τα 250 τι ώρα καταγράφηκαν; Γιατί αν μιλάμε για 8:00 το πρωί που είναι peak ημέρας, τότε δε στέκει.

[Citaro]

Χθες το μεσημέρι έκανα το ίδιο κι έβγαλα γύρω στα 800 οχήματα (χωρίς κορμούς και εξπρές). Τα 250 τι ώρα καταγράφηκαν; Γιατί αν μιλάμε για 8:00 το πρωί που είναι peak ημέρας, τότε δε στέκει.

Tα 250 είναι λογικός αριθμός αν μιλάμε για ώρα 22:00 και μετά. Τα περισσότερα οχήματα δεν θα τα βρείτε το μεσημέρι, αλλά μεταξύ 08:00 - 11:00 καθώς αλληλοεπικαλύπτονται οχήματα λόγω διαλειμμάτων και, η δρομολόγηση το πρωϊ είναι καλύτερη απ' ότι το απομεσήμερο.
Πχ στο 235 έχει κανονικά μετά τις 07:30 5 οχήματα. Πολλές φορές όμως η πρωϊνή "κατσαρή" δεν βγαίνει κι έτσι το 5ο όχημα εμφανίζεται στις 10:00. Μετά το μεσημέρι, τα οχήματα γίνονται 4 και από τις 16:30 παραμένουν μόνο 3.
Στο 220-221 έχει στις 07:30 7 οχήματα ενώ μετά τις 09:30 θα βρείς 9. Μετά τις 16:30 παραμένουν (σπάνια) 7 και (συνηθέστερα) 6 οχήματα.
Στο 608 (που έχει εντολή πλήρους επάνδρωσης λόγω επιβατικού φόρτου) το πρωί στις 08:30 έχει 21 οχήματα. Το απομεσήμερο μένουν 16-17 (ανάλογα τη μέρα)

Συνεπώς, η καλύτερη ώρα να βρείτε το maximum των κυκλοφορούντων οχημάτων είναι καθημερινή γύρω στις 10:00 - 10:30. Σε ό,τι αριθμό βρείτε, βάλτε κι ένα 5% λόγω αστοχιών τηλεματικής (ειδικά σε κάτι γραμμές σαν το 815 που στο γυρισμό δεν το πιάνει σχεδόν ποτέ η τηλεματική)

[georgio]

´Υστερα απο 1,5 χρόνο η GN #519 στο 237. Προφανώς λόγω ελλέιψεων σε 12μετρα οχήματα

[antonis]

Tα 250 είναι λογικός αριθμός αν μιλάμε για ώρα 22:00 και μετά. Τα περισσότερα οχήματα δεν θα τα βρείτε το μεσημέρι, αλλά μεταξύ 08:00 - 11:00 καθώς αλληλοεπικαλύπτονται οχήματα λόγω διαλειμμάτων και, η δρομολόγηση το πρωϊ είναι καλύτερη απ' ότι το απομεσήμερο.
Πχ στο 235 έχει κανονικά μετά τις 07:30 5 οχήματα. Πολλές φορές όμως η πρωϊνή "κατσαρή" δεν βγαίνει κι έτσι το 5ο όχημα εμφανίζεται στις 10:00. Μετά το μεσημέρι, τα οχήματα γίνονται 4 και από τις 16:30 παραμένουν μόνο 3.
Στο 220-221 έχει στις 07:30 7 οχήματα ενώ μετά τις 09:30 θα βρείς 9. Μετά τις 16:30 παραμένουν (σπάνια) 7 και (συνηθέστερα) 6 οχήματα.
Στο 608 (που έχει εντολή πλήρους επάνδρωσης λόγω επιβατικού φόρτου) το πρωί στις 08:30 έχει 21 οχήματα. Το απομεσήμερο μένουν 16-17 (ανάλογα τη μέρα)

Συνεπώς, η καλύτερη ώρα να βρείτε το maximum των κυκλοφορούντων οχημάτων είναι καθημερινή γύρω στις 10:00 - 10:30. Σε ό,τι αριθμό βρείτε, βάλτε κι ένα 5% λόγω αστοχιών τηλεματικής (ειδικά σε κάτι γραμμές σαν το 815 που στο γυρισμό δεν το πιάνει σχεδόν ποτέ η τηλεματική)

Διευκρίνηση: τώρα είδα το 250 το σωστό είναι 796 με κορμούς και Χ μέσα.
Ειδικότερα το 220-1 είχε 6 οχήματα γύρω στις 10:00 (20230, 20221, 20111, 20114, 20216, 20164). Αργότερα που ξανακοίταξα είχε 7 με διαφορετική σύνθεση (20182,20164,20230,20221,20167,20111,20114). Ενώ το 608 είχε 16 (20512 20456 20482 20493 20537 20438 20490 20484 20472 20514 20463 20577 20483 20496 40915 40904). Το Α7 είχε 10, το 550 11, το 040 12.
Η έρευνα έγινε μεταξύ 9:30 -12:00.

[Citaro]

Διευκρίνηση: τώρα είδα το 250 το σωστό είναι 796 με κορμούς και Χ μέσα.

Ε, τότε μιλάμε για την απόλυτη ξεφτίλα. Ένα σύστημα που πριν δέκα χρόνια έβγαζε 1.500 λεωφορεία να μην μπορεί να βγάλει ...800. Δηλαδή, μαζί με τα 150 (+-) τρόλλευ δεν πιάνουμε ούτε 1000 οχήματα συνολικά στις Οδικές Συγκοινωνίες ... κατάντια.

Αλλά, πού το περίεργο όταν αφήνουν γραμμές - κορμούς τύπου Β9 με 6-7 οχήματα ή το 051 Κηφισού, για το οποίο πλέον η Ράλλη αποφάσισε ότι του αρκούν ... 3 λεωφορεία, άντε την Παρασκευή επειδή είμαστε καλοί σας δίνουμε και 4ο.

[antonis]

Ε, τότε μιλάμε για την απόλυτη ξεφτίλα. Ένα σύστημα που πριν δέκα χρόνια έβγαζε 1.500 λεωφορεία να μην μπορεί να βγάλει ...800. Δηλαδή, μαζί με τα 150 (+-) τρόλλευ δεν πιάνουμε ούτε 1000 οχήματα συνολικά στις Οδικές Συγκοινωνίες ... κατάντια.

Αλλά, πού το περίεργο όταν αφήνουν γραμμές - κορμούς τύπου Β9 με 6-7 οχήματα ή το 051 Κηφισού, για το οποίο πλέον η Ράλλη αποφάσισε ότι του αρκούν ... 3 λεωφορεία, άντε την Παρασκευή επειδή είμαστε καλοί σας δίνουμε και 4ο.

Για την ακρίβεια το Β9 είχε 8 οχήματα (40860,40831,40658,40721,40666,40659,40880, 40129) και το 051 3. Βέβαια για να είμαστε δίκαιοι ο συγκοινωνιακός χάρτης έχει αλλάξει τα τελευταία 10 χρόνια αλλά και πάλι...

[ecoj]

Και να θέλουν να βγάλουν περισσότερα δεν υπάρχουν για να βγουν!

[marios.ilioupoli]

Το peak της ημέρας (σήμερα 15/5/18) σύμφωνα με σελίδα που καταγράφει στατικά, ηταν 1031 οχήματα (λεωφορεία + τρόλει) γύρω στις 9:15

[Citaro]

Για την ακρίβεια το Β9 είχε 8 οχήματα (40860,40831,40658,40721,40666,40659,40880, 40129) και το 051 3. Βέβαια για να είμαστε δίκαιοι ο συγκοινωνιακός χάρτης έχει αλλάξει τα τελευταία 10 χρόνια αλλά και πάλι...

Μα τα δρομολογια με βαση τον αλλαγμενο χαρτη σχεδιαζονται. Ο ΟΑΣΑ λεει οτι το Β9 πρεπει να εχει δεκα 18μετρα κ το 051 4 λεωφορεια. Στην καταγραφη σου βλεπω 4 νταλικες κ 4Ν2 στο Β9, αρα χωρητικοτητα 1000 αντι 1500 επιβατες. Επειτα, υπαρχουν γραμμες οπου δεν εχει αλλαξει τιποτα σε σχεση με 10 χρονια πριν (Ζωγραφου) κ ομως δουλευουν τα μισα λεωφορεια απ οτι απαιτειται.

[antonis]

Κατ' αρχάς δεν διαφωνεί κανείς οτι υπάρχει έλειψη οχημάτων. Αν θυμάμαι καλά από την ανάλυση προκύπτει ότι κυκλοφορούσαν μόλις 10-11 Volvo και 33 urbino 18. Επίσης ασφαλώς και δεν άλλαξε τίποτα στου Ζωγράφου που να δικαιολογεί μείωση δρομολογίων (προστέθηκε όμως το 250), έγιναν όμως δραματικές αλλαγές αλλού που δικαιολογούν την μείωση από τα 1500 οχήματα. Επίσης να μην μπερδεύουμε τα οχήματα που ήταν έξω με τα οχήματα που κυκλοφορούσαν στην πραγματικότητα.. Για παράδειγμα θυμάμαι περί το 2002-3 Σάββατο πρωί στην Κάνιγγος να κάθονται 6-7 Vanhool, είχε γεμίσει ο δρόμος και τα πάρκαραν πάνω στην πλατεία! Αν σκεφτεί κανείς οτι δρομολόγιο θα είχε ανά 15 λεπτά, οι οδηγοί θα έκαναν διάλλειμα 1 1/2 ώρα τουλάχιστον, άρα ως κάποιο σημείο ο αριθμός αυτός ήταν πλασματικός.