[notis]

Το #172 στο 235 σήμερα! Τέλειωσε η απόσπαση στο Ρέντη;

[Giannis93]

Εδω και 2 μέρες δεν έχω δει τα #170-176 σε κάποια γραμμή του Πειραιά.. Αλλά μάλλον τελείωσε

[Giannis93]

#176 στο 220, #175, στο Β2. Είναι οριστικό πλέον.

[genesis_jnr]

Μία GN ήταν δρομολογημένη στο Β/Γ18. Δεν παρατήρησα αριθμο παρμπριζ.

[Giannis93]

Να κάνω μια χαζή ερώτηση και εύχομαι να μην παρεξηγηθώ γιατί δεν γνωρίζω. Ποιος ο λόγος να γίνονται αποσπάσεις για λίγο καιρό; στο αμαξοστάσιο του Ρέντη τώρα που έφυγαν τα #170-176 λύθηκαν τα πρόβλημα; θα φέρουν από αλλου αλλά οχήματα;

[marios.ilioupoli]

Να κάνω μια χαζή ερώτηση και εύχομαι να μην παρεξηγηθώ γιατί δεν γνωρίζω. Ποιος ο λόγος να γίνονται αποσπάσεις για λίγο καιρό; στο αμαξοστάσιο του Ρέντη τώρα που έφυγαν τα #170-176 λύθηκαν τα πρόβλημα; θα φέρουν από αλλου αλλά οχήματα;

Τους τελευταίους αρκετούς μήνες το Αμαξοστάσιο του Ρέντη είναι το ένα από αυτά στα οποία ξαφνικά πολλαπλασιάστηκε ο αριθμός των βλαβών ή τουλάχιστον πολύ εύκολα αποσύρονταν -κυρίως το περασμένο καλοκαίρι- οχήματα από την κυκλοφορία και οδηγούνταν στο αμαξοστάσιο για επισκευή. Το ποιος φταίει και το γιατί, δε νομίζω ότι η πλειονότητα των μελών του φόρουμ είναι σε θέση να το γνωρίζει και εκείνοι που κάτι ξέρουν, σίγουρα δε μπορούν να λάβουν θέση δημοσίως (το ότι καλυπτόμαστε πίσω από username, δε σημαίνει ότι έχουμε κάποια ασυλία έναντι οποιουδήποτε έχει συμφέρον λεωφορειόφιλοι και ο απλός κόσμος να μημ έχει επίγνωση του γιατί 2 συγκεκριμένα αμαξοστάσια δε μπορούν να ανταποκριθούν στο έργο που τους έχει αναταθεί).

Ο λόγος που σταμάτησε ο δανεισμός πιθανώς να έχει να κάνει είτε με μία -μακάρι όχι πρόσκαιρη- βελτίωση της κατάστασης του στόλου στου Ρέντη ή με μία πρόσκαιρη (συμβαίνει ανά διαστήματα) έλλειψη 12μετρων στο Ελληνικό.

[Giannis93]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

[marios.ilioupoli]

Πρεμιέρα σήμερα για την ειδική λεωφορειακή γραμμή Χ6 "ΣΤ. ΣΥΓΓΡΟΥ ΦΙΞ - ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ" που θα υποκαταστήσει τους συρμούς του Τραμ, το διάστημα 24/2 έως 6/3 που έχει διακοπεί η κυκλοφορία στο τμήμα ΣΥΝΤΑΓΜΑ - ΜΟΥΣΩΝ.

Την επάνδρωση της γραμμής έχει αναλάβει το αμαξοστάσιο του Ελληνικού με N1 (σήμερα έχουν δρομολογηθεί τα #212, #214, #216-219 και #221-223) με ικανοποιητική συχνότητά (6-10' Καθημερινές, 9-15' Σάββατο, 10-15' Κυριακή).

Υπάρχουν όμως και τα αρνητικά...
Κυριακή-Πέμπτη
Τελευταίος συρμός Τραμ από "Αχιλλέως" προς Αθήνα στις 00:37 // Τελευταίο δρομολόγιο Χ6 από "Αχιλλέως" προς Αθήνα στις 23:50-23:55
Τελευταίος συρμός Τραμ από "Φιξ" προς παραλιακή στις 01:04 // Τελευταίο δρομολόγιο Χ6 από "Φιξ" προς παραλιακή στις 00:00
Παρασκευή-Σάββατο
Τελευταίος συρμός Τραμ από "Αχιλλέως" προς Αθήνα στις 02:07 // Τελευταίο δρομολόγιο Χ6 από "Αχιλλέως" προς Αθήνα στις 23:50-23:55
Τελευταίος συρμός Τραμ από "Φιξ" προς παραλιακή στις 02:36 // Τελευταίο δρομολόγιο Χ6 από "Φιξ" προς παραλιακή στις 00:00

Αντίθετα με τη λογική των προσωρινών γραμμών όσων πραγματοποιούνταν έργα στους σταθμούς των γραμμών 2 και 3 για το ηλεκτρονικό εισιτήριο που ακολουθούσαν το ωράριο λειτουργίας του Μετρό, η Χ6 θα σταματάει τα μεσάνυχτα, αφήνοντας την περιοχή της Νέας Σμύρνης χωρίς συγκοινωνία.

[marios.ilioupoli]

Ενίσχυση από Ράλλη (N2 #727-728) και Ρέντη (Iris #799, #837, #939), μαζί με 6 N1 Ελληνικού για τη X6.

[ecoj]

Το περασμένο Σάββατο στο 821 εμφανίστηκε το Neoplan midi #327 μετά από πολύ καιρό! Πιθανόν η δρομολόγηση του να οφειλόταν στην πειραγμένη διαδρομή που έκανε εκείνη την ημέρα κοντά στο τέρμα αλλά σίγουρος δεν είμαι!