[MrVanHool]

20664

30664.
Το "819 Πέραμα - Νεκρ.Σχιστου" είναι στο ΑΜ ΠΕΙ, οπότε και το Solaris ανήκει στο 3ο Αμαξοστάσιο (Πειραιάς). (όπως και το 669 πχ που είναι τώρα στο 818)

20664 θα ήταν αν το 819 το είχε το Ελληνικό, πράγμα δύσκολο αν υπολογίσεις τα νεκρά χιλιόμετρα Ελληνικό - Πέραμα..

[genesis_jnr]

Η τηλεματική αναφερόταν χθες στο "20664".

[garvanitis]

30664.
Το "819 Πέραμα - Νεκρ.Σχιστου" είναι στο ΑΜ ΠΕΙ, οπότε και το Solaris ανήκει στο 3ο Αμαξοστάσιο (Πειραιάς). (όπως και το 669 πχ που είναι τώρα στο 818)

20664 θα ήταν αν το 819 το είχε το Ελληνικό, πράγμα δύσκολο αν υπολογίσεις τα νεκρά χιλιόμετρα Ελληνικό - Πέραμα..

20664 (2/664 για την ακρίβεια)... Το fleet number δεν έχει να κάνει με το σε ποιο αμαξοστάσιο ΣΤΑΘΜΕΥΕΙ το αυτοκίνητο αλλά με το σε ποιο ΕΔΡΕΥΕΙ... Όπως και της Ανθούσας τα Neoplan σε Ρέντη και Βοτανικό ανήκουν, δανεικά είναι.

[ecoj]

Ακριβώς! Αυτό ισχύει σε αρκετές περιπτώσεις! Τα Citelis της Ανθούσας πχ εμφανίζονται ως 79005 κλπ. ενώ το 7 είναι των Λιοσίων.

[MrVanHool]

20664 (2/664 για την ακρίβεια)... Το fleet number δεν έχει να κάνει με το σε ποιο αμαξοστάσιο ΣΤΑΘΜΕΥΕΙ το αυτοκίνητο αλλά με το σε ποιο ΕΔΡΕΥΕΙ... Όπως και της Ανθούσας τα Neoplan σε Ρέντη και Βοτανικό ανήκουν, δανεικά είναι.

Δεν συμβουλευομαι την Τηλεματική πριν μπω να γράψω για κάποιο όχημα που αποτελεί ασυνήθιστη η δρομολόγηση άλλου τύπου οχήματος, συνήθως τα βλέπω ή τα ταξιδεύω κιόλας.

Επίσης, τόσο τα Midi, όσο και τα Solaris, δανεικά και αγυριστα είναι. Το τι ψηφίο έχει μπροστά στην εφαρμογή της Τηλεματικής είναι το τελευταίο πράγμα που θα ασχοληθεί ο ΟΑΣΑ να αλλάξει, όπως με τα 500αρια της Π.Ράλλη.
Επειδή έχω τα χαρτιά που ΔΕΝ τα αναφέρουν σαν δανεικά (όσο καιρό η εφαρμογή της Τηλεματικής τα εμφανιζε με το 1 μπροστά ακόμα), ξαφνικά πριν λίγους μήνες έγιναν και αυτά με το 4 μπροστά, πλην του 542! (έμεινε το ενδιάμεσο δανεικό να φανταστώ? Μάλλον απλά το ξέχασαν..)

Επίσης, η ουσία του θέματος είναι ότι δεν ήταν το Ν2 664, αλλά το Solaris 664 του Πειραιά! (ανεξάρτητα με το πως το γράφει η εφαρμογή που έχει χίλια λάθη!) Ας μην δημιουργούμε θέμα από εκεί που δεν υπάρχει. Θα έπρεπε να έχετε μάθει ότι αυτό κουράζει. Έχουμε σημαντικότερα πράγματα να συζητήσουμε (ελπίζω..)

[N1Ellinikou]

Σήμερα η ΟΣΥ έπιασε για ακόμη μια μέρα πάτο:

Συγκεκριμένα, το ΑΜ ΠΕΙ έστειλε σήμερα στο 904 το Solarάκι #77!

[georgio]

Σήμερα η ΟΣΥ έπιασε για ακόμη μια μέρα πάτο:

Συγκεκριμένα, το ΑΜ ΠΕΙ έστειλε σήμερα στο 904 το Solarάκι #77!

Ούτε τα Σάββατα υπάρχουν αμάξια;;;!!

[NEOPLAN N4007]

Μόλις εθεάθη το solaris #821 στον Στ. Λαρίσης ως Β10.

[tomasxouliaras]

Solaris στο 821!! Το #100!

[NEOPLAN N4007]

Solaris στο 821!! Το #100!

Νομιζω ότι πάντα η μια βάρδια του 821 αυτή που έχει τελευταίο δρομολόγιο από Αφετηρία 19:50 βγαίνει με midi και η άλλη που μένει μόνη της μετά τις 20:00 βγαίνει με 12μετρο.
Κανονικά βέβαια θα έπρεπε να βγαίνουν και οι 2 βάρδιες με 12μετρα γιατί μαζεύει πολύ κόσμο. Αλλα τελευταία με την έλλειψη 12μετρων στον Βοτανικο το ένα όχημα συνηθίζεται να βγαίνει με midi.