[Leon377]

Έχω δει 137 βράδυ μετά τη στάση Πύρρας να βγαίνει Συγγρού κατευθείαν μέσω Λεοντίου χωρίς Παπασπύρου Άγιο Σώστη. Αυτό το σημείο της Λεοντίου για κάποιο λόγο απαγορεύεται προς την έξοδο για Συγγρού ενώ η υπόλοιπη Λεοντίου είναι διπλής. Αν δεν απαγορευόταν σαφώς το 137 θα πήγαινε από κει να μην κάνει τον κύκλο

[Leon377]

Χαλαρό 17.40-21.00 από δάφνη για 229 και 18.00-19.20 για 217 το οποίο έφυγε τελικά 19.35

[Man Lion's city]

Υπάρχουν μερικά τμήματα γραμμών που είναι περιπορείες για να καλύψουν μία ή δύο στάσεις, ενώ η πιο φυσική και πιο "λογική" διαδρομή είναι διαφορετική οπότε συμβαίνει είτε να τις ξεχνάνε οι οδηγοί αν δεν είναι τακτικοί της γραμμής, είτε κρίνουν ότι σε αυτό το σημείο δεν θα περιμένει κανένας και τις παρακάμπτουν για να κερδίσουν λίγα λεπτά στην διαδρομή.

Το έχω δει και σε άλλες γραμμές όπως την 642, όπου συχνά είτε δεν στρίβουν προς την 8η Ηρακλείου αλλά συνεχίζουν ευθεία για την Ηρακλείου (και λόγω παρκαρισμένων μεν), είτε πιο σπάνια στρίβουν στην 8η Ηρακλείου αλλά δεν βγαίνουν στην Ηρακλείου (στάσεις Αστέρια και Ζέφυρος) και πάνε καρφί στο τέρμα (συνηθώς στην λήξη της βάρδιας). 

Δεν θα έπρεπε να γίνεται, αλλά αν όντως δεν τις χρησιμοποιούν οι επιβάτες θα πρέπει να αλλάξει η διαδρομή και επίσημα.

Σε μερικές περιπτώσεις στην λήξη της βάρδιας γίνονται υπερβολικές παρακάμψεις. Για τις γραμμές που χρησιμοποιώ ειδικά.
Β9: Προς Κηφισιά μετά την 4η Όθωνος, αριστερά Καλυφτάκη και προσπερνάει 8 στάσεις!
619: Από Εργατικές Πολυκατοικίες, κατευθείαν Αναγεννήσεως προς Εθνική οδό και προσπερνάει 5 στάσεις 
755: Από σκιάθου κατευθείαν αριστερά Πάρνηθος και αφήνει 6 στάσεις.
Φυσικά με την προϋπόθεση ότι δεν έχει κόσμο, ωστόσο είναι βαρύ να περνάς 6 στάσεις γιατί κάποιος μπορεί να είναι 5 στάσεις πριν το τέλος. 
Για τις 1-2 τελευταίες στάσεις το κάνουν οι περισσότερες γραμμές αλλά εκεί δεν υπάρχει κάποιος συνήθως. Πχ 421 δεν μπαίνει Ελευσινίων μυστηρίων, 054 και 605, κατευθείαν Αμμοχώστου. 

Λύση επίσης πρέπει να βρεθεί με τα τρόλεϊ, αφού πλέον περνάνε ανά 60-90 λεπτά, τουλάχιστον να υπάρχει οδηγία όλα τα σχολασμένα να παίρνουν κόσμο, σαν την λιγότερη βοήθεια που μπορεί να δωθεί εκ μέρους των οδηγών και ας μην φταίνε αυτοί

[SniperB12]

Σε μερικές περιπτώσεις στην λήξη της βάρδιας γίνονται υπερβολικές παρακάμψεις. Για τις γραμμές που χρησιμοποιώ ειδικά.
Β9: Προς Κηφισιά μετά την 4η Όθωνος, αριστερά Καλυφτάκη και προσπερνάει 8 στάσεις!
619: Από Εργατικές Πολυκατοικίες, κατευθείαν Αναγεννήσεως προς Εθνική οδό και προσπερνάει 5 στάσεις 
755: Από σκιάθου κατευθείαν αριστερά Πάρνηθος και αφήνει 6 στάσεις.
Φυσικά με την προϋπόθεση ότι δεν έχει κόσμο, ωστόσο είναι βαρύ να περνάς 6 στάσεις γιατί κάποιος μπορεί να είναι 5 στάσεις πριν το τέλος. 
Για τις 1-2 τελευταίες στάσεις το κάνουν οι περισσότερες γραμμές αλλά εκεί δεν υπάρχει κάποιος συνήθως. Πχ 421 δεν μπαίνει Ελευσινίων μυστηρίων, 054 και 605, κατευθείαν Αμμοχώστου. 

Λύση επίσης πρέπει να βρεθεί με τα τρόλεϊ, αφού πλέον περνάνε ανά 60-90 λεπτά, τουλάχιστον να υπάρχει οδηγία όλα τα σχολασμένα να παίρνουν κόσμο, σαν την λιγότερη βοήθεια που μπορεί να δωθεί εκ μέρους των οδηγών και ας μην φταίνε αυτοί

Και στο τελευταίο Α10 προς Μεσονύχι γίνεται αυτό κάποεις φορές.Όταν δεν έχει επιβάτες, αντί να συνεχίσει προς Θρακομακεδόνων στρίβει δεξιά Καραμανλή για να βγει στην εθνική παραλείποντας 6 στάσεις.Όπως και στο τελευταίο 701 μερικές φορές όταν δεν έχει επιβάτες έχοντας ανέβει στη Μυκάλη στρίβει δεξιά Παπάγου παραλείποντας 3-4 στάσεις

[Leon377]

Χαλαρά και σήμερα τα κενά στο Μπραχάμι το απόγευμα, με τρίωρο κενό 217 από δάφνη και 3μισι ώρες από Πειραιά, 229 3μισι ώρες κενό από Δάφνη (συνέπεσαν από δάφνη στο διάστημα 17.40-19.50)

Έλειπε η βάρδια που παίρνει το προτελευταίο 140 από Γλυφάδα το οποίο είναι πολύ δημοφιλές δρομολόγιο αφού φεύγει 21.25 (σήμερα 20.30-22.00). Πάει πολύς καιρός από την τελευταία φορά που έγινε αυτό πάντως

Μιάμιση ώρα κενό το μεσημέρι 106 και μετά κάθε μία ώρα, 2 διομισαωρα κενά 124 και ένα στο 128 τα οποία συνέπεσαν στο διάστημα 18.30-20.30, κάτι μονοωρα στα 206/237 αλλά αυτά μάλλον λόγω κίνησης

Συν 205 που με λίγες εξαιρέσεις είχε από τις 10.00 το πρωί κάθε μία ώρα

[Pantelis Tsigas]

Υπάρχουν μερικά τμήματα γραμμών που είναι περιπορείες για να καλύψουν μία ή δύο στάσεις, ενώ η πιο φυσική και πιο "λογική" διαδρομή είναι διαφορετική οπότε συμβαίνει είτε να τις ξεχνάνε οι οδηγοί αν δεν είναι τακτικοί της γραμμής, είτε κρίνουν ότι σε αυτό το σημείο δεν θα περιμένει κανένας και τις παρακάμπτουν για να κερδίσουν λίγα λεπτά στην διαδρομή.

Το έχω δει και σε άλλες γραμμές όπως την 642, όπου συχνά είτε δεν στρίβουν προς την 8η Ηρακλείου αλλά συνεχίζουν ευθεία για την Ηρακλείου (και λόγω παρκαρισμένων μεν), είτε πιο σπάνια στρίβουν στην 8η Ηρακλείου αλλά δεν βγαίνουν στην Ηρακλείου (στάσεις Αστέρια και Ζέφυρος) και πάνε καρφί στο τέρμα (συνηθώς στην λήξη της βάρδιας). 

Δεν θα έπρεπε να γίνεται, αλλά αν όντως δεν τις χρησιμοποιούν οι επιβάτες θα πρέπει να αλλάξει η διαδρομή και επίσημα.

Στο 642 η πιο συχνή διαδρομή, είναι τελευταία στάση 8η Ηρακλείου και αποφυγή της εισόδου στην Ηρακλείου λόγω κίνησης μεσημέρια και απογεύματα προς βράδυ μέχρι τις 9-9μιση. Οπότε ακολουθούν πάντα την διαδρομή της ευθείας αντί για δεξιά στα Τρία Αστέρια.
Η διαδρομή που αναφέρεις με την αποφυγή της στάσης και ευθεία κατευθείαν για να κάνει αριστερά στην Ηρακλείου, ισχύει μονάχα τις Παρασκευές λόγω λαϊκής (που όντως, δεν υπάρχει στην εφαρμογή, παρόλο τις πολλές αναφορές στον ΟΑΣΑ που έχουν κάνει), και στο 12αρι τα Σάββατα, όπου κάνει δεξιά στην Ηρακλείου, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει κανέναν επιβάτη μέσα. Η βάρδια έχει κάρτα Αττικής Οδού, καθώς είναι διακοπή (1705 ΑΜ ΛΙΟ, 17:35 Ν.ΙΩ 602), οπότε είναι διευκόλυνση για το σχόλασμα.
Ελπίζω να σε κάλυψα

[Leon377]

Και τα 5 λεωφορεία του 319 είναι αυτή τη στιγμή ώρα 17.35 Κυριακής, κολλημένα στο εκπτωτικό χωριό. 2 προς Σπάτα 3 προς Πλακεντίας

[Mycenae]

Υπάρχει έντονο πρόβλημα με νεαρούς Ρομά στο 314, επιβιβάζονται και παρενοχλούν τους επιβάτες...

[MitsosDaBest]

Το 052 για να γλιτώσει την κίνηση από τον παράδρομο και το φανάρι, σήμερα φαίνεται να ανεβαίνει πάνω στον Κηφισό, για να πάει στο ΚΤΕΛ. Μακάρι να έβαζαν και 2ο όχημα σε μαζικές εξόδους (όπως έκανε το ΚΤΕΛ Κορινθίας), αλλά εδώ ούτε το 051 δεν μπορούν να βγάλουν πλήρως...

https://ibb.co/kXZ3yLR

[Citaro]

Xθές το απόγευμα προσπάθησα να φτάσω Πλ. Χαναδρίου από κέντρο Αθήνας (Χ. Τρικούπη). Θα μου πείτε, πού το δύσκολο;; Πάμε λοιπόν :

17:50 ανοίγω τηλεματική : 18/19 άφαντα (επόμενο δρομολόγιο στις ...19:00!!)

Φεύγω από Χ.Τρικούπη με 230 και φτάνω 18:05 Στ. Αμπελοκήπων. Ψάχνω μήπως έρχεται κάποιο "10" από Τζιτζιφιές αλλά τίποτα, το ένα όχημα μόλις είχε περάσει και ...απλά δεν ακολουθούσε επόμενο ...

Κοιτάζω μήπως βρώ 402 από Κατεχάκη και ναι, βλέπω ότι έχει προγραμματισμένο στις 18:25 και όντως, κατέβαινε ένα όχημα από Αποστολοπούλου. Μπαίνω λοιπόν μετρό και κατεβαίνω Κατεχάκη. Εκεί αναμένουν ήδη πάνω από 30 άτομα. 18:28 φτάνει το όχημα αλλά ΜΕ ΣΒΗΣΜΕΝΗ επιγραφή. Κατεβάζει τον κόσμο και ...εξαφανίζεται.  Οι επιβάτες στη στάση κατάλαβαν και άρχισαν να βρίζουν .  Επόμενο όχημα φυσικά, στην τηλεματική, δεν υπήρχε.

Μπαίνω ξανά στο μετρό και βγαίνω σταθμό Αγ. Παρασκευή, ώστε να πάρω 421. Όμως και εκεί τα ίδια, είχαν περάσει τρία μαζεμένα και το επόμενο όχημα ήταν ... κάπου στη Νέα Φιλαδέλφεια. Κοινώς, περπάτησα μέσα σε ισχυρή βροχή 15' μέχρι το κέντρο Χαλανδρίου και έφτασα 19:05.

Με το που τέλειωσα τη δουλειά μου, είδα ότι ... το όχημα του 421 που ήταν Ν. Φιλαδέλφεια, πλησίαζε. Έφτασε εν τέλει 19:40 (με τελευταία διέλευση πριν τις 18:00 ...) , οι επιβάτες έξαλλοι. Φυσικά, άλλος τρόπος να φύγω δεν υπήρχε (10/18/19 ανύπαρκτα, το 402 ήταν κάπου στην άνοδο).

Εϊναι πραγματικά αδιανόητο να ΜΗΝ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ να φτάσει ή να φύγει από το Χαλάνδρι (όχι από χωριό, από το Χαλάνδρι επαναλαμβάνω) επί δύο ώρες τουλάχιστον ... δεν ξέρω τί πάει λάθος αλλά αυτά τα πράγματα δεν γίνονται