[NEOPLAN N4007]

Σήμερα που τυχαίνει να είναι η τελευταια Κυριακή θερινού 1 αναγκαστικα να χρησιμοποιησω 4 φορές το τρόλεϊ 3 δυο φορές από Φιλαδέλφεια για Ανω Πατήσια και 2 απο Άνω Πατήσια ως Φιλαδέλφεια. Γνωριζοντας ότι φεύγει 18:00 απο την αφετηρία του στην Αγία Τριάδα έφτασα στην αφετηρία του 17:53. Όμως ο οδηγός αποφάσισε να το ξεκινήσει 8 λεπτά νωριτερα για άγνωστο λόγο και περίμενα 35 λεπτά το επόμενο. Θα πήγαινα σε μια στάση που να περνάει και το 619 αλλα τις Κυριακές με 1 μονο όχημα είναι δύσκολο να περάσει. Στην επιστροφή περιμενα αλλα 30 λεπτά και ήρθαν 2 τρόλεϊ μαζί. Όταν ήρθε η ώρα που έπρεπε να ξαναπάω άνω Πατήσια από την πλατεία της Φιλαδελεφειας περίμενα στη στάση από τις 20:35 μέχρι 21:30 και πέρασαν 2 μαζί το #9007 μπροστά και πισω το #8034. Τι έγινε την διέλυσαν τελείως τη γραμμή ελπίζω απο αύριο που μπαίνει το χειμερινό να μειωθούν οι αναμονές στης στάσεις γιατί άμα συνεχίσουμε έτσι χαθήκαμε.

[marios.ilioupoli]

Ας μου πει κάποιος ότι έχει περαστεί κάτι λάθος στο telematics.oasa.gr και δεν είναι τόσο ηλίθιοι που άφησαν το 790 με 1 όχημα!

[N1Ellinikou]

Ας μου πει κάποιος ότι έχει περαστεί κάτι λάθος στο telematics.oasa.gr και δεν είναι τόσο ηλίθιοι που άφησαν το 790 με 1 όχημα!

Το πιο πιθανόν είναι να κόπηκε το 2ο όχημα. Ίδωμεν...

[mercedes elbo]

Ας μου πει κάποιος ότι έχει περαστεί κάτι λάθος στο telematics.oasa.gr και δεν είναι τόσο ηλίθιοι που άφησαν το 790 με 1 όχημα!

Λάθος είναι. Το 790 συνεχίζει να δρομολογείται κανονικά με 2 οχήματα.

[abc]

Λάθος είναι. Το 790 συνεχίζει να δρομολογείται κανονικά με 2 οχήματα.

Από τα δρομολόγια στο telematics.oasa.gr φαίνεται ότι μόνο την Κυριακή έχει δύο οχήματα.

[mercedes elbo]

Από τα δρομολόγια στο telematics.oasa.gr φαίνεται ότι μόνο την Κυριακή έχει δύο οχήματα.

Χθες τη νύχτα δύο οχήματα δούλευαν... Απλά υπάρχει λάθος στο site και δεν εμφανίζονται τα δρομολόγια του 2ου οχήματος.

[nikos1991]

Χθες τη νύχτα δύο οχήματα δούλευαν... Απλά υπάρχει λάθος στο site και δεν εμφανίζονται τα δρομολόγια του 2ου οχήματος.

Επιβεβαιώνεται. Χθες ήταν τα #702 και #704 και σήμερα #241 και #286.

[marios.ilioupoli]

Βρε κουτά, μπορεί να ξεροσταλιάζουμε στις στάσεις περιμένοντας λεωφορείο, μπορεί τηλεματική να έχουμε και να μην έχουμε, μπορεί για το ηλεκτρονικό εισιτήριο να ακούμε υποσχέσεις επί υποσχέσεων (στην καλύτερη από αρχές του '17!), μπορεί το δίκτυο των ΟΣΥ να μένει σχεδόν αναλλοίωτο από τον Δεκέμβρη του '14 (τελευταία αναδιάρθρωση), λες και όλα λειτουργούν αποτελεσματικά, ΑΛΛΑ μετά το λεωφορείο των αστέγων -που έχει κυκλοφορήσει από τα τέλη Ιουνίου έως τώρα μόνο μέχρι τη Θεσσαλονίκη, για την Κυβερνητική (το Διεθνής πέθανε χρόνια τώρα) Έκθεση Θεσσαλονίκης- και όλες τις υπόλοιπες version που εξαγγέλλονται (λεωφορείο υγείας, λεωφορείο-κινητή βιβλιοθήκη), έρχεται το "μουσικό λεωφορείο στον αστικό χώρο", αλλά και κλασσική και έντεχνη μουσική όχι μόνο στο Μετρό, αλλά και σε λεωφορεία και τρόλεϊ!

Για του λόγου το αληθές, η απόφαση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια!

ΥΓ: Αν σκέφτονται στον ΟΑΣΑ τους οδηγούς της ΟΣΥ, θα πρέπει τις ώρες 08:00-10:00 να έχουν σύνδεση με Γιώργο Τράγκα! Κρίμα να ξεπέφτουν οι άνθρωποι στα ραδιοφωνάκια!
ΥΓ2: Δε νομίζω πως θα πρέπει να το αντιμετωπίζουμε σοβαρά, την ώρα που έχουμε δει το ποια είναι η τύχη των ηχητικών αναγγελιών για την επόμενη στάση, που ορισμένοι οδηγοί τη βάζουν στο mute.

[N1Ellinikou]

Βρε κουτά, μπορεί να ξεροσταλιάζουμε στις στάσεις περιμένοντας λεωφορείο, μπορεί τηλεματική να έχουμε και να μην έχουμε, μπορεί για το ηλεκτρονικό εισιτήριο να ακούμε υποσχέσεις επί υποσχέσεων (στην καλύτερη από αρχές του '17!), μπορεί το δίκτυο των ΟΣΥ να μένει σχεδόν αναλλοίωτο από τον Δεκέμβρη του '14 (τελευταία αναδιάρθρωση), λες και όλα λειτουργούν αποτελεσματικά, ΑΛΛΑ μετά το λεωφορείο των αστέγων -που έχει κυκλοφορήσει από τα τέλη Ιουνίου έως τώρα μόνο μέχρι τη Θεσσαλονίκη, για την Κυβερνητική (το Διεθνής πέθανε χρόνια τώρα) Έκθεση Θεσσαλονίκης- και όλες τις υπόλοιπες version που εξαγγέλλονται (λεωφορείο υγείας, λεωφορείο-κινητή βιβλιοθήκη), έρχεται το "μουσικό λεωφορείο στον αστικό χώρο", αλλά και κλασσική και έντεχνη μουσική όχι μόνο στο Μετρό, αλλά και σε λεωφορεία και τρόλεϊ!

Πως καταλαβαίνει κανείς οτι κυβερνά μια αριστεροχίππικη κυβέρνηση: θα ακούς παντού Μάλαμα, Μαχαιρίτσα και μελωδίες από φεστιβάλ αυτοδιαχειριζόμενων καταλήψεων! Με μια λέξη: ΕΜΕΤΟΣ.

[mercedes elbo]

Βρε κουτά, μπορεί να ξεροσταλιάζουμε στις στάσεις περιμένοντας λεωφορείο, μπορεί τηλεματική να έχουμε και να μην έχουμε, μπορεί για το ηλεκτρονικό εισιτήριο να ακούμε υποσχέσεις επί υποσχέσεων (στην καλύτερη από αρχές του '17!), μπορεί το δίκτυο των ΟΣΥ να μένει σχεδόν αναλλοίωτο από τον Δεκέμβρη του '14 (τελευταία αναδιάρθρωση), λες και όλα λειτουργούν αποτελεσματικά, ΑΛΛΑ μετά το λεωφορείο των αστέγων -που έχει κυκλοφορήσει από τα τέλη Ιουνίου έως τώρα μόνο μέχρι τη Θεσσαλονίκη, για την Κυβερνητική (το Διεθνής πέθανε χρόνια τώρα) Έκθεση Θεσσαλονίκης- και όλες τις υπόλοιπες version που εξαγγέλλονται (λεωφορείο υγείας, λεωφορείο-κινητή βιβλιοθήκη), έρχεται το "μουσικό λεωφορείο στον αστικό χώρο", αλλά και κλασσική και έντεχνη μουσική όχι μόνο στο Μετρό, αλλά και σε λεωφορεία και τρόλεϊ!

Για του λόγου το αληθές, η απόφαση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια!

ΥΓ: Αν σκέφτονται στον ΟΑΣΑ τους οδηγούς της ΟΣΥ, θα πρέπει τις ώρες 08:00-10:00 να έχουν σύνδεση με Γιώργο Τράγκα! Κρίμα να ξεπέφτουν οι άνθρωποι στα ραδιοφωνάκια!
ΥΓ2: Δε νομίζω πως θα πρέπει να το αντιμετωπίζουμε σοβαρά, την ώρα που έχουμε δει το ποια είναι η τύχη των ηχητικών αναγγελιών για την επόμενη στάση, που ορισμένοι οδηγοί τη βάζουν στο mute.

Και μην ξεχνάμε κόστος υπηρεσιών για όλα αυτά 3.900€...