[mercedes elbo]

Αναλογα τον οδηγο.Επειδη μενω 1 σταση πριν την αφετηρια του 622 εχω δει τι ωρες περναει.Τις περισσοτερες φορες περναει 23:50,αλλες φορες περναει 0:00 χτες περασε 0:10.

Δηλαδή συνήθως το κάνουν σε 20' το Γαλάτσι-Γουδή? Μου φαίνεται λίγο υπερβολικό έστω και για 12 παρα. Μήπως φεύγουν πολλοί οδηγοί πιο νωρίς από Γαλάτσι?

[Vasilis21]

Δηλαδή συνήθως το κάνουν σε 20' το Γαλάτσι-Γουδή? Μου φαίνεται λίγο υπερβολικό έστω και για 12 παρα. Μήπως φεύγουν πολλοί οδηγοί πιο νωρίς από Γαλάτσι?

στανταρ φευγουν νωριτερα αλλιως δεν παιζει

[Citaro]

στανταρ φευγουν νωριτερα αλλιως δεν παιζει

Ρε παιδιά, δεν γίνονται αυτά. Το τελευταίο δρομολόγιο εκτελείται ΣΤΗΝ ΩΡΑ του, ο κόσμος να χαλάσει. Άλλο να φύγει 1 λεπτό νωρίτερα. Όσο αεροπλάνο και να το πηγαίνει, ΔΕΝ κατεβαίνει από Γαλάτσι - Κυψέλη - Πατησίων - Ακαδημία πριν τις 23:45 και δεν φτάνει Γουδί πριν τις 00:00.

Το 235 το ακούω συνήθως, είναι στάνταρ 23:50 η τελευταία αναχώρηση από Ακαδημία (τακτή) και φτάνει ψηλά στη Γ. Ζωγράφου πριν το τέρμα περίπου 00:06-00:08. Το δε 608 έχει τακτή από Ακαδημία 24:00 (αναχώρηση από Γαλάτσι 23:30) και φτάνει στο Νεκροταφείο περίπου στις 00:16- 00:18.

[marios.ilioupoli]

στανταρ φευγουν νωριτερα αλλιως δεν παιζει

Όπως επισήμανε και ο Citaro, αυτό αποκλείεται! Ειδικά τα διακεντρικά, επειδή έχουν τακτές αναχωρήσεις στα τελευταία δρομολόγια από συγκεκριμένα σημεία της διαδρομής, δε μπορούν να φύγουν πριν από την προκαθορισμένη ώρα. Ούτε σε τοπική γραμμή με 0-5 επιβάτες δεν πρόκειται ο οδηγός να εκτελέσει νωρίτερα το τελευταίο δρομολόγιο.

Επιστρέφοντας στο αρχικό ζήτημα, και φέρνοντας κι ένα σχετικό παράδειγμα, στο όχημα που εκτελεί το Σάββατο το τελευταίο 622 από Άνω Γαλάτσι προς Γουδή, ο απογευματινός πρέπει να πιάνει βάρδια γύρω στις 17:00 από Πλ. Κάνιγγος. Με δεδομένο ότι το αργότερο στις 00:20-00:25 θα πρέπει να έχει ολοκληρώσει το δρομολόγιό του και λαμβάνοντας υπόψιν την επιβατική κίνηση στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, αλλά και τις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες, προλαβαίνει άνετα να εκτελέσει ένα επιβατικό δρομολόγιο ως 815 από Γουδή έως Ταύρο και να κάνει εισαγωγή στο Α/Σ Π. Ράλλη.

[nikos1991]

Το 622 υπό νορμάλ συνθήκες χρειάζεται περίπου 50-55'. Το τελευταίο δρομολόγιο, λόγω μηδαμινούς κίνησης στο δρόμο, δέχομαι να εκτελείται σε 30' (συνήθως το πετυχαίνω περίπου στις 23:50 στην Ακαδημία, λίγο πριν ή σπανιότερα λίγο μετά το 235. Όσο γρήγορα και να πάει (κατά τύχη είναι πάντα Ν2 το τελευταίο δρομολόγιο) δεν φαντάζομαι να κάνει 20' το Γαλάτσι - Ακαδημία - Γουδή. Στην Αφετηρία του Γουδή πρέπει να φτάνει γύρω στις 00:05, ή 24:00 αν είναι γκαζιάρης.
Κάτι που πρέπει να γίνει άμεσα, είναι να θεσπιστούν τακτές αναχωρήσεις για όλα τα διακεντρικά. Το 608 αποδεδιγμένα τηρεί την αναχώρηση στις 24:00 από Ακαδημία, αλλά δεν έχω δει πολλές γραμμές να σταθμεύουν για κάποια λεπτά πριν φύγουν. Τα 054-732-856 γνωρίζουμε αν έχουν τακτές αναχωρήσεις από κέντρο;

[georgio]

Το 622 υπό νορμάλ συνθήκες χρειάζεται περίπου 50-55'. Το τελευταίο δρομολόγιο, λόγω μηδαμινούς κίνησης στο δρόμο, δέχομαι να εκτελείται σε 30' (συνήθως το πετυχαίνω περίπου στις 23:50 στην Ακαδημία, λίγο πριν ή σπανιότερα λίγο μετά το 235. Όσο γρήγορα και να πάει (κατά τύχη είναι πάντα Ν2 το τελευταίο δρομολόγιο) δεν φαντάζομαι να κάνει 20' το Γαλάτσι - Ακαδημία - Γουδή. Στην Αφετηρία του Γουδή πρέπει να φτάνει γύρω στις 00:05, ή 24:00 αν είναι γκαζιάρης.
Κάτι που πρέπει να γίνει άμεσα, είναι να θεσπιστούν τακτές αναχωρήσεις για όλα τα διακεντρικά. Το 608 αποδεδιγμένα τηρεί την αναχώρηση στις 24:00 από Ακαδημία, αλλά δεν έχω δει πολλές γραμμές να σταθμεύουν για κάποια λεπτά πριν φύγουν. Τα 054-732-856 γνωρίζουμε αν έχουν τακτές αναχωρήσεις από κέντρο;

Τα 732 και 856 δεν έχουν σίγουρα. Και ειδικά το 856 θα μπορουσε να κάνει κάποια τοπικά μέχρι κέντρο αφού έχει αρκετές βάρδιες που σχολάνε στη Χαραυγή

[mercedes elbo]

Ρε παιδιά, δεν γίνονται αυτά. Το τελευταίο δρομολόγιο εκτελείται ΣΤΗΝ ΩΡΑ του, ο κόσμος να χαλάσει. Άλλο να φύγει 1 λεπτό νωρίτερα. Όσο αεροπλάνο και να το πηγαίνει, ΔΕΝ κατεβαίνει από Γαλάτσι - Κυψέλη - Πατησίων - Ακαδημία πριν τις 23:45 και δεν φτάνει Γουδί πριν τις 00:00.

Το 235 το ακούω συνήθως, είναι στάνταρ 23:50 η τελευταία αναχώρηση από Ακαδημία (τακτή) και φτάνει ψηλά στη Γ. Ζωγράφου πριν το τέρμα περίπου 00:06-00:08. Το δε 608 έχει τακτή από Ακαδημία 24:00 (αναχώρηση από Γαλάτσι 23:30) και φτάνει στο Νεκροταφείο περίπου στις 00:16- 00:18.

Όντως τα τελευταία πάντα φεύγουν στην ώρα τους. To 235 σύμφωνα με τα δρομολόγια που είναι περασμένα στους χάρτες της Google (που είναι τα επίσημα από τον ΟΑΣΑ δείχνει Σάββατο τελευταίο 235 από Ακαδημία 23:45 και σχόλασμα Ζωγράφου 24:05. http://goo.gl/maps/T0Vjl

Όπως επισήμανε και ο Citaro, αυτό αποκλείεται! Ειδικά τα διακεντρικά, επειδή έχουν τακτές αναχωρήσεις στα τελευταία δρομολόγια από συγκεκριμένα σημεία της διαδρομής, δε μπορούν να φύγουν πριν από την προκαθορισμένη ώρα. Ούτε σε τοπική γραμμή με 0-5 επιβάτες δεν πρόκειται ο οδηγός να εκτελέσει νωρίτερα το τελευταίο δρομολόγιο.

Επιστρέφοντας στο αρχικό ζήτημα, και φέρνοντας κι ένα σχετικό παράδειγμα, στο όχημα που εκτελεί το Σάββατο το τελευταίο 622 από Άνω Γαλάτσι προς Γουδή, ο απογευματινός πρέπει να πιάνει βάρδια γύρω στις 17:00 από Πλ. Κάνιγγος. Με δεδομένο ότι το αργότερο στις 00:20-00:25 θα πρέπει να έχει ολοκληρώσει το δρομολόγιό του και λαμβάνοντας υπόψιν την επιβατική κίνηση στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, αλλά και τις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες, προλαβαίνει άνετα να εκτελέσει ένα επιβατικό δρομολόγιο ως 815 από Γουδή έως Ταύρο και να κάνει εισαγωγή στο Α/Σ Π. Ράλλη.

Το 622 των 23:30 Καθημερινές σχολάει από Γουδή 24:20. 815 δεν έχει νοήμα να εκτελέσει τέτοια ώρα γιατί θα κάνει τσάμπα κύκλο τέτοια ώρα μέσα στον Ταύρο. Καλύτερα να πάει κανονικά στο Α/Σ ως επιβατικό δρομολόγιο κατευθείαν από Π. Ράλλη εφόσον φτάνει ο χρόνος διαδρομής.

[Vasilis21]

τι να σας πω ρε παιδια εγω ειμαι σιγουρος οτι το ακουω 23:50 και μαλιστα μου κανει και εμενα εντυπωση

[Citaro]

τι να σας πω ρε παιδια εγω ειμαι σιγουρος οτι το ακουω 23:50 και μαλιστα μου κανει και εμενα εντυπωση

Μήπως είναι κανένα υπηρεσιακό; Γιατί αυτό που λέει ο Nikos1991, ότι δηλ. περνάει από Ακαδημία περίπου στις 23:50 το θυμάμαι να γίνεται χρόνια ολόκληρα (όσο κυκλοφορούσα έξω το βράδυ). Οι διελεύσεις των (παλιών) διακεντρικών από Ακαδημία εκτιμώνται ως εξής : 23:47-23:50 το 622, 23:53-23:56 το 224. Δεν ξέρω αν στο 224 (λόγω πρότυπης γραμμής) έχουν επιβάλλει τακτή αναχώρηση στο τελευταίο.

Τακτή αναχώρηση από Ακαδημία έχουν μόνο τα κυκλικά (πρώην ακτινικά) 220, 221, 235, 203. Μετά τις 22:00 το βράδυ ΟΛΑ τα δρομολόγια έχουν στάνταρ ώρα αναχώρησης από Ακαδημία, με τελευταία 220 23:40, 221 23:15, 235 23:50 (Κυρ 23:25) 203 23:40. Από τις διακεντρικές, μόνο το 608 έχει τακτή την τελευταία αναχώρηση στις 24:00, τόσο προς Γαλάτσι, όσο και προς Ζωγράφου. Τα υπόλοιπα, ενώ θα έπρεπε, δεν έχουν.

Επίσης, τακτές αναχωρήσεις στα τελευταία δρομολόγια έχουν ΟΛΑ τα τρόλλεϋ (από Ρεξ/Ομόνοια προς Πατησίων, από Κάνιγγος προς Ακαδημίας, από Χαυτεία προς Σύνταγμα - Παγκράτι/Κουκάκι). Ακόμη και και τη δεκαετία του '90, θυμάμαι, σε αντίθεση με τα λεωφορεία τηρούσαν αναχώρηση :
- Στην Κάνιγγος 23:55 το 8 προς Αμπελοκήπους, στις 00:25 το 13 προς Ν. Ψυχικό.
- Στο Ρέξ στις 24:00 το 4 για Άνω Κυψέλη.
- Στην Ομόνοια στις 00:45 το 3 για Πατήσια.
- Στα Χαυτεία στις 24:00 το 2 για Παγκράτι.

Προσέξτε ώρες που κυκλοφορούσαν τότε τα τρόλλεϋ... - και με συχνότητες βραδυνές στην 3 κάθε 10' !! Τελευταία αναχώρηση από Ερυθρό για Πατήσια στις 00:25 με τακτή από Ομόνοια στις 00:45 και ΠΑΝΤΑ γεμάτο! Τελευταία διέλευση του 13 από Βασ. Σοφίας προς Ψυχικό στις 00:30 με αρκετό κόσμο. Και φυσικά το καλύτερο : Το τελευταίο 1 των 23:35 από Αττική, είχε στις 00:25 από Μοσχάτο και επέστρεφε κανονικά ΜΕ επιβάτες, φτάνοντας στην Αττική στις 01:15.

[Vasilis21]

Μήπως είναι κανένα υπηρεσιακό; Γιατί αυτό που λέει ο Nikos1991, ότι δηλ. περνάει από Ακαδημία περίπου στις 23:50 το θυμάμαι να γίνεται χρόνια ολόκληρα (όσο κυκλοφορούσα έξω το βράδυ)

δεν εχω παρατηρησει να περναει αλλο μετα τις 23:50.Θα δω σημερα τι ωρα θα περασει.αν το θυμηθω .Παντως τα προηγουμενα περνανε 23:15-23:20 και τα 2 μαζι εννοειται