02-01-2015, 09:32 AM
(23-12-2014, 03:39 PM)AquaSonic Έγραψε: Οπως; Καποιο δυστυχημα η απλα ενα Boop?
Μπορεί και ούτε καν boop... Αρκεί να πλησιάσει κάτω από το όριο ασφαλείας (από εκεί και πέρα τα πράγματα γίνονται επικίνδυνα - και ναι, έχει συμβεί)
(23-12-2014, 03:39 PM)AquaSonic Έγραψε: Το φρενο εκτακτης αναγκης δεν ειναι υποχρεωτικα αγκυρα, ειδικα σε ενα λεωφορειο. Σε ολες τις μηχανες/εργαλεια οτιδηποτε τελοσπαντων ο εκτακτης αναγκης ειναι φτιαγμενος να απενεργοποιει με ασφαλεια το μηχανημα και οχι απλα να διακοπτει την λειτουργια τους. Στην περιπτωση αυτη μπορει απλα να μεσω των αισθητηρων που φοραει να φερνει το οχημα με ασφαλεια σε σταση. Οχι ε;
Emergency braking σημαίνει αυτό ακριβώς, Νίκο... Άγκυρα!!! Με τον τρόπο που λειτουργεί βέβαια δεν θα το σταματήσει ακαριαία (θέλει κάποια δέκατα του δευτερολέπτου να αδειάσει το κύκλωμα) αλλά πίστεψέ με είναι ιδιαίτερα βίαιο το σταμάτημα...
(23-12-2014, 08:16 PM)GiannisB Έγραψε: Πιστεύω στον Θεό λέμε δεν λέμε εικάζω εις έναν Θεό. Εσύ όταν συζητάς με την παρέα σου παράδειγμα για ένα άτομο και δεν σου κολλάει ο νους ότι έκανε μια πράξη τι λες, δεν εικάζω να το έκανε; Τέλος πάντων ας τον αφήσουμε τον Μπαμπινιώτη κατά μέρους.
Αυτό ακριβώς σου λέω κι εγώ, πού διαφωνείς ή τι δεν καταλαβαίνεις δεν αντιλαμβάνομαι...
Καλός είναι και ο Μπαμπινιώτης που και που, να μπορούμε να συνεννοηθούμε τουλάχιστον...
(23-12-2014, 08:16 PM)GiannisB Έγραψε: Σεμινάρια για τους οδηγούς γνωρίζω ότι γίνονται, αλλά το τι κάνουν ακριβώς μέσα, ναι δεν γνωρίζω. Από αυτά που με έχουν πει ένα πράγμα είναι ότι μαθαίνουν για νέα συστήματα των λεωφορείων, πχ EBS
Δηλαδή πιστεύεις ότι τους μαθαίνουν για συστήματα που δεν υπάρχουν στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ; (ποιο έχει EBS
Τεχνικές οδήγησης (eco driving) και σεμινάρια διαχείρισης έκτακτων καταστάσεων αφορούν κυρίως καθώς και διαχείριση συμπεριφορών επιβατών κατά κύριο λόγο...(23-12-2014, 08:16 PM)GiannisB Έγραψε: Δηλαδή δεν θα έχει επιπτώσεις όπως το Ι.Χ; Είναι ασφαλές να το κάνεις αυτό, που περιγράφεις;
Αν το κάνεις για να παίξεις θα είσαι για ξύλο αν εννοείς αυτό... Αν εννοείς αν είναι ασφαλές να ακινητοποιήσεις όσο πιο άμεσα γίνεται ένα ανεξέλεγκτο αυτοκίνητο 20+ τόνων τότε ναι, είναι ο ασφαλέστερος τρόπος...