[ATHENS_OLD_BUSES]

Καλά πάνε οι χρόνοι διαδρομής στο Θερινό 2.
421 είχε 13:55, 14:20 (κενό έφτασε 14:40), 14:45 (έλλειπε), 15:15 (έφυγε 15:40), 15:45 κανονικά.

Μόνο 1 ώρα και 45 λεπτά κενό, αφού δεν είναι 2 ώρες πάλι καλά

Αγαπητοί μου , δεν γνωρίζω την ηλικία σας εγώ ίσως και να έχω τα διπλά σας χρόνια κοντεύω τα 60 , και το αναφέρω αυτό γιατί θα πρέπει να λαμβάνετε υπόψιν τις εμπειρίες των μεγαλυτέρων και έρχομαι στο προκείμενο.
- Από την εποχή πριν τον covid19 είχαν γραφτεί σε αυτό το forum αρκετές αναφορές για την πρόθεση της διοίκησης στο να περικόψει δρομολόγια και να καταργήσει γραμμές με το αιτιολογικό ότι δεν υπήρχαν επαρκής αριθμός λεωφορείων λόγω του ότι ο στόλος ήταν γερασμένος. Επιπρόσθετα είχαν επισημανθεί συγκεκριμένα οι περικοπές σε συγκεκριμένες γραμμές όπως στην γραμμή του 164 η οποία από το 2018 έως σήμερα υπέστη μεγάλη περικοπή δρομολογίων και όχι μόνο στα θερινά της δρομολόγια αλλά και στα ταχτικά της ημερήσια, φτάνοντας σήμερα να έχει απολέσει περίπου το 30% από το επίπεδο κάλυψης που είχε τα έτη 2018-2019. Σε όλη αυτή την πτωτική διαδρομή υπήρξε ένα πολύ μικρό διάστημα κατά τα έτη 2021 , 2022 , 2023 εν μέσω κορονοιού που κάπως ενισχύθηκαν δρομολόγια προσωρινά συνέπεια της ένταξης στον στόλο των πρώτων λεωφορείων Leasing. Από το 2024 και μετά άρχισε και πάλι μια τακτική ραγδαίων περικοπών, μέχρι σήμερα και παρότι έχουν παραληφθεί πολλά καινούρια οχήματα σε όλα τα αμαξοστάσια και θα περίμενε κανείς ότι θα υπήρχαν σημαντικές βελτιώσεις δεν συνέβη αυτό, Αντιθέτως ειδικά για την γραμμή του 164  και ιδιαίτερα στο χειμερινό πρόγραμμα που ίσχυσε το 2026 παρατηρήθηκε επίσημη Μείωση ακόμα και στα δρομολόγια της πρωινής του ζώνης  με την μείωση αυτή να επεκτείνεται και στις υπόλοιπες ζώνες ώρας. Αποδεικνύεται όλο αυτό έμπρακτα με την μειωμένη ημερήσια απασχόληση οχημάτων σε σχέση με το παρελθόν.
- Γιατί σας κάνω αυτή την αναδρομή φέρνοντας ως παράδειγμα την γραμμή 164;
- Απλώς γιατί θέλω να σας θυμίσω ότι υπήρξε κάποια αναφορά στο έτος 2019 ενός μέλους σε αυτό το forum με την οποίαν έκρουε τον κώδωνα του κινδύνου στο τι θα συμβεί στο μέλλον με την πρόθεση των περικοπών που είχαν αρχίσει να διαφαίνονται αρχίζοντας με την συγκεκριμένη γραμμή ,  Δυστυχώς τότε υπήρξε ειρωνική αντιμετώπιση από κάποια μέλη "τρολάροντας" τα λεγόμενά του "Μην μου πειράξετε το 164" .
- Έφτασε το πλήρωμα του χρόνου και δυστυχώς επιβεβαιώθηκε το μέλος με τους προβληματισμούς που είχε επισημάνει τότε γιατί εκτός από την υποβάθμιση της συγκεκριμένης γραμμής έχουν υποστεί αντίστοιχες περικοπές και πολλές άλλες και όλη αυτή η πολιτική έχει προχωρήσει σε περικοπές και σε δρομολόγια του μετρό.
- Οπότε αγαπητοί μου για να είμαστε δημιουργικοί θα πρέπει πρώτα να ακούμε και να λαμβάνουμε υπόψιν μας ανθρώπους που έχουν εμπειρία και βλέπουν μακρυά πριν βιαστούμε να απορρίψουμε κάτι το οποίο αρχικά δεν μας βρίσκει σύμφωνους.
Απλώς κατέθεσα όλο αυτό ως δημιουργικό προβληματισμό και επειδή πιστεύω ότι αυτές τις γραμμές πιθανόν να διαβάζονται και από αρμόδιους φορείς καλό είναι να καταθέτονται τέτοιου είδους απόψεις προς όφελος όλων και για το κοινό συμφέρον.