29-03-2026, 05:44 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 29-03-2026, 05:48 PM από Man Lion's city. Edited 1 time in total.)
Εγώ έχω μια αληθινή απορία, γιατί δεν τα καταργούν; (Μπορεί η άποψη να ακούγεται απλοϊκή σαν κάποιον επιβάτη που γκρινιάζει στον δρόμο όμως ασχολούμαι από μικρός σαν χόμπι και γνωρίζω πάρα πολλά όπως οι περισσότεροι εδώ).
Το 11 σήμερα όπως αναφέρθηκε παραπάνω έχει δρομολόγια κάθε 3 ώρες. Το 6 κάθε 90 λεπτά. Η κυψέλη και τα Χαλάνδρια χωρίς σχόλιο.
Εφόσον είναι τόσο τραγική η κατάσταση, δεν θα ήταν καλύτερο να μην υπάρχουν οι γραμμές;
Το 11 και κάθε 15 λεπτά να περάσει γεμίζει, το ίδιο και το 6 κάθε 20. Με δρομολόγια κάθε 3 ώρες αντί για 15 λεπτά, σημαίνει ότι το 91% του κόσμου δεν εξυπηρετήθηκε ή εξυπηρετήθηκε με αλλά τρόπο και όχι από το 11 (πχ άλλο τρόλεϊ επί της Πατησίων αν πέρασε, ευαγγελισμό και περπάτημα για Παγκράτι κλπ).
Αν λοιπόν έχουν κάθε 2-3 ώρες με 1 όχημα δεν θα ήταν καλύτερα καθόλου με 0; Σίγουρα έστω 50 τυχερά άτομα θα τα εξυπηρετήσει αν περάσει κάποια στιγμή, αλλά έτσι ο κόσμος λέει θα περιμένω το 11.
Ήμουν στην Πατησίων σήμερα, ρώτησε μια κυρία για Παγκράτι το 3 αν πηγαίνει και λέει ο οδηγός μόνο το 11, το οποίο ήθελε 1μιση ώρα (και πάλι καλά). Αντίστοιχα στην Φιλαδέλφεια περίμεναν το 6 να ανέβουν κόκκινο μύλο και αυτό περνούσε από απέναντι προς κέντρο. Δεν θα ήταν καλύτερα να ξέρει ο κόσμος να βρει τρόπο να πάει αλλιώς; Ούτε είναι όλοι με την τηλεματική στο χέρι για να δουν αν μπορούν να πάρουν πχ 5 για σύνταγμα και 209 μετά κλπ.
Έπειτα έχεις το 3 με τα 60 λεπτά χρόνο και το Α8 με τα 65 που δεν έχει βγει ούτε ένα Σαββατοκύριακο εδώ και 2 χρόνια χωρίς κενό δρομολόγιο. Αναγνωρίζω ότι έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια για καλύτερους χρόνους διαδρομής όπως έχει αναφερθεί και εδώ, το τελευταίο διάστημα, αλλά για τις συγκεκριμένες περιπτώσεις τα στατιστικά είναι δυνατόν να λένε ότι το 3 κατά μέσο όρο τις Κυριακές κάνει 60 λεπτά; Η το Α8 που αυξήθηκε από 60 σε 65, αλλά πάλι όλα πάνε μια φορά κενά κάθε Κυριακή. Είναι άπειρα ακόμα όσα πρέπει να αλλάξουν μέχρι τότε η κατάσταση είναι απλά απελπιστική και λυπητερή για όσους εκτός από λόγους ανάγκης, ασχολούμαστε και σαν χόμπι.
Χθες το 892 είχε 3/4 με κενά 80 λεπτών. Όλα τα οχήματα πήγαν κενά πάνω από μια φορά με αποτέλεσμα όλα τα δρομολόγια να ήταν κάθε 2 ώρες. Του δίνει 80 λεπτά ενώ θέλει πάνω από 100. Και αυτό συμβαίνει κάθε Σάββατο τα τελευταία 2 χρόνια. Όπως δεν βγαίνει η κάθοδος του ΑΒ10 στα 50, επειδή τα 15 τα τρώει έξω από το Escape από 11-2. Όπως δεν βγαίνουν τα 90 λεπτά του 755 την Κυριακή ενώ μέσα στην Φιλαδέλφεια θέλει 15 από Κανάκη μέχρι Πίνδου, τα 60 του 421 ενώ τρώει 30 μέσα στο Χαλάνδρι, τα 70 του Β9 και πολλά ακόμα. Θέλω να πιστεύω ότι λόγω χρόνου δεν έχουν ασχοληθεί ακόμα, γιατί αν τα στατιστικά δείχνουν ότι αυτά βγαίνουν, θα υπάρχει πρόβλημα
Το 11 σήμερα όπως αναφέρθηκε παραπάνω έχει δρομολόγια κάθε 3 ώρες. Το 6 κάθε 90 λεπτά. Η κυψέλη και τα Χαλάνδρια χωρίς σχόλιο.
Εφόσον είναι τόσο τραγική η κατάσταση, δεν θα ήταν καλύτερο να μην υπάρχουν οι γραμμές;
Το 11 και κάθε 15 λεπτά να περάσει γεμίζει, το ίδιο και το 6 κάθε 20. Με δρομολόγια κάθε 3 ώρες αντί για 15 λεπτά, σημαίνει ότι το 91% του κόσμου δεν εξυπηρετήθηκε ή εξυπηρετήθηκε με αλλά τρόπο και όχι από το 11 (πχ άλλο τρόλεϊ επί της Πατησίων αν πέρασε, ευαγγελισμό και περπάτημα για Παγκράτι κλπ).
Αν λοιπόν έχουν κάθε 2-3 ώρες με 1 όχημα δεν θα ήταν καλύτερα καθόλου με 0; Σίγουρα έστω 50 τυχερά άτομα θα τα εξυπηρετήσει αν περάσει κάποια στιγμή, αλλά έτσι ο κόσμος λέει θα περιμένω το 11.
Ήμουν στην Πατησίων σήμερα, ρώτησε μια κυρία για Παγκράτι το 3 αν πηγαίνει και λέει ο οδηγός μόνο το 11, το οποίο ήθελε 1μιση ώρα (και πάλι καλά). Αντίστοιχα στην Φιλαδέλφεια περίμεναν το 6 να ανέβουν κόκκινο μύλο και αυτό περνούσε από απέναντι προς κέντρο. Δεν θα ήταν καλύτερα να ξέρει ο κόσμος να βρει τρόπο να πάει αλλιώς; Ούτε είναι όλοι με την τηλεματική στο χέρι για να δουν αν μπορούν να πάρουν πχ 5 για σύνταγμα και 209 μετά κλπ.
Έπειτα έχεις το 3 με τα 60 λεπτά χρόνο και το Α8 με τα 65 που δεν έχει βγει ούτε ένα Σαββατοκύριακο εδώ και 2 χρόνια χωρίς κενό δρομολόγιο. Αναγνωρίζω ότι έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια για καλύτερους χρόνους διαδρομής όπως έχει αναφερθεί και εδώ, το τελευταίο διάστημα, αλλά για τις συγκεκριμένες περιπτώσεις τα στατιστικά είναι δυνατόν να λένε ότι το 3 κατά μέσο όρο τις Κυριακές κάνει 60 λεπτά; Η το Α8 που αυξήθηκε από 60 σε 65, αλλά πάλι όλα πάνε μια φορά κενά κάθε Κυριακή. Είναι άπειρα ακόμα όσα πρέπει να αλλάξουν μέχρι τότε η κατάσταση είναι απλά απελπιστική και λυπητερή για όσους εκτός από λόγους ανάγκης, ασχολούμαστε και σαν χόμπι.
Χθες το 892 είχε 3/4 με κενά 80 λεπτών. Όλα τα οχήματα πήγαν κενά πάνω από μια φορά με αποτέλεσμα όλα τα δρομολόγια να ήταν κάθε 2 ώρες. Του δίνει 80 λεπτά ενώ θέλει πάνω από 100. Και αυτό συμβαίνει κάθε Σάββατο τα τελευταία 2 χρόνια. Όπως δεν βγαίνει η κάθοδος του ΑΒ10 στα 50, επειδή τα 15 τα τρώει έξω από το Escape από 11-2. Όπως δεν βγαίνουν τα 90 λεπτά του 755 την Κυριακή ενώ μέσα στην Φιλαδέλφεια θέλει 15 από Κανάκη μέχρι Πίνδου, τα 60 του 421 ενώ τρώει 30 μέσα στο Χαλάνδρι, τα 70 του Β9 και πολλά ακόμα. Θέλω να πιστεύω ότι λόγω χρόνου δεν έχουν ασχοληθεί ακόμα, γιατί αν τα στατιστικά δείχνουν ότι αυτά βγαίνουν, θα υπάρχει πρόβλημα
