23-01-2025, 04:48 PM
Οι χρόνοι διαδρομής έχουν μείνει γενικά στην εποχή της κρίσης και μέχρι σήμερα δεν έχουν αναθεωρηθεί.
Πχ Ζωγράφου : τη δεκαετία 2000 είχαμε χρόνους διαδρομής στο 235 70-75' σε καθημερινή αιχμή, 62' τα Σάββατα και 56' τις Κυριακές.
Με την κρίση και την μείωση της κίνησης, οι χρόνοι έπεσαν στα 57-60' καθημερινές, 50' Σάββατο και 50' Κυριακές.
Από το 2019 όμως που επανακάμπτει η κυκλοφορία (και ειδικά μετά το 2022 που συνήλθαμε από την εποχή covid) oι χρόνοι είναι 65' καθημερινή, 55' Σάββατο και 50' Κυριακή. Είναι προφανές ότι δεν βγαίνουν τα δρομολόγια (τα αυτοκίνητα στους δρόμους είναι πλέον περισσότερα απ΄ότι το 2005).
Αντί όμως να χαραχθούν ρεαλιστικά δρομολόγια, αφήνουν τους χρόνους έτσι όπως είναι, με συνέπεια ανά 2-3 διαδρομές, να φεύγει όχημα κενό ή να περιμένει άπραγο στην αφετηρία, ώστε να "πιάσει" το επόμενο δρομολόγιο και να ξαναρχίσει να μαζεύει καθυστέρηση. ...
Πχ Ζωγράφου : τη δεκαετία 2000 είχαμε χρόνους διαδρομής στο 235 70-75' σε καθημερινή αιχμή, 62' τα Σάββατα και 56' τις Κυριακές.
Με την κρίση και την μείωση της κίνησης, οι χρόνοι έπεσαν στα 57-60' καθημερινές, 50' Σάββατο και 50' Κυριακές.
Από το 2019 όμως που επανακάμπτει η κυκλοφορία (και ειδικά μετά το 2022 που συνήλθαμε από την εποχή covid) oι χρόνοι είναι 65' καθημερινή, 55' Σάββατο και 50' Κυριακή. Είναι προφανές ότι δεν βγαίνουν τα δρομολόγια (τα αυτοκίνητα στους δρόμους είναι πλέον περισσότερα απ΄ότι το 2005).
Αντί όμως να χαραχθούν ρεαλιστικά δρομολόγια, αφήνουν τους χρόνους έτσι όπως είναι, με συνέπεια ανά 2-3 διαδρομές, να φεύγει όχημα κενό ή να περιμένει άπραγο στην αφετηρία, ώστε να "πιάσει" το επόμενο δρομολόγιο και να ξαναρχίσει να μαζεύει καθυστέρηση. ...