05-11-2024, 09:18 PM
Καταλαβαίνεις την ένδεια και την απαξίωση από την πολιτική ηγεσία της ΟΣΥ (και) σε ποιοτικά οχήματα (την ώρα που στελέχη της Κυβέρνσης διαφημίζουν τα νέα οχήματα της Κοινοπραξίας, όποτε αυτά κυκλοφορούν) όταν κυκλοφορούν χρέπια σαν την Volvo #124. Όποτε χρειάζεται να πάρω Α7 και εμφανίζεται σόμπα η πρώτη μου κουβέντα είναι "ωχ", αλλά πραγματικά η #124 ξεπέρασε κάθε όριο. Τέτοιο κοπάνημα ούτε σε κάδο πλυντηρίου, πόνεσαν οι μέσες μας, κινητήρας έτοιμος να ρετάρει ανά πάσα στιγμή, πόρτες στο όριο του ή να μην ξανανοίξουν ή να μην ξανακλείσουν ποτέ.
Φιλότιμος ο οδηγός, μπαρουτοκαπνισμένος υποθέτω στην Κηφισίας, όπου ήξερε ότι έχει λακούβα ή ρήγμα ο δρόμος έκοβε όσο μπορούσε να περάσει "πιο γλυκά" το όχημα, αλλά τι να σου κάνει ο έρμος... Δεν είναι μάγος.
Επιστροφή στο σχόλασμα με άλλη Volvo σε σαφώς πιο ανθρώπινη και ασφαλή κατάσταση. Φτάνουμε στο Υγεία, μανούβρα ο οδηγός μετά τη στάση να προσπεράσει εμπόδιο, ήταν η #124 καθηλωμένη με βλάβη. Εύχομαι ποτέ ξανά στο δρόμο αυτός ο κουβάς, σκραπ απόψε και συγχαρητήρια στην πολιτική ηγεσία που έχει καταφέρει την Αθήνα να έχει χειρότερο κυκλοφοριακό χάος σε σχέση με την κατά 14 λιγότερους σταθμούς μετρό Αθήνα του 2009 και ένα Προαστιακό στα αζήτητα.
Μόνο χάρη στο φιλότιμο ό,τι έχει απομείνει όρθιο.
Φιλότιμος ο οδηγός, μπαρουτοκαπνισμένος υποθέτω στην Κηφισίας, όπου ήξερε ότι έχει λακούβα ή ρήγμα ο δρόμος έκοβε όσο μπορούσε να περάσει "πιο γλυκά" το όχημα, αλλά τι να σου κάνει ο έρμος... Δεν είναι μάγος.
Επιστροφή στο σχόλασμα με άλλη Volvo σε σαφώς πιο ανθρώπινη και ασφαλή κατάσταση. Φτάνουμε στο Υγεία, μανούβρα ο οδηγός μετά τη στάση να προσπεράσει εμπόδιο, ήταν η #124 καθηλωμένη με βλάβη. Εύχομαι ποτέ ξανά στο δρόμο αυτός ο κουβάς, σκραπ απόψε και συγχαρητήρια στην πολιτική ηγεσία που έχει καταφέρει την Αθήνα να έχει χειρότερο κυκλοφοριακό χάος σε σχέση με την κατά 14 λιγότερους σταθμούς μετρό Αθήνα του 2009 και ένα Προαστιακό στα αζήτητα.
Μόνο χάρη στο φιλότιμο ό,τι έχει απομείνει όρθιο.