23-12-2010, 08:42 PM
1) Όσον αφορά τα 106/126/136/137, πιστεύω ότι τώρα θα πέσει όλο τους το βάρος στην ήδη ταλαιπωρημένη Α2...
2) Είχαμε παρατηρήσει εύστοχα ότι η 538 περνούσε από "παρθένες" περιοχές..... Τώρα που καταργείται, θα 'πρεπε να "μοιραστούν" κομμάτια της τα 507 και 536
3) Με δεδομένο τις περιοχές που θα εξυπηρετεί η 202 (και φαντάζομαι ότι θα έχει αρκετά καλές συχνότητες), δεν θα μπορούσε να περιοριστεί η γραμμή τρόλει 4 όσον αφορά το κομμάτι προς τον Αγ. Ιωάννη;
4) Με το να βάζεις σε "βαριές" γραμμές 8μετρα λεωφορεία, δεν βοηθάς την κατάσταση...... Η απόδειξη είναι το 230!
5) Με τα 206/237 να σταματούν στη Δάφνη, πιστεύω ότι θα αποκτήσουν μια αξιοπρεπή κίνηση στο κομμάτι Αθήνα-Αγ.Δημήτριος τα 155/Α4/Α3/Β3 (ΕΛΕΟΣ, γιατί τα 2 τελέυταία δεν συγχωνεύονται ακόμα;;
2) Είχαμε παρατηρήσει εύστοχα ότι η 538 περνούσε από "παρθένες" περιοχές..... Τώρα που καταργείται, θα 'πρεπε να "μοιραστούν" κομμάτια της τα 507 και 536
3) Με δεδομένο τις περιοχές που θα εξυπηρετεί η 202 (και φαντάζομαι ότι θα έχει αρκετά καλές συχνότητες), δεν θα μπορούσε να περιοριστεί η γραμμή τρόλει 4 όσον αφορά το κομμάτι προς τον Αγ. Ιωάννη;
4) Με το να βάζεις σε "βαριές" γραμμές 8μετρα λεωφορεία, δεν βοηθάς την κατάσταση...... Η απόδειξη είναι το 230!
5) Με τα 206/237 να σταματούν στη Δάφνη, πιστεύω ότι θα αποκτήσουν μια αξιοπρεπή κίνηση στο κομμάτι Αθήνα-Αγ.Δημήτριος τα 155/Α4/Α3/Β3 (ΕΛΕΟΣ, γιατί τα 2 τελέυταία δεν συγχωνεύονται ακόμα;;
114, 115, 149, 170, Ε22 (το Γ1 να 'ταν κι άλλο.........)