22-03-2019, 04:46 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 22-03-2019, 04:47 PM από ecoj. Edited 2 times in total.)
Εντύπωση προκαλεί (σε μένα τουλάχιστον 
) ότι σήμερα επανήλθε το 2ο όχημα του 821 το απόγευμα! Για όποιον δεν το γνωρίζει εδώ και κάποιο διάστημα (2-3 βδομάδες περίπου) το 821 δρομολογούταν με 2 οχήματα το πρωί εκ των οποίων το ένα σχόλαγε γύρω στις 12 και άφηνε τη γραμμή με ένα όχημα για το υπόλοιπο της ημέρας! Και αυτά καθημερινές χειμερινού παρακαλώ! Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το 821 να φτάνει σε συχνότητα το 40λεπτο και άρα να περνάει στη σφαίρα του ανύπρακτου αφήνοντας ουσιαστικά όλο το Λόφο Αξιωματικών από το μεσημέρι και μετά στο έλεος του 730! Ο λόγος που είχε κοπεί φαντάζομαι ότι είναι ότι δεν βγαίνει ο Βοτανικός και η ΟΣΥ γενικότερα (έχουμε και τα δωράκια να καλύψουμε ενόψει δημοτικών εκλογών). Το αν επανήλθε μόνιμα ή μόνο για σήμερα δεν το ξέρω (θα φανεί) όπως ούτε το λόγο που επανήλθε ξέρω. Δεν θα μου έκανε εντύπωση να γίναμε παράπονα γιατί μόνο με 730 δεν βγαίνει το πράγμα ενώ είναι στα όρια του προκλητικού να βλέπεις ενώ περιμένεις ως και τρία ή τέσσερα 822 μέχρι να έρθει το 730.
Επίσης αξίζει να ανφερθεί ότι εδώ και καιρό έχει κοπεί το ένα από τα δύο οχήματα του 730 τις Κυριακές (που βγαίνει από Βοτανικοό) από τις 12 και μετά! Ουσιαστικά με ένα όχημα από τις 12 και μετά πάει συχνότητα στη μία ώρα και με δεδομένο ότι το 821 (ενα όχημα) Κυριακή φλερτάρει με το 40λεπτο καταλαβαίνει κανείς ότι Κυραική συγκοινωνία στο Λόφο δεν...
Ναι το ξέρω ότι δεν υπάρχουν οδηγοί, λεωφορεία, ανταλλακτικά, βίδες, καύσιμα! Εγώ για να πάω κέντρο πλέον Α15, Β15 ή Γ16 στην ΑΘηνών αλλά εγώ είμαι κοντά κάτι που για τον υπόλοιπο Λόφο δεν ισχύει! Και εκτός αυτού υπάρχουν και οι μετακινήσεις προς κέντρο Περιστερίου!
Βέβαια για να λέμε τα πράγματα ως έχουν πρέπει να αναφέρουμε ότι το 822 μόνο του έχει περισσότερο κόσμο από 730, 821, 823 και 706 αλλά αυτό δεν δικαιολογεί τον τραγικό προγραμματισμό αφού αν στηθεί κανείς στον Άγιο Αντώνιο θα δει ότι αρκετά 822 και 823 φεύγουν παρέα τη στιγμή που επιβατική τους κίνηση σε μεγάλο βαθμό είναι κοινή και έχουν κοινή αφετηρία! Ουσιαστικά το 823 έχει μέτρια επιβατική κίνηση και συχνά δίνει την αίσθηση γραμμής με πολύ κόσμο επειδή περνάει πριν το 822 και μαζεύεο το λαό που κατεβαίνει μέχρι Εκατόδεντρα! Αντίθετα στα 730 και 821 σπάει η κίνηση επειδή συνήθως εμφανίζονται περέα στον Άγιο Αντώνιο! Αλλιώς αν περάσει ένα μόνο του τότε θα έχει περισσότερο κόσμο από το μέσο 823!
) ότι σήμερα επανήλθε το 2ο όχημα του 821 το απόγευμα! Για όποιον δεν το γνωρίζει εδώ και κάποιο διάστημα (2-3 βδομάδες περίπου) το 821 δρομολογούταν με 2 οχήματα το πρωί εκ των οποίων το ένα σχόλαγε γύρω στις 12 και άφηνε τη γραμμή με ένα όχημα για το υπόλοιπο της ημέρας! Και αυτά καθημερινές χειμερινού παρακαλώ! Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το 821 να φτάνει σε συχνότητα το 40λεπτο και άρα να περνάει στη σφαίρα του ανύπρακτου αφήνοντας ουσιαστικά όλο το Λόφο Αξιωματικών από το μεσημέρι και μετά στο έλεος του 730! Ο λόγος που είχε κοπεί φαντάζομαι ότι είναι ότι δεν βγαίνει ο Βοτανικός και η ΟΣΥ γενικότερα (έχουμε και τα δωράκια να καλύψουμε ενόψει δημοτικών εκλογών). Το αν επανήλθε μόνιμα ή μόνο για σήμερα δεν το ξέρω (θα φανεί) όπως ούτε το λόγο που επανήλθε ξέρω. Δεν θα μου έκανε εντύπωση να γίναμε παράπονα γιατί μόνο με 730 δεν βγαίνει το πράγμα ενώ είναι στα όρια του προκλητικού να βλέπεις ενώ περιμένεις ως και τρία ή τέσσερα 822 μέχρι να έρθει το 730. Επίσης αξίζει να ανφερθεί ότι εδώ και καιρό έχει κοπεί το ένα από τα δύο οχήματα του 730 τις Κυριακές (που βγαίνει από Βοτανικοό) από τις 12 και μετά! Ουσιαστικά με ένα όχημα από τις 12 και μετά πάει συχνότητα στη μία ώρα και με δεδομένο ότι το 821 (ενα όχημα) Κυριακή φλερτάρει με το 40λεπτο καταλαβαίνει κανείς ότι Κυραική συγκοινωνία στο Λόφο δεν...
Ναι το ξέρω ότι δεν υπάρχουν οδηγοί, λεωφορεία, ανταλλακτικά, βίδες, καύσιμα! Εγώ για να πάω κέντρο πλέον Α15, Β15 ή Γ16 στην ΑΘηνών αλλά εγώ είμαι κοντά κάτι που για τον υπόλοιπο Λόφο δεν ισχύει! Και εκτός αυτού υπάρχουν και οι μετακινήσεις προς κέντρο Περιστερίου!
Βέβαια για να λέμε τα πράγματα ως έχουν πρέπει να αναφέρουμε ότι το 822 μόνο του έχει περισσότερο κόσμο από 730, 821, 823 και 706 αλλά αυτό δεν δικαιολογεί τον τραγικό προγραμματισμό αφού αν στηθεί κανείς στον Άγιο Αντώνιο θα δει ότι αρκετά 822 και 823 φεύγουν παρέα τη στιγμή που επιβατική τους κίνηση σε μεγάλο βαθμό είναι κοινή και έχουν κοινή αφετηρία! Ουσιαστικά το 823 έχει μέτρια επιβατική κίνηση και συχνά δίνει την αίσθηση γραμμής με πολύ κόσμο επειδή περνάει πριν το 822 και μαζεύεο το λαό που κατεβαίνει μέχρι Εκατόδεντρα! Αντίθετα στα 730 και 821 σπάει η κίνηση επειδή συνήθως εμφανίζονται περέα στον Άγιο Αντώνιο! Αλλιώς αν περάσει ένα μόνο του τότε θα έχει περισσότερο κόσμο από το μέσο 823!