[mercedes elbo]

Κατα αρχήν μπράβο στον Μάριο για την δουλειά που έκανε.

Τώρα στις διορθώσεις. Εκτός απ' όσα εχούν προαναφερθεί ήδη έχουμε:

054: Ν1/Ν2 από Βοτανικό και νομίζω έχει ακόμα κάποιες βάρδιες η Ράλλη με Ν2.
250: Έχει και το ένα όχημα του 206 για μερικές ώρες που είναι νομίζω από Άγιο Δημήτριο.
411: Ανθούσα με Renault και Ιrisbus GNV.
418: Solaris 8,6 από Ελληνικό.
446: Αν θυμάμαι καλά Ανθούσα είναι με γκαζιέρες.
504: Άνω Λιόσια με Citelis.
541: Bοτανικός με midi νομίζω κυρίως με Solaris.
827/828: Πειραιά με Irisbus Diesel.
835/848: Από Πειραιά βγαίνουν και νομίζω με Irisbus χωρίς να 'μαι απόλυτα σίγουρος.
866: Βοτανικός με Ν1/Ν2.
891/892: Μόνο από Βοτανικό με Neoplan και Solaris.
910: Λογικά πρέπει να γύρισε Ελληνικό τώρα στο Χειμερινό.
Τοπικά Γλυφάδας (114/115/116/120/124/128/149/170/205/207): Μεικτή χρήση Ν1/Solaris 8,6 εννοείται από Ελληνικό όλα.
Toπικά Αχαρνών (537/712/728/729/733/735/752/753/878/879): Νομίζω με Renault και Citelis. Πάντως, Irisbus Agora GNV δεν έχουν τα Άνω Λιόσια.
Τοπικά Ελευσίνας/Ασπροπύργου (805/817/855/862/863/864/881): Κυρίως Ν1 αλλά έχουν και Ν2.

Επίσης, σε όλες τις γραμμές του Βοτανικού με midi υπάρχει κοινή χρήση Solaris/Neoplan ακόμη και αν σε μερικές γραμμές κυκλοφορεί σχεδόν μόνο ο ένας τύπος. Μόνο για τα 709/749 δεν ξέρω αν μπαίνουν έστω και σπάνια Solaris. Τέλος, το ίδιο συμβαίνει και με τις γραμμές 18μετρων της Ράλλη. Όπου έχει Solaris έχει και Volvo απλά σε μερικές γραμμές δρομολογείται περισσότερο ο ένας τύπος οχημάτων σε σχέση με τον αλλόν.