Τα Citelis είναι άψογα παρότι δρομολογούνται σε πολύ κακόφημες γραμμές. Πολύ καλά λεωφορεία και δεν χαλάνε ούτε παρουσιάζουν προβλήματα κάθε τόσο όπως άλλα. Ευχάριστα στην οδήγηση δεν νομίζω να είναι άλλα αυτό είναι αρνητικό μόνο για τον οδηγό. Οι επιβάτες τα συμπαθούν πολύ πάντως.
Τα Solaris τα 18μετρα είναι επίσης πολύ καλά άλλα εξαντλούνται υπερβολικά σε γραμμές όπως Χ95, Χ96 που πάνε αεροδρόμιο ή σε 703, 843 κλπ που συνδέουν Πειραιά με αρκετά μακρινούς προορισμούς όπως Πέραμα, Άγιο Ελευθέριο κλπ. όμως στέκονται στο ύψος των περιστάσεων και παρουσιάζουν κυρίως μικροπροβλήματα και όχι σοβαρές ζημιές.
Τα Solaris τα μικρά είναι μια χαρά και μπαίνουν σε πολύ ήρεμες γραμμές οπότε ακόμα είναι μια χαρά. Δεν κουράζονται καθόλου.
Τα διώροφα φίλος GiannisB είναι άλλη μια απόδειξη μερικών άσχημων πραγμάτων που ίσχυαν στην Ελλάδα.
Γενικά νομίζω N1, Irisbus Diesel, Citelis και πιο πίσω τα Ikarus 260 είναι τα καλύτερα 12μετρα στην Αθήνα. Κλάσεις ανώτερα από κάτι Balcankar, Vanhool A300, Renault, N2, Βεργίνες κλπ που είχαν τόσα μεινονεκτήματα το κάθε ένα. Citelis είχα δει και στη Θεσσαλονίκη. Τι καύσιμο έχουν; Φυσικό αέριο ή όχι;
ΥΓ: Όσο άθλια ήταν τα A300 σαν λεωφορεία τόσο καλά είναι σαν τρόλεϊ.
ΥΓ2: Ρε Μάριε έλα Περιστέρι - Ίλιον να μπεις σε Citelis. Είναι παντού.
Τα Solaris τα 18μετρα είναι επίσης πολύ καλά άλλα εξαντλούνται υπερβολικά σε γραμμές όπως Χ95, Χ96 που πάνε αεροδρόμιο ή σε 703, 843 κλπ που συνδέουν Πειραιά με αρκετά μακρινούς προορισμούς όπως Πέραμα, Άγιο Ελευθέριο κλπ. όμως στέκονται στο ύψος των περιστάσεων και παρουσιάζουν κυρίως μικροπροβλήματα και όχι σοβαρές ζημιές.
Τα Solaris τα μικρά είναι μια χαρά και μπαίνουν σε πολύ ήρεμες γραμμές οπότε ακόμα είναι μια χαρά. Δεν κουράζονται καθόλου.
Τα διώροφα φίλος GiannisB είναι άλλη μια απόδειξη μερικών άσχημων πραγμάτων που ίσχυαν στην Ελλάδα.
Γενικά νομίζω N1, Irisbus Diesel, Citelis και πιο πίσω τα Ikarus 260 είναι τα καλύτερα 12μετρα στην Αθήνα. Κλάσεις ανώτερα από κάτι Balcankar, Vanhool A300, Renault, N2, Βεργίνες κλπ που είχαν τόσα μεινονεκτήματα το κάθε ένα. Citelis είχα δει και στη Θεσσαλονίκη. Τι καύσιμο έχουν; Φυσικό αέριο ή όχι;
ΥΓ: Όσο άθλια ήταν τα A300 σαν λεωφορεία τόσο καλά είναι σαν τρόλεϊ.
ΥΓ2: Ρε Μάριε έλα Περιστέρι - Ίλιον να μπεις σε Citelis. Είναι παντού.
