[Crabman]

Τελευταίο Χ17 των 00:15 από Σύνταγμα, το πρώτο όχημα (#61200) είχε 40% πληρότητα και το δεύτερο όχημα (#44555) είχε 0 επιβάτες τόσο από Σύνταγμα όσο και από Πανεπιστήμιο. Ίσως θα έπρεπε το ένα από τα δύο να φεύγει 10 λεπτά μετά για να παίρνει τους επιβάτες από τους τελευταίους συρμούς της μπλε γραμμής.

[Man Lion's city]

Έχει και στις 00:30 που συνεχίζει μέχρι Ανθούπολη. Οπότε κρίμα που πήγε άδεια η νταλίκα αλλά δεν θα προσέφερε κάτι

[Crabman]

Στην τηλεματική στις στάσεις ορισμένων γραμμών τρόλεϊ έχουν αρχίσει και εμφανίζονται οι εξής παραλλαγές διαδρομών.

ΓΡΑΜΜΗ 1
1* ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ - ΖΑΠΠΕΙΟ - ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ
1* ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ - ΚΛΑΥΘΜΩΝΟΣ - ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ
1* ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ
1* ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ - ΜΕΤΑΞΟΥΡΓΕΙΟ - ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ
1* ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ - ΟΜΟΝΟΙΑ - ΠΛ. ΑΤΤΙΚΗΣ

ΓΡΑΜΜΗ 3
3* Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ - ΟΤΕ - Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
3* Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ - ΙΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ - Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
3* Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΑΘΗΝΩΝ - Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
3* ΨΥΧΙΚΟ - ΟΜΟΝΟΙΑ - ΨΥΧΙΚΟ
3* ΨΥΧΙΚΟ - ΟΤΕ - ΨΥΧΙΚΟ
3* ΨΥΧΙΚΟ - ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ - ΨΥΧΙΚΟ

ΓΡΑΜΜΗ 5
5* ΛΑΜΠΡΙΝΗ - ΖΑΠΠΕΙΟ - ΛΑΜΠΡΙΝΗ
5* ΛΑΜΠΡΙΝΗ - ΚΛΑΥΘΜΩΝΟΣ - ΛΑΜΠΡΙΝΗ
5* ΛΑΜΠΡΙΝΗ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΛΑΜΠΡΙΝΗ
5* ΛΑΜΠΡΙΝΗ - ΙΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ - ΛΑΜΠΡΙΝΗ
5* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΟΜΟΝΟΙΑ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
5* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΖΑΠΠΕΙΟ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
5* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
5* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΟΤΕ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
5* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
5* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΠΛ. ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ

ΓΡΑΜΜΗ 10
10* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΓΗΡΟΚΟΜΕΙΟ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
10* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΠΥΡΓΟΣ ΑΘΗΝΩΝ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
10* ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ - ΣΥΓΓΡΟΥ ΦΙΞ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
10* ΧΑΛΑΝΔΡΙ - ΖΑΠΠΕΙΟ - ΧΑΛΑΝΔΡΙ

ΓΡΑΜΜΗ 12
12* ΖΑΠΠΕΙΟ - ΟΜΟΝΟΙΑ - ΖΑΠΠΕΙΟ
12* ΖΑΠΠΕΙΟ - ΠΛ. ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ - ΖΑΠΠΕΙΟ
12* ΖΑΠΠΕΙΟ - ΠΑΛΑΙΟ ΤΕΡΜΑ - ΖΑΠΠΕΙΟ
12* ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ - ΑΓ. ΑΝΤΩΝΙΟΣ - ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
12* ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ - ΚΛΑΥΘΜΩΝΟΣ - ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
12* ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ - ΠΛ. ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ - ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
12* ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ - ΟΜΟΝΟΙΑ - ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ

ΓΡΑΜΜΗ 15
15* ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ - ΟΜΟΝΟΙΑ - ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ
15* ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ - ΟΤΕ - ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ
15* ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ - ΖΑΠΠΕΙΟ - ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ
15* ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ - ΟΜΟΝΟΙΑ - ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ
15* ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ - ΟΤΕ - ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ
15* ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ
15* ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ - ΚΛΑΥΘΜΩΝΟΣ - ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ
15* ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ - ΖΑΠΠΕΙΟ - ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ

Κατ' εμε πολύ σωστό να καθιερωθούν συγκεκριμένες διαδρομές για έκτακτες περιστάσεις και να υπάρχουν στην τηλεματική ώστε να μπορεί να πληροφορείται και εξυπηρετείται το επιβατικό κοινό γνωρίζοντας μέχρι που θα πάει το όχημα, σε ποιες στάσεις θα σταματάει και που και σε πόσο να αναμένουν το λεωφορείο. Μακάρι να λειτουργείς και να επεκταθεί και σε άλλες γραμμές τρόλεϊ και λεωφορείων.

[Markos_G]

Καιρό τώρα αυτές οι παραλλαγές ανακοινώνονταν στον στύλο αλλά όχι στην εφαρμογή. Συμφωνώ ότι είναι αρκετά καλό που τώρα φαίνονται και εκεί. Ακόμα πιο πολύ καιρό είναι καθιερωμένες αυτές οι διαδρομές, αφού υπάρχουν και οι προμετωπίδες των τρόλλευ για αυτές τις διαδρομές.

Παρόλο που είναι πιο ευέλικτα τα πράγματα εκεί, σε λεωφορείο νομίζω η πιο σημαντική παραλλαγή που πρέπει να καταγραφεί είναι το 608 μέσω Αλεξάνδρας.

[Crabman]

Άλλη μια καταγραφή των κενών στα τρόλεϊ (γράφω μόνο τα μεγαλύτερα, κυρίως αυτά που είναι άνω των 70 λεπτών).
10 από ΑΦ: 06:45-07:55, 08:25-09:45, 10:15-11:35, 12:25-14:05, 14:30-15:45-16:15-16:45-18:15(18:10)
10 από ΤΕ: 13:30-15:10-15:35-16:55(16:50)-17:20-17:50-19:20(19:15)
11 από ΑΦ: 11:40-15:20-15:45-17:50-18:25-20:00-20:30-21:55
11 από ΤΕ: 12:20-16:30-17:00-19:00-19:30-21:00-21:30-22:50
18 από ΑΦ: 11:45-13:30-14:25-16:10-17:55-20:45-21:40-22:50
18 από ΤΕ: 05:30-06:45, 12:25-14:10-15:05-16:50-18:35-21:25-22:15-23:25
19Β: 06:30-07:20-08:50-09:40-10:25-12:10-13:05-14:50-15:40-17:30-19:15-20:15-22:00
2 από ΑΦ :12:20-14:30-15:30-16:35-21:45-23:20
2 από ΤΕ: 09:45-11:30, 13:15-15:25-16:30-17:40-22:35
4 από ΑΦ: 14:45-15:55-17:25, 20:45-22:35
4 από ΤΕ: 11:50-13:35, 16:55-18:25, 21:40-23:40
6 από ΑΦ: 12:55-14:25-15:55-16:55-17:20
6 από ΤΕ: 12:05-13:35-15:05-16:35

edit: με bold αυτά που άλλαξαν ώρα και με διαγραφή (strikethrough) αυτά που εν τέλει δεν έγιναν και ύστερα σβήστηκαν από τον ημερήσιο προγραμματισμό της τηλεματικής.

[Man Lion's city]

Εγώ έχω μια αληθινή απορία, γιατί δεν τα καταργούν; (Μπορεί η άποψη να ακούγεται απλοϊκή σαν κάποιον επιβάτη που γκρινιάζει στον δρόμο όμως ασχολούμαι από μικρός σαν χόμπι και γνωρίζω πάρα πολλά όπως οι περισσότεροι εδώ).
Το 11 σήμερα όπως αναφέρθηκε παραπάνω έχει δρομολόγια κάθε 3 ώρες. Το 6 κάθε 90 λεπτά. Η κυψέλη και τα Χαλάνδρια χωρίς σχόλιο.
Εφόσον είναι τόσο τραγική η κατάσταση, δεν θα ήταν καλύτερο να μην υπάρχουν οι γραμμές;
Το 11 και κάθε 15 λεπτά να περάσει γεμίζει, το ίδιο και το 6 κάθε 20. Με δρομολόγια κάθε 3 ώρες αντί για 15 λεπτά, σημαίνει ότι το 91% του κόσμου δεν εξυπηρετήθηκε ή εξυπηρετήθηκε με αλλά τρόπο και όχι από το 11 (πχ άλλο τρόλεϊ επί της Πατησίων αν πέρασε, ευαγγελισμό και περπάτημα για Παγκράτι κλπ).
Αν λοιπόν έχουν κάθε 2-3 ώρες με 1 όχημα δεν θα ήταν καλύτερα καθόλου με 0; Σίγουρα έστω 50 τυχερά άτομα θα τα εξυπηρετήσει αν περάσει κάποια στιγμή, αλλά έτσι ο κόσμος λέει θα περιμένω το 11.
Ήμουν στην Πατησίων σήμερα, ρώτησε μια κυρία για Παγκράτι το 3 αν πηγαίνει και λέει ο οδηγός μόνο το 11, το οποίο ήθελε 1μιση ώρα (και πάλι καλά). Αντίστοιχα στην Φιλαδέλφεια περίμεναν το 6 να ανέβουν κόκκινο μύλο και αυτό περνούσε από απέναντι προς κέντρο. Δεν θα ήταν καλύτερα να ξέρει ο κόσμος να βρει τρόπο να πάει αλλιώς; Ούτε είναι όλοι με την τηλεματική στο χέρι για να δουν αν μπορούν να πάρουν πχ 5 για σύνταγμα και 209 μετά κλπ.

Έπειτα έχεις το 3 με τα 60 λεπτά χρόνο και το Α8 με τα 65 που δεν έχει βγει ούτε ένα Σαββατοκύριακο εδώ και 2 χρόνια χωρίς κενό δρομολόγιο. Αναγνωρίζω ότι έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια για καλύτερους χρόνους διαδρομής όπως έχει αναφερθεί και εδώ, το τελευταίο διάστημα, αλλά για τις συγκεκριμένες περιπτώσεις τα στατιστικά είναι δυνατόν να λένε ότι το 3 κατά μέσο όρο τις Κυριακές κάνει 60 λεπτά; Η το Α8 που αυξήθηκε από 60 σε 65, αλλά πάλι όλα πάνε μια φορά κενά κάθε Κυριακή. Είναι άπειρα ακόμα όσα πρέπει να αλλάξουν μέχρι τότε η κατάσταση είναι απλά απελπιστική και λυπητερή για όσους εκτός από λόγους ανάγκης, ασχολούμαστε και σαν χόμπι.

Χθες το 892 είχε 3/4 με κενά 80 λεπτών. Όλα τα οχήματα πήγαν κενά πάνω από μια φορά με αποτέλεσμα όλα τα δρομολόγια να ήταν κάθε 2 ώρες. Του δίνει 80 λεπτά ενώ θέλει πάνω από 100. Και αυτό συμβαίνει κάθε Σάββατο τα τελευταία 2 χρόνια. Όπως δεν βγαίνει η κάθοδος του ΑΒ10 στα 50, επειδή τα 15 τα τρώει έξω από το Escape από 11-2. Όπως δεν βγαίνουν τα 90 λεπτά του 755 την Κυριακή ενώ μέσα στην Φιλαδέλφεια θέλει 15 από Κανάκη μέχρι Πίνδου, τα 60 του 421 ενώ τρώει 30 μέσα στο Χαλάνδρι, τα 70 του Β9 και πολλά ακόμα. Θέλω να πιστεύω ότι λόγω χρόνου δεν έχουν ασχοληθεί ακόμα, γιατί αν τα στατιστικά δείχνουν ότι αυτά βγαίνουν, θα υπάρχει πρόβλημα

[kostas720]

Και εκεί που είχε πυκνώσει το 421 με 10λεπτα το πρωί , τώρα 15λεπτα και άμα γίνει οτιδήποτε θα φτάσουμε μισάωρο και με 12μετρα μάλιστα αφού η Ανθούσα δεν έχει βάρδιες πλέον.

Επίσης το 112 έχει τόσο κόσμο για 8λεπτο? Νομίζω έφταναν και 5 αμάξια το πρωί.

[Man Lion's city]

Σήμερα το πρωί το χρησιμοποίησα το 421 γυρίσαμε στην κατάσταση του Σεπτεμβρίου. Επειδή αυξάνεται δραματικά η κίνηση εκείνη την ώρα, ξεκινάνε με 10 λεπτά διαφορά και φτάνουν 20 κατά την διάρκεια του δρομολογίου.
Αν ξεκινάνε με 15 λεπτά διάφορα φτάνουν στα 30. Σήμερα 25 λεπτά διαφορά είχε ήδη των 07:35 με των 07:20 στο ύψος του Γαλατσίου και έμεινε κόσμος έξω.
Αυτό ήταν η χειρότερη αλλαγή που μπορούσε να γίνει, γιατί και με τα 10λεπτα είχε αρκετούς όρθιους, πλέον είναι δεδομένο ότι από ένα σημείο και έπειτα θα μένει κόσμος έξω όπως γινόταν κάθε μέρα μέχρι τον Ιανουάριο. Όποιος μπαίνει μετά την Νέα Ιωνία δεν χωράει ούτε σε αυτό, αλλά ούτε και σε κανένα επόμενο που είναι ανά 20-25.
Επίσης αν όντως κόπηκαν μόνο 2 βάρδιες θεωρώ ότι είναι και θέμα κακού προγραμματισμού αφού στις 6 και στις 8 έχει 10λεπτα, ενώ το πικ του κόσμου και της κίνησης ήταν στις 07:30

[Crabman]

Τα #14438 και #14465 πάνε σχεδόν όλο το δρομολόγιο καροτσάκι στο 220 (το 2ο άδειο, ούτε Ευαγγελισμό δεν σταμάτησε) και 221 έχει να περάσει σίγουρα μια ώρα. Τρομερή οργάνωση.
Επίσης το 224 προς Καισαριανή έχει επίσης εξαφανιστεί με τον κόσμο στον Ευαγγελισμό να έχει εξαγριωθεί/απελπιστεί.

[Man Lion's city]

Το πρώτο φαίνεται να έχει καθυστέρηση γύρω στα 12 λεπτά οπότε το έφτασε το πίσω. Το 221 κανονικά έχει 50λεπτα. Τώρα το 224 από το πρωί έχει θέματα που έγινε το ατύχημα στην Σόλωνος και κλείστηκαν εκεί, μέχρι τις 16:00 που το πέτυχα πήγαινε από Πανεπιστημίου