[MitsosDaBest]

Καταλαβαίνεις την ένδεια και την απαξίωση από την πολιτική ηγεσία της ΟΣΥ (και) σε ποιοτικά οχήματα (την ώρα που στελέχη της Κυβέρνσης διαφημίζουν τα νέα οχήματα της Κοινοπραξίας, όποτε αυτά κυκλοφορούν) όταν κυκλοφορούν χρέπια σαν την Volvo #124. Όποτε χρειάζεται να πάρω Α7 και εμφανίζεται σόμπα η πρώτη μου κουβέντα είναι "ωχ", αλλά πραγματικά η #124 ξεπέρασε κάθε όριο. Τέτοιο κοπάνημα ούτε σε κάδο πλυντηρίου, πόνεσαν οι μέσες μας, κινητήρας έτοιμος να ρετάρει ανά πάσα στιγμή, πόρτες στο όριο του ή να μην ξανανοίξουν ή να μην ξανακλείσουν ποτέ.

Φιλότιμος ο οδηγός, μπαρουτοκαπνισμένος υποθέτω στην Κηφισίας, όπου ήξερε ότι έχει λακούβα ή ρήγμα ο δρόμος έκοβε όσο μπορούσε να περάσει "πιο γλυκά" το όχημα, αλλά τι να σου κάνει ο έρμος... Δεν είναι μάγος.

Επιστροφή στο σχόλασμα με άλλη Volvo σε σαφώς πιο ανθρώπινη και ασφαλή κατάσταση. Φτάνουμε στο Υγεία, μανούβρα ο οδηγός μετά τη στάση να προσπεράσει εμπόδιο, ήταν η #124 καθηλωμένη με βλάβη. Εύχομαι ποτέ ξανά στο δρόμο αυτός ο κουβάς, σκραπ απόψε και συγχαρητήρια στην πολιτική ηγεσία που έχει καταφέρει την Αθήνα να έχει χειρότερο κυκλοφοριακό χάος σε σχέση με την κατά 14 λιγότερους σταθμούς μετρό Αθήνα του 2009 και ένα Προαστιακό στα αζήτητα.

Μόνο χάρη στο φιλότιμο ό,τι έχει απομείνει όρθιο.

Πριν 1,5 χρόνο πρέπει να ήταν, που είχα μπει σε ένα Volvo (μάλλον το #124) στο Α7 και λίγο πιο πάνω χάλασαν όλες οι πόρτες και τις ανοίγαμε με τα χέρια για να κατεβούμε.   Φυσικά ο οδηγός το απέσυρε, κι αφού έκλεισε τις πόρτες με τα χέρια έφυγε.

[panos1b]

Καλησπέρα. Οι χρόνοι στα Τ.ΖΗΡ δεν πρέπει να βγαίνουν με τίποτα, γιατί κάθε απόγευμα τα λεωφορεία φεύγουν άσχετα με την ώρα τους. Παρατηρώ επίσης, ότι λεωφορεία φτάνουν στο Ζηρίνειο και φεύγουν απευθείας, που με κάνει να πιστεύω ότι δεν κάνουν οι οδηγοί συνήθως διάλειμμα. Και οι ώρες δεν πρέπει να τηρούνται. Τουλάχιστον στο 536 τα δρομολόγια γύρω στις 18:00 εκτελούνται με περίπου 10’ καθυστέρηση.

[Man Lion's city]

Καλησπέρα. Η χρόνοι στα Τ.ΖΗΡ δεν πρέπει να βγαίνουν με τίποτα, γιατί κάθε απόγευμα τα λεωφορεία φεύγουν άσχετα με την ώρα τους. Παρατηρώ επίσης, ότι λεωφορεία φτάνουν στο Ζηρίνειο και φεύγουν απευθείας, που με κάνει να πιστεύω ότι δεν κάνουν οι οδηγοί συνήθως διάλειμμα. Και οι ώρες δεν πρέπει να τηρούνται. Τουλάχιστον στο 536 τα δρομολόγια γύρω στις 18:00 εκτελούνται με περίπου 10’ καθυστέρηση.

Είναι συγκεκριμένα δρομολόγια που όντως δεν βγαίνουν, αλλά δεν είναι συνεχείς έτσι. Πχ του 536 τα 55λεπτα το πρωί βγαίνουν άνετα, ενώ του 507 τα 40λεπτα δύσκολα. Επειδή Σάββατο το 509 με τα 50 λεπτά το απόγευμα υποφέρει.
Ωστόσο γενικότερα οι χρόνοι διαδρομής δεν βγαίνουν, το απόγευμα η κίνηση έχει φτάσει σε αδιανόητα επίπεδα. Παράδειγμα σήμερα το Β9 των 17:05/ΤΕ, στις 18:30 έφτασε στην Φιλαδέλφεια (που σημαίνει 19:05 θα φτάσει ΑΦ), ενώ έπρεπε να φύγει 18:25. Αντίστοιχα και το 550 που κάνει στάνταρ 2 ώρες μέχρι φιξ, ενώ έχει χρόνο για όλο το δρομολόγιο περίπου στην μιαμιση ώρα και το 421 το πρωί που έκανε 110 λεπτά για Αγία Παρασκευή με χρόνο στα 65 λεπτά. Σε αυτές τις περιπτώσεις δύσκολο ακόμα και με +10 χρόνο να αλλάξει κάτι.
Η διαφορά που παρατηρώ μεταξύ ΟΣΥ και ΚΤΕΛ είναι στο ποσό εύκολα πηγαίνει κάποιο κενό, στην ΟΣΥ έστω και με +10 μπορεί να φύγει κενό, ενώ στα ΚΤΕΛ ακόμα και με +20, ενώ το επόμενο είναι στην ώρα του, φεύγουν και τα δύο την ίδια ώρα, με αποτέλεσμα το πρώτο να μην καλύπτει ποτέ την καθυστέρηση, το οποίο υποθέτω ότι έχει σχέση με την πληρωμή των χιλιομέτρων που εκτελεί

[500_enjoyer]

Η κίνηση τρώει εντελώς και τοπικές γραμμές οι οποίες λειτουργούν με ένα ή δύο οχήματα. Τρανά παραδείγματα το 541 και το 101 τα οποία χάνουν τόσο πολύ το συντονισμό τους που σχεδόν όλοι οι χρόνοι αναχώρησης από αφετηρία παραβιαζονται για ακόμα και μισάωρα για την μισή ημέρα.

[Aggele]

Παρασκευή δρομολόγια του 852 από αφετηρία: 13:25, 14:10, 14:50,15:40, 16:15, 17:00, 17:45, 18:32 δηλαδή έλεος λίγο 45' κενό καθημερινή λες και είναι σκ καλοκαίρι Αύγουστο... Κάποιες φορές η Πέτρου Ράλλη αν εξαιρέσουμε το 827(δεν ξέρω τα δρομολόγια του) 21 καθημερινές μέχρι το μεσημέρι είναι δύσκολη για να χρησιμοποιήσεις μέσα μισή ώρα και για να περιμένεις λεωφορείο σίγουρα μετά το μεσημέρι

[Larioupol]

Δρομολόγια 140 σήμερα Κυριακή:

Από Πολύγωνο: 6:30
Από Γλυφάδα: 6:55, 7:40, 8:30

Καλά, πήγαν και κατάργησαν ολικά τη γραμμή επειδή διέρχεται ελάχιστα από τη διαδρομή του Μαραθωνίου?!
Καλά, δε μπορούσαν να του βάλουν την αφετηρία στη Κανελλοπούλου μαζί με το Χ95 ή έστω στην Καισαριανή στη νέα αφετηρία του 2?

[Crabman]

Δρομολόγια 140 σήμερα Κυριακή:

Από Πολύγωνο: 6:30
Από Γλυφάδα: 6:55, 7:40, 8:30

Καλά, πήγαν και κατάργησαν ολικά τη γραμμή επειδή διέρχεται ελάχιστα από τη διαδρομή του Μαραθωνίου?!
Καλά, δε μπορούσαν να του βάλουν την αφετηρία στη Κανελλοπούλου μαζί με το Χ95 ή έστω στην Καισαριανή στη νέα αφετηρία του 2?

Υποτίθεται σπάει σε 2 κυκλικές.

Γραμμή 140:

• Διαδρομή από Γλυφάδα: Από Κοκκινοπούλου, αριστερά Ηφαιστίωνος, συνέχεια κανονικά προς Γλυφάδα.
  
• Διαδρομή από Πολύγωνο: Από Αγγ. Σικελιανού, αναστροφή στην πλατεία Αγίας Σοφίας – συνέχεια κανονικά προς Πολύγωνο.
  

Στην τηλεματική φαίνονται 3 οχήματα τώρα (ώρα 12:20).

https://athenstransport.com/2024/11/mara...koinonies/

[Larioupol]

Υποτίθεται σπάει σε 2 κυκλικές.

Γραμμή 140:

• Διαδρομή από Γλυφάδα: Από Κοκκινοπούλου, αριστερά Ηφαιστίωνος, συνέχεια κανονικά προς Γλυφάδα.
  
• Διαδρομή από Πολύγωνο: Από Αγγ. Σικελιανού, αναστροφή στην πλατεία Αγίας Σοφίας – συνέχεια κανονικά προς Πολύγωνο.
  

Στην τηλεματική φαίνονται 3 οχήματα τώρα (ώρα 12:20).

https://athenstransport.com/2024/11/mara...koinonies/

Περίεργο γιατί ρώτησα το πρωί αν γίνονται καθόλου δρομολόγια στη τηλεφωνική γραμμή και μου είπαν ότι δε θα γινόταν κανένα...

[panos1b]

Καλησπέρα. Στο 536 από Τέρμα 15:20 επικρατούσε το αδιαχώρητο. Το λεωφορείο στο Καστρί γέμισε και δεν σταματούσε σε καμία στάση πλέον.

Εντωμεταξύ οι επικυρώσεις:

[Aggele]

Καλησπέρα. Στο 536 από Τέρμα 15:20 επικρατούσε το αδιαχώρητο. Το λεωφορείο στο Καστρί γέμισε και δεν σταματούσε σε καμία στάση πλέον.

Εντωμεταξύ οι επικυρώσεις:

Ας βάλλουν κανένα όχημα και οδηγούς που θα εργάζονται με κανονικούς μισθούς και μετά να έχουν την απαίτηση να χτυπάει εισητηριο 1,2 € ο καθένας μας για τα σαπάκια τους τόσα χρόνια και για τα power bank που μας έφεραν