[MrVanHool]

Νεα δρομολόγηση εφαρμόστηκε από σήμερα σχεδόν στο σύνολο των γραμμών με ενίσχυση δρομολογίων ιδιαίτερα τις πρωινές ώρες. Από όσο φαίνεται όμως παρενέβησαν συνδικαλιστές και θα επανέλθει η παλιά..

Είναι η πρώτη φορά που έχει δοθεί πρόγραμμα εβδομάδας και οι βάρδιες διαρκώς αλλάζουν, καθώς περισσεύουν αρκετοί οδηγοί σε όλα τα Α/Σ.

Ενδεικτικό είναι ότι σήμερα στο 421 είχε το πρωί 1 ΑΜ ΛΙΟ και 2 ΑΜ ΡΑΛ, το απόγευμα 2 ΑΜ ΛΙΟ - 3 ΑΜ ΡΑΛ, ενώ αύριο οι ίδιες απογευματινές βάρδιες θα βγουν από τα Λιόσια, όπως έβγαιναν και πριν..

Επίσης, εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι την Κυριακή τα 024, 712 και 748 δεν λειτούργησαν, ενώ δεν φτάνουν οι βάρδιες για όλους τους οδηγούς, καθώς και το 171 που εξαφανίστηκε από την Τηλεματική την Παρασκευή, το ΣΚ εμφανίστηκε με την κανονική του διαδρομή (αλλά διατηρώντας τον κυκλικό χαρακτήρα στο Τέρμα της Βάρκιζας) και σήμερα το πρωί αρχικά φαινόταν χωρίς δρομολόγια, μέχρι που εξαφανίστηκε ξανά.

[mercedes elbo]

Είναι η πρώτη φορά που έχει δοθεί πρόγραμμα εβδομάδας και οι βάρδιες διαρκώς αλλάζουν, καθώς περισσεύουν αρκετοί οδηγοί σε όλα τα Α/Σ.

Ενδεικτικό είναι ότι σήμερα στο 421 είχε το πρωί 1 ΑΜ ΛΙΟ και 2 ΑΜ ΡΑΛ, το απόγευμα 2 ΑΜ ΛΙΟ - 3 ΑΜ ΡΑΛ, ενώ αύριο οι ίδιες απογευματινές βάρδιες θα βγουν από τα Λιόσια, όπως έβγαιναν και πριν..

Επίσης, εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι την Κυριακή τα 024, 712 και 748 δεν λειτούργησαν, ενώ δεν φτάνουν οι βάρδιες για όλους τους οδηγούς, καθώς και το 171 που εξαφανίστηκε από την Τηλεματική την Παρασκευή, το ΣΚ εμφανίστηκε με την κανονική του διαδρομή (αλλά διατηρώντας τον κυκλικό χαρακτήρα στο Τέρμα της Βάρκιζας) και σήμερα το πρωί αρχικά φαινόταν χωρίς δρομολόγια, μέχρι που εξαφανίστηκε ξανά.

Το απόγευμα την προηγούμενη βδομάδα το σκίζαν το 421 στις ανεπάνδρωτες και το άφηναν συνήθως με κάτι 50λεπτα.. Απαράδεκτη θεωρώ η παρέμβαση τη στιγμή που όλοι οι δρόμοι είναι άδειοι, η επιβατική κίνηση είναι σαφώς πεσμένη και οι χρόνοι διαδρομής ακόμα και οι σημερινοί μειωμένοι είναι ξεχειλωμένοι και σχεδόν σε όλες τις γραμμές τα αμάξια κάθονται σε ΑΦ/ΤΕ. Επιπλέον, τις ώρες αιχμής πρέπει να υπάρχουν όσο το δυνατό περισσότερα δρομολόγια ώστε να μην υπάρχει ουτε κατ ελάχιστο συνωστισμός. Τα ενισχυτικά που βγάζουν τα Α/Σ ελάχιστα βοηθάνε την δρομολόγηση και μόνο τους οδηγούς τους βολεύουν που πάνε σχεδόν κολλητά με το προπορεύομενο. Τι να το κάνω να έχει πρόγραμμα κατά βάση ανά 30' και που και που να έχει χρονοαπόσταση 10'/20';

Όντως και αυτή την Κυριακή δεν δούλεψαν όπως και το 805 που δούλεψε πάλι μόνο πρωί. Γενικά Βοτανικός και Λιόσια παρεμβαίνουν πολύ στις βάρδιες πλέον είτε κόβοντας γραμμές την Κυριακή (Λιόσια κυρίως) είτε αλλάζοντας τα τελευταία δρομολόγια ακόμα και αρκετές ώρες νωρίτερα (π.χ. από 23:00-23:30 σε 20:00-21:00 ή και πιο νωρίς) και μάλιστα και σε βασικές γραμμές π.χ. 021, 054, 211, 214, 622, Α13, Β5 κλπ λες και δεν υπάρχει ακόμα κόσμος που έχει αναγκη μετακίνησης και αυτές τις ώρες. Η Βασιλέως Κωνσταντίνου στη Βάρη δόθηκε στην κυκλοφορία την Πέμπτη το βράδυ οπότε πρέπει να επανήλθε από την κανονική του διαδρομή.

[MrVanHool]

Το απόγευμα την προηγούμενη βδομάδα το σκίζαν το 421 στις ανεπάνδρωτες και το άφηναν συνήθως με κάτι 50λεπτα.. Απαράδεκτη θεωρώ η παρέμβαση τη στιγμή που όλοι οι δρόμοι είναι άδειοι, η επιβατική κίνηση είναι σαφώς πεσμένη και οι χρόνοι διαδρομής ακόμα και οι σημερινοί μειωμένοι είναι ξεχειλωμένοι και σχεδόν σε όλες τις γραμμές τα αμάξια κάθονται σε ΑΦ/ΤΕ. Επιπλέον, τις ώρες αιχμής πρέπει να υπάρχουν όσο το δυνατό περισσότερα δρομολόγια ώστε να μην υπάρχει ουτε κατ ελάχιστο συνωστισμός. Τα ενισχυτικά που βγάζουν τα Α/Σ ελάχιστα βοηθάνε την δρομολόγηση και μόνο τους οδηγούς τους βολεύουν που πάνε σχεδόν κολλητά με το προπορεύομενο. Τι να το κάνω να έχει πρόγραμμα κατά βάση ανά 30' και που και που να έχει χρονοαπόσταση 10'/20';

Όντως και αυτή την Κυριακή δεν δούλεψαν όπως και το 805 που δούλεψε πάλι μόνο πρωί. Γενικά Βοτανικός και Λιόσια παρεμβαίνουν πολύ στις βάρδιες πλέον είτε κόβοντας γραμμές την Κυριακή (Λιόσια κυρίως) είτε αλλάζοντας τα τελευταία δρομολόγια ακόμα και αρκετές ώρες νωρίτερα (π.χ. από 23:00-23:30 σε 20:00-21:00 ή και πιο νωρίς) και μάλιστα και σε βασικές γραμμές π.χ. 021, 054, 211, 214, 622, Α13, Β5 κλπ λες και δεν υπάρχει ακόμα κόσμος που έχει αναγκη μετακίνησης και αυτές τις ώρες. Η Βασιλέως Κωνσταντίνου στη Βάρη δόθηκε στην κυκλοφορία την Πέμπτη το βράδυ οπότε πρέπει να επανήλθε από την κανονική του διαδρομή.

Θα συμφωνήσουμε πως οι χρόνοι διαδρομής υπεραρκούν για να καλυφθούν τα δρομολόγια. Ωστόσο, μια απλή αναπροσαρμογή των ωραρίων θα ήταν αρκετή. Τα περισσότερα κυκλοφορούν σχεδόν άδεια, ειδικά μετά το απόγευμα, με λίγες γραμμές να χρειάζονται τα ενισχυμένα δρομολόγια. Οπότε η ουσία είναι ότι τρώγονται οι συνδικαλιστικές παρατάξεις χωρίς ουσία.

Ειδικά χτες Κυριακή, όλη η πόλη ήταν νεκρή, δεν νομίζω πως υπήρχε ανάγκη για συχνότερα δρομολόγια ή γραμμές τύπου 026, 712 και 024 που ούτε τις καθημερινές έχουν κόσμο.. Στον αντίποδα, 734, 123, 560 κτλ, ακολουθώντας την δρομολόγηση Κυριακής, είχαν δρομολόγια κανονικά τα χαράματα.

Το κατάλαβα ότι θα επανήλθε η διαδρομή, απλά σήμερα δεν εμφάνιζε κανένα όχημα, ούτε δρομολόγια στο Ημερήσιο Πρόγραμμα το πρωί και έπειτα αφαιρέθηκε. Αφού επανήλθε στην κανονική διαδρομή του και φαινόταν το ΣΚ, τι έγινε σήμερα;

[georgio]

Σήμερα τι πρόγραμμα ακριβώς βγήκε;;
Με ποια λογική να έχει το 237 σήμερα 1 όχημα μόνο μέχρι τις 11 ενώ την ιδια ώρα το 206 είχε 4;
Ή επίσης με ποια λογική η Σαρωνίδα ξεκίνησε απο ΕΛΛ 7:00 πρωτο δρομογιο αντι 6:05;

[Larioupol]

Σήμερα τι πρόγραμμα ακριβώς βγήκε;;
Με ποια λογική να έχει το 237 σήμερα 1 όχημα μόνο μέχρι τις 11 ενώ την ιδια ώρα το 206 είχε 4;
Ή επίσης με ποια λογική η Σαρωνίδα ξεκίνησε απο ΕΛΛ 7:00 πρωτο δρομογιο αντι 6:05;

Να ειμαστε ειλικρινείς, τα περισσότερα δρομολόγια λεωφορείων μαζεύουν 2 το πολύ 3 επιβάτες αυτές τις μέρες. Τις ώρες αιχμής πρέπει να γίνει κατι ωστε να μην βρισκονται σε ενα οχημα περισσοτερα απο 10 ατομα (ή 3 ατομα αν προκειται για midi). Παραδόξως, μια καθημερινη που βγηκα απο το σπιτι μου για να παω στο φαρμακειο παρατηρησα οτι οσα 140 και 164 περασαν ειχαν ολα λιγοτερους απο 4 επιβατες

[georgio]

Να ειμαστε ειλικρινείς, τα περισσότερα δρομολόγια λεωφορείων μαζεύουν 2 το πολύ 3 επιβάτες αυτές τις μέρες. Τις ώρες αιχμής πρέπει να γίνει κατι ωστε να μην βρισκονται σε ενα οχημα περισσοτερα απο 10 ατομα (ή 3 ατομα αν προκειται για midi). Παραδόξως, μια καθημερινη που βγηκα απο το σπιτι μου για να παω στο φαρμακειο παρατηρησα οτι οσα 140 και 164 περασαν ειχαν ολα λιγοτερους απο 4 επιβατες

Ώρα αιχμής ήταν το πρωί και δεν δικαιολογείται βασική γραμμή να έχει 1 όχημα απο τη στιγμή που υπάρχει επαρκεια οδηγών και οχημάτων. Όυτε όποιος έχει ανάγκη να περιμένει το λεωφορείο 50’

[MrVanHool]

Από προχτές έχουν αρχίσει τα παρατράγουδα με τα Midi της Ανθούσας που από τις 10 το πρωί το 309 έμεινε χωρίς δρομολόγια, επειδή δεν υπήρχε άλλο διαθέσιμο όχημα.

Χτες, λόγω βλάβης του 296 στο 310, χρειάστηκε να πάει το 292 του 309 με απόσπαση και σήμερα η πρωινή βάρδια του 310 δεν βγήκε, μέχρι να φτιάξουν όπως-όπως το 296..

[NightLine]

Αυτό που έχω απορία αυτές τις μέρες είναι, πως γίνετε το 024 να σταματάει τα δρομολόγια τις καθημερινές στις 12:05, ενώ τα Σάββατα να το τραβάει μέχρι 20:20. Δηλαδή τα Σάββατα κάνει περισσότερα δρομολόγια. Το ίδιο παρατήρησα και το προηγούμενο Σάββατο. Και το 024 είναι μια γραμμή που ούτως η άλλως με το ζόρι γεμίζει το μισό λεωφορείο, πόσο μάλλον αυτήν την περίοδο που οι περισσότεροι έχουν κόψει τις μετακινήσεις τους.

Επίσης για 543Α δε βλέπω δρομολόγια καθόλου στην εφαρμογή, που σημαίνει ότι έγινε αναστολή λειτουργίας...αν και δεν αναφέρει κάτι στις ενημερώσεις.

[MrVanHool]

Αυτό που έχω απορία αυτές τις μέρες είναι, πως γίνετε το 024 να σταματάει τα δρομολόγια τις καθημερινές στις 12:05, ενώ τα Σάββατα να το τραβάει μέχρι 20:20. Δηλαδή τα Σάββατα κάνει περισσότερα δρομολόγια. Το ίδιο παρατήρησα και το προηγούμενο Σάββατο. Και το 024 είναι μια γραμμή που ούτως η άλλως με το ζόρι γεμίζει το μισό λεωφορείο, πόσο μάλλον αυτήν την περίοδο που οι περισσότεροι έχουν κόψει τις μετακινήσεις τους.

Επίσης για 543Α δε βλέπω δρομολόγια καθόλου στην εφαρμογή, που σημαίνει ότι έγινε αναστολή λειτουργίας...αν και δεν αναφέρει κάτι στις ενημερώσεις.

Έχει να κάνει με τι διαθεσιμότητα απογευματινών βαρδιών έχει το ΑΜ ΛΙΟ, προφανώς τα ΣΚ είναι πολύ περισσότερα οι Ε βάρδιες που πρέπει να επανδρωθούν.

Το 543Α δεν θα έπρεπε να είναι αυτόνομη γραμμή. Απλά η νέα δρομολόγηση έχει μόνο 543 κανονικά.

[mercedes elbo]

Από προχτές έχουν αρχίσει τα παρατράγουδα με τα Midi της Ανθούσας που από τις 10 το πρωί το 309 έμεινε χωρίς δρομολόγια, επειδή δεν υπήρχε άλλο διαθέσιμο όχημα.

Χτες, λόγω βλάβης του 296 στο 310, χρειάστηκε να πάει το 292 του 309 με απόσπαση και σήμερα η πρωινή βάρδια του 310 δεν βγήκε, μέχρι να φτιάξουν όπως-όπως το 296..

Τα παρατράγουδα με τα midi στην Ανθούσα είναι από καιρό απλά πλεον χειροτέρψε η κατάσταση. Στο 310 π.χ. συχνά χανόταν δρομολόγια λόγω έλλειψης midi αντικατάστασης. Ας στείλουν και άλλα midi στην Ανθούσα ή αν κριθεί ότι δεν γίνεται αυτό ας πάνε Βοτανικό αφού πρόκειται για μόλις 2 αμάξια ανά ημέρα. Από το να μην επανδρώνονται ας κάνουν περισσότερα νεκρα χιλιόμετρα και να είναι όλα τα midi συγκεντρωμένα εκεί μαζί με το απόθεμα των ανταλλακτικών.