[george-oasth]

880,902 στο Χ1
205 στο 1
437 στο 11
735,739,749 στο 14
548,566,575,669,673 στο 15
621 στο 27
228 στο 29
601,721,836 στο 31
403 στο 35
277,285,286 στο 45
208,401,570 στο 51
375,617,729 στο 52
464 στο 69
753,862 στο 70
720,825,864 στο 71
790 στο 76!!! σύμφωνα με την τηλεματική, με κατεύθυνση προς ΙΚΕΑ
542 στο 77Η
430 στο 79, 368 στο 79Α

Το ειδα και εχω φώτο

[vard_57]

665 στο 77Η

[thanossalonika]

940 στο Χ1
473,488,582 στο 1
504 στο 9!!!
439 στο 11
939 στο 12
723 στο 14
121,693 στο 17
229,285 στο 21
271,422 στο 30
241 στο 32
865 στο 34
548,669 στο 37
273,503,506 στο 45
407,502 στο 51
118 στο 56
471 στο 60
668,876 στο 69
733,862 στο 70
735,864 στο 71
732,874 στο 72
368 στο 79Α
224 στο 80
228 στο 81
223 στο 82

[irisbus57]

754 στο 70 χωρίς τηλεματική

[thanossalonika]

824 στο 12
863 στο 19
274 στο 30
771 στο 31
622,631 στο 34

[thanossalonika]

229,572 στο 21
611,644 στο 31
548,609,622 στο 32
613,630 στο 34
567 στο 43

[irisbus57]

Το 749 μόλις μπήκε ως 27 στο Ν.Σ.Σ, αποβίβασε τον κόσμο και στέκεται μπροστά στο Σταθμό

[irisbus57]

Το τελευταίο 70 (12:45) δεν ξεκίνησε ποτέ! Το λεωφορείο δεν λειτούργησε ποτέ και ο σταθμάρχης δεν είχε ιδέα για τα δρομολόγια!

[vard_57]

666 στο 69Α

[thanossalonika]

936 στο Χ1
721 στο 6!!
631,634 στο 14
262,555 στο 15
611,644 στο 31
430 στο 36
467,665,888 στο 69
914 στο 70
863 στο 71