|
Ποιοί τύποι λεωφορείων & τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2018
|
19-09-2018, 03:08 PM
(19-09-2018, 02:42 PM)georgio Έγραψε: Καλύτερα στο Β5 οι νταλίκες παρά στο Α5 και αν περισσεύουν και η Λούτσα θα ήθελε κάποιες! Σαφώς το Β5 τις χρειάζεται παραπάνω. Σήμερα έχει και στη Λούτσα μερικές. Το σχολικό του 155 το έχουν βάλει στον πίνακα του 109 αλλά δεν είμαι βέβαιος ότι είναι από το 109... 
20-09-2018, 12:00 PM
Μετρήθηκαν από την τηλεματική τα Neoplan midi και σύνολο βγήκαν 33 (το πρωί πρέπει να ήταν λίγο παραπάνω) σε όλη την Αθήνα πράγμα που σημαίνει ότι η συνολική διαθεσιμότητα τους πρέπει να είναι κοντά στα 50 αφού στα Λιόσια κάθονται κάμποσα!
25 από Βοτανικό σε 021, 035, 046, 057, 100, 227, 605, 705, 709, 749, 820, 891, 892 6 από Ανθούσα σε 306, 309, 310, 324 2 από Λιόσια στο 861
20-09-2018, 02:24 PM
Και σήμερα το πρωί νταλίκα στο Α5 (η #503) και μετά από πολύ καιρό παλιά γκαζιέρα (#7175) σε διακοπή κατσαρής στο 203!
20-09-2018, 03:51 PM
20-09-2018, 04:24 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 20-09-2018, 04:25 PM από mercedes elbo. Edited 1 time in total.)
(20-09-2018, 03:51 PM)marios.ilioupoli Έγραψε: Είχε ξανακυκλοφορήσει γκαζιέρα πρώτης γενιάς στο 203 στις 12 Σεπτέμβρη. Δεν το γνώριζα ότι είχε ξαναμπεί πρόσφατα, οπότε λάθος! Στα υπόλοιπα του θέματος κάποια βελτίωση παρουσιάζει η Ράλλη στη διαθεσιμότητα αυτοκινήτων και πλέον ξεπερνάει τα 110 σύνολο συνήθως. Μάλιστα σήμερα το πρωί έφτασε ως και 74 GN έξω και τα Volvo παίζουν γύρω στα 16-20 αμάξια έξω.. Εκεί που δεν διαφαίνεται να αμβλύνεται το πρόβλημα είναι στα Solaris που είναι περί τα 20-25 σε κυκλοφορία..
21-09-2018, 09:43 AM
(20-09-2018, 04:24 PM)mercedes elbo Έγραψε: Δεν το γνώριζα ότι είχε ξαναμπεί πρόσφατα, οπότε λάθος! Η ίδια κακή εικόνα και σήμερα 21/09/2018 : Στις 09:30 από την καταγραφή της τηλεματικής έχουμε : Solaris 18m : 28 (εκ των οποίων 22 στο αεροδρόμιο και 6 σκόρπια, μεταξύ αυτών ένα στο 550 και ένα στο 040) Volvo B10 : 13 μόνο (!) Επίσης, ήταν έξω τουλάχιστον 18 Irisbus δανεικά (όλο το ΒΓ18 παρά ένα όχημα και τα μισά και πλέον στο Β9). Πολύ κακή επάνδρωση (άλλη μια φορά) στο Α7 και στο 550 (ειδικά το Α7 το έχουν "σκίσει"), ελλιπέστατο και το 421. Και όλα αυτά ενώ έχει τελειώσει η καλοκαιρινή περίοδος και οι ανάγκες στα Α2, 122 και 171 έχουν μειωθεί πάρα πολύ. Στην ουσία η Ράλλη καταφέρνει (από το παλιό της υλικό) να επανδρώσει μόνο το αεροδρόμιο. Όλες οι άλλες γραμμές λειτουργούν ... στην τύχη.
21-09-2018, 04:14 PM
(21-09-2018, 09:43 AM)Citaro Έγραψε: Η ίδια κακή εικόνα και σήμερα 21/09/2018 : Στις 09:30 από την καταγραφή της τηλεματικής έχουμε : Άστα να παν... Έτυχε να περάσω μια βόλτα από τη Ράλλη γύρω στις 10 το πρωί και η εικόνα ήταν τραγική. Σχεδόν όλο το αμαξοστάσιο γεμάτο με λεωφορεία... Τέτοια ώρα στο Ελληνικό πχ δεν έβλεπες μέσα ούτε τα μισά από αυτά που είδα... 
22-09-2018, 01:53 AM
(21-09-2018, 04:14 PM)Alex37 Έγραψε: Άστα να παν... Έτυχε να περάσω μια βόλτα από τη Ράλλη γύρω στις 10 το πρωί και η εικόνα ήταν τραγική. Σχεδόν όλο το αμαξοστάσιο γεμάτο με λεωφορεία... Τέτοια ώρα στο Ελληνικό πχ δεν έβλεπες μέσα ούτε τα μισά από αυτά που είδα... Περναω(ή καλυτερα, περνουσα, διοτι θα μας αλλαξουν πανεπιστημιουπολη) πολυ συχνα λογο της σχολης μου, και παντα το ιδιο χαλι. Γεματο παντα.
ΠΑ.Δ.Α Πανεπιστημιουπολη 2.
24-09-2018, 04:07 PM
Κάτι που δεν αναφέρθηκε ποτέ είναι ότι το 820 βγαίνει πλέον από Βοτανικό ο οποίος του βάζει και κάνα Neoplan! Αντίθετα το 750 έμεινε στο Πειραιά!
|
|
|
