[mercedes elbo]

Αυτή τη λεπτομέρεια δεν τη γνωρίζω σίγουρα αλλά νομίζω πως ναι μιας και το Θ2 είναι σχεδόν ίδιο με Θ1 ως προς τη κατανομή γραμμών ανά αμαξοστάσια! Επίσης όλα τα προηγούμενα Σάββατα είχε τουλάχιστον 2-3 Irisbus τα Σάββατα πάντως. Επίσης από όσο ξέρω δανεικά Irisbus από Ρέντη σε Ράλλη βγαίνουν πρωί ή μεσημέρι και όχι απόγευμα συνήθως!

Irisbus όντως κάθε Σάββατο έχει αλλά και κάθε Σάββατο η Ράλλη δανίζεται.
Η μόνη μέρα που δεν δανείζεται είναι η Κυριακή!

Συνήθως έτσι είναι και το προγραμματίζουν από το βράδυ. Βέβαια αν ξεμείνουν μέσα στη μέρα και έχει διαθεσιμότητα ο Πειραιάς σε Iris στέλνουν και τότε οδηγούς εκεί.

[ecoj]

Irisbus όντως κάθε Σάββατο έχει αλλά και κάθε Σάββατο η Ράλλη δανίζεται.
Η μόνη μέρα που δεν δανείζεται είναι η Κυριακή!

Συνήθως έτσι είναι και το προγραμματίζουν από το βράδυ. Βέβαια αν ξεμείνουν μέσα στη μέρα και έχει διαθεσιμότητα ο Πειραιάς σε Iris στέλνουν και τότε οδηγούς εκεί.

Γι' αυτό δεν είμαι σίγουρος μιας και θα μπορούσε να είναι βάρδια Πειραιά (που δεν έστειλαν την πρωινή) αλλά θα μπορούσε να είναι και Ράλλη που δανείστηκε! 
Δεν είναι τελείως απίθανο ένα αμαξοστάσιο να μη στείλει ούτε ένα όχημα σε μία γραμμή πόσο μάλλον αν μπλέκεται κι άλλο αμαξοστάσιο! 

Υπάρχει η υπόνοια ότι έμεινε χωρίς λεωφορείο το 235 τις προάλλες και το 057 τη Τρίτη μιας και στις δύο περιπτώσεις δεν φαινόταν τίποτα στη τηλεματική για ώρες αλλά δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί! 

[georgio]

Irisbus όντως κάθε Σάββατο έχει αλλά και κάθε Σάββατο η Ράλλη δανίζεται.
Η μόνη μέρα που δεν δανείζεται είναι η Κυριακή!

Συνήθως έτσι είναι και το προγραμματίζουν από το βράδυ. Βέβαια αν ξεμείνουν μέσα στη μέρα και έχει διαθεσιμότητα ο Πειραιάς σε Iris στέλνουν και τότε οδηγούς εκεί.

Πόσα ειναι σε σύνολο τα iris που είναι διαθέσιμα ξέρουμε;
Και φτάνουν για δανεόζεται η Ράλλη στο χειμερινό;
Επίσης να υποθέσω ότι στου Ρέντη στέλνουν μονο οδηγούς που ήταν στη Ράλλη; Και το λεω γιατί στο 164 και στις άλλες γραμμες του ΕΛΛ δεν βλέπουμε ποτέ iris σε σχεση με τα Α7,Β5,Β9,ΒΓ18

[mercedes elbo]

Υπάρχει η υπόνοια ότι έμεινε χωρίς λεωφορείο το 235 τις προάλλες και το 057 τη Τρίτη μιας και στις δύο περιπτώσεις δεν φαινόταν τίποτα στη τηλεματική για ώρες αλλά δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί! 

Δεν μου φαίνεται και τόσο απίθανο να έγινε και έχουν υπάρξει περιστατικά στο παρελθόν.. Ακόμα και το 237 έχει τύχει να μείνει χωρίς αυτοκίνητο για ώρες αλλά ήταν Κυριακη του Πάσχα..

Υ.Σ. Και σήμερα επί κάποιες ώρες δεν εμφανιζόταν όχημα στο 046..

Πόσα ειναι σε σύνολο τα iris που είναι διαθέσιμα ξέρουμε;
Και φτάνουν για δανεόζεται η Ράλλη στο χειμερινό;
Επίσης να υποθέσω ότι στου Ρέντη στέλνουν μονο οδηγούς που ήταν στη Ράλλη; Και το λεω γιατί στο 164 και στις άλλες γραμμες του ΕΛΛ δεν βλέπουμε ποτέ iris σε σχεση με τα Α7,Β5,Β9,ΒΓ18

Ακριβώς δεν το έχω ψάξει.. Πάντως σχετικά πρόσφατα είχα δει σε ταυτόχρονη κυκλοφορία πάνω από 150.. Καμιά σχέση με τα περσινά καραγκιοζιλίκια που δεν "είχαν" ούτε 100..

Σε κάθε περίπτωση η Ράλλη αν στο Χειμερινό έχει διαθεσιμότητα 10 Volvo και 20 Solaris (που τώρα ούτε τόσα δεν πιάνουν πλέον..) μου φαίνεται αδύνατο να μπορούν GN και Iris να καλύψουν όλα τα κενά.. Πρέπει επιτέλους μερικοί να ασχοληθούν σοβαρά με το τι γίνεται εκεί μέσα και να κόψουν κώλους αβέρτα.. Δεν μπορεί ανέκαθεν μόνο αυτό το Α/Σ να μην έχει ποτέ αμάξια και ότι κυκλοφορεί να είναι διαλυμένο..

Για τους οδηγούς δεν το γνωρίζω σίγουρα αυτό αλλά δεν νομίζω να συμβαίνει. Επί Θερινού Ι άλλωστε είχαμε δει και στο 164 και στο 237 Iris με οδηγούς από Ράλλη. Για το ότι δεν προτιμώνται θεωρώ ότι έχει να κάνει με την απόσταση με το Α/Σ.. Ο Πειραιάς είναι ακόμα πιο μακριά από την Ράλλη και σε περιπτώσεις βλάβης και το κινητό συνεργείο είναι πιο μακριά και αν χρειαστεί αντικατάσταση το ίδιο και το όχημα (σκέψου να πάθει βλάβη Iris σε Ηλιούπολη/Αργυρούπολη ή στην Τερψιθέα πόση ώρα χρειάζεται να έρθει οτιδήποτε). Επίσης, τα Β1 που φτάνει μέχρι Α. Γλυφάδα έχει μεγάλη διαδρομή έχει λιγότερες πιθανότητες να πάθει βλάβη σε μακρινό σημείο σε σχέση με ένα 164/237 που είναι έτσι και αλλιώς μακριά. Τα 101-162 είναι και αυτά μακριά αλλά σίγουρα όποια δυσλειτουργία τους αφορά πολύ λιγότερο κόσμο σε σχέση με άλλες γραμμές και έχουν και λίγες βάρδιες..

[ecoj]

Τώρα έξω είναι γύρω στα 22 Solaris και έχουν καλύψει το αεροδρόμιο + 2 που έχει στο 703 και το Α1! Πιθανολογώ ότι είναι περισσότερα τα λειτουργικά που είτε δεν έχουν κλιματισμό είτε αποφεύγουν να τα βγάζουν άλλου για να μην πάρουν φωτιά! 

Το 040 που νωρίτερα είχε μείνει με ένα λεωφορείο τώρα δεν δείχνει τίποτα!   Λέτε να το άφησαν χωρίς λεωφορείο?

[mercedes elbo]

Τώρα έξω είναι γύρω στα 22 Solaris και έχουν καλύψει το αεροδρόμιο + 2 που έχει στο 703 και το Α1! Πιθανολογώ ότι είναι περισσότερα τα λειτουργικά που είτε δεν έχουν κλιματισμό είτε αποφεύγουν να τα βγάζουν άλλου για να μην πάρουν φωτιά! 

Το 040 που νωρίτερα είχε μείνει με ένα λεωφορείο τώρα δεν δείχνει τίποτα!   Λέτε να το άφησαν χωρίς λεωφορείο?

Σήμερα όντως βγήκαν παραπάνω Solaris και σε κάποια στιγμή το πρωί είχαν φτάσει μέχρι τα 28! Πάντως Irisbus Diesel δεν φάνηκε σε καμιά γραμμή της Ράλλη σήμερα. Φυσικά επικρατούσε διάλυση σε όλες τις γραμμές της.. Στο 040 το μεσημέρι όντως δεν εμφανιζόταν για αρκετή ώρα κανένα όχημα αλλά και αν ήταν πάνω από 1-2 δεν παίζει να υπήρχαν.. Στο 550 είχε 1 (την #482) με τη συχνότητα να είναι πάνω από 2ωρο προφανώς..

[georgio]

Το Ν1 #287 αποσπασμένο στο 237 από το πρωι

[nikos1991]

Υπάρχει η υπόνοια ότι έμεινε χωρίς λεωφορείο το 235 τις προάλλες και το 057 τη Τρίτη μιας και στις δύο περιπτώσεις δεν φαινόταν τίποτα στη τηλεματική για ώρες αλλά δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί! 

Σήμερα έμεινε χωρίς λεωφορείο το 230 μετά το μεσημέρι.

[ecoj]

Σήμερα έμεινε χωρίς λεωφορείο το 230 μετά το μεσημέρι.

Ωραίος ο Βοτανικός! Και μετά λέμε για τη Ράλλη...

[Alex37]

Και το 237 το μεσημέρι φαινόταν να είχε μείνει χωρίς λεωφορείο. Το βράδυ εμφανίστηκε ένα iris.