[Citaro]

Η #916 τώρα εμφανίστηκε γιατί νωρίτερα από ραλιώτικα είχε μείνει μόνο η Volvo #224 η οποία μάλλον σχόλασε!

Παντως εξω ειναι μονο η 916 που θα κανει το 2335 ΖΩΓΡ-ΓΑΛ. Απο Γαλατσι η GN 491 Ελληνικου. Ενδιαφερον εχει να δει οποιος μεινει ξυπνιος , αν η 916 θα πιασει Χ14 για το υπολοιπο της νυχτας

[NEOPLAN N4007]

Η Volvo #224 έκανε τελευταίο δρομολόγιο 22:35 απο Γαλάτσι και όταν έφτασε Ζωγράφου σχολασε. Το solaris #916 όπως ήταν αναμενόμενο πήρε το τελευταίο δρομολόγιο από Ζωγράφου (23:35), ενώ η GN #491 πήρε το τελευταίο από Γαλάτσι (23:30).

Συγγνώμη δεν είδα ότι ήταν είδη γραμμένα αυτά που έγραφα.

[tomasxouliaras]

Παντως εξω ειναι μονο η 916 που θα κανει το 2335 ΖΩΓΡ-ΓΑΛ. Απο Γαλατσι η GN 491 Ελληνικου. Ενδιαφερον εχει να δει οποιος μεινει ξυπνιος , αν η 916 θα πιασει Χ14 για το υπολοιπο της νυχτας

Το αναλαμβάνω εγώ

[nikos1991]

Το 916 αφού σχόλασε στο Γαλάτσι, κατέβηκε από Βεΐκου - Γαλατσίου, συνέχισε Καυκατζόγλου κι έφυγε ΑΣ μέσω Κηφισού. Δεν υπήρχε περίπτωση να πάει Χ14 ή Χ95 καθώς αυτά έχουν δικά τους οχήματα.

[NEOPLAN N4007]

Για να μην χαλάσει η παράδοση να έχει νταλίκες το Α13 το Σάββατο, η Ράλλη δρομολόγησε σήμερα τις Volvo #143 & #165 & #170.

[georgio]

Για να μην χαλάσει η παράδοση να έχει νταλίκες το Α13 το Σάββατο, η Ράλλη δρομολόγησε σήμερα τις Volvo #165 & #170.

Για ποιο λογο μπαινουν ξερουμε;

[NEOPLAN N4007]

Μήπως γνωρίζει κανείς από ποιο αμαξοστασιο παίρνει οχήματα η πρωσορινη λεωφορειακή γραμμή Χ2 που θα λειτουργεί σήμερα και αύριο;; Υποθέτω από Βοτανικό με Ν1/Ν2.

Για ποιο λογο μπαινουν ξερουμε;

Δεν έχω ιδέα για ποιον λόγο το Α13 έχει νταλίκες τα Σάββατα. Θα έλεγα ότι οι νταλίκες περισσεύουν από την Ράλλη τα Σάββατα λογο τον λιγοτερον οχημάτων που βγάζει στους δρόμους. Όμως, άμα ήταν έτσι γιατί δεν βάζει νταλίκες και την Κυριακή όπου περισσεύουν ακόμα πιο πολλές;;

[marios.ilioupoli]

Το Χ2 με δρομολόγηση 3 Solaris (#61, #62, #67) από Ρέντη και ικανοποιητικότατη επιβατική κίνηση (έναντι του Χ1 που έκανε νον-στοπ το Στ.Δάφνη - Στ.Αγ.Δημήτριος - Στ.Δάφνη το προηγούμενο ΣΚ, αφού είχε σχεδόν μηδενική επιβατική κίνηση)

[NEOPLAN N4007]

Το Χ2 με δρομολόγηση 3 Solaris (#61, #62, #67) από Ρέντη και ικανοποιητικότατη επιβατική κίνηση (έναντι του Χ1 που έκανε νον-στοπ το Στ.Δάφνη - Στ.Αγ.Δημήτριος - Στ.Δάφνη το προηγούμενο ΣΚ, αφού είχε σχεδόν μηδενική επιβατική κίνηση)

Εντύπωση μου κάνει που δρομολογήθηκαν midi. Περίμενα ότι θα είχε 12μετρα. Όσο για το Χ1 το χρησιμοποιησα Σαββατο κατα τις 6 το απόγευμα
Σε όλη τη διαδρομη ήμουν μόνο εγώ και ο οδηγός.

[marios.ilioupoli]

Εντύπωση μου κάνει που δρομολογήθηκαν midi. Περίμενα ότι θα είχε 12μετρα.

Φαντάζομαι ότι η επιλογή των midi σχετίζεται με το να μπορεί να κάνει εύκολα αναστροφή στον Σταθμό της Αγίας Μαρίνας (αντίστοιχη με του 891) για να μη μπλέκεται με στενά.