[georgio]

Σήμερα, στη 036 είχαν δρομολογημένο Irisbus Agora CNG (#961) και η 046 είχε Solaris 8.6 (#114).

Επίσης, το Β5 είχε τη σολαρονταλίκα #910, που, για όσους δε γνωρίζουν, έχει σύστημα καταμέτρησης της επιβατικής κίνησης.

Και την Παρασκευή το 206 είχε το #226. Άρα μήπως μπαίνουν τυχαία; Γιατί στο 206 τι ακριβώς να μετρήσει;

[marios.ilioupoli]

Και την Παρασκευή το 206 είχε το #226. Άρα μήπως μπαίνουν τυχαία; Γιατί στο 206 τι ακριβώς να μετρήσει;

Αν έχει επηρεαστεί η επιβατική του κίνηση από τη λειτουργία του νέου σταθμού. Ή αν χρειάζεται όντως το 9' στην αιχμή ή χρήζει αραίωσης. Ή ακόμη και αν τυχόν του είναι απαραίτητα όλες τις ώρες τα N1 ή μπορεί να παίρνει και Solaris.

Τυχαία δε νομίζω να μπαίνουν, γιατί τα οχήματα αυτά είναι ελάχιστα και πρέπει να είναι λειτουργικά ανά πάσα στιγμή.

[georgio]

Αν έχει επηρεαστεί η επιβατική του κίνηση από τη λειτουργία του νέου σταθμού. Ή αν χρειάζεται όντως το 9' στην αιχμή ή χρήζει αραίωσης. Ή ακόμη και αν τυχόν του είναι απαραίτητα όλες τις ώρες τα N1 ή μπορεί να παίρνει και Solaris.

Τυχαία δε νομίζω να μπαίνουν, γιατί τα οχήματα αυτά είναι ελάχιστα και πρέπει να είναι λειτουργικά ανά πάσα στιγμή.

Καλά ο νεος σταθμος της Ηλιουπολης δεν επηρεαζει σε τιποτα το 206 και στο ελαχιστο το 237. Για τα solaris δεν θελω καν να το σκεφτομαι!
Αλήθεια τα 9' στην αιχμή πως βγαινουν; Εχω δει σε καρτελάκια οδηγων που κάποια δρομολόγια δίνουν και πανω απο ωρα

[marios.ilioupoli]

Καλά ο νεος σταθμος της Ηλιουπολης δεν επηρεαζει σε τιποτα το 206 και στο ελαχιστο το 237. Για τα solaris δεν θελω καν να το σκεφτομαι!
Αλήθεια τα 9' στην αιχμή πως βγαινουν; Εχω δει σε καρτελάκια οδηγων που κάποια δρομολόγια δίνουν και πανω απο ωρα

Ενδεχομένως να επηρεάστηκε ελάχιστα η επιβατική τους κίνηση απ' όσους προτιμούν να φτάνουν γρήγορα και άνετα στο κοντινότερο σταθμό, με ΙΧ (χαμός γίνεται από παρκαρισμένα).

Όσο για τα Solaris, σε πληροφορώ ότι είχε προταθεί το '11 από παράταξη της πόλης (ΕΝΑΚ) η δρομολόγηση "μικρών και ευέλικτων λεωφορείων" για τις 206 και 216.

[Giannis]

Τα Irisbus Diesel που έχω δει σε γραμμές που έχει το αμαξοστάσιο στην Πέτρου Ράλλη το τελευταίο δεκαήμερο:

Στο Β12 έχω δει τα 817 (27/9), 914 (30/9), 968 (7/10)
Στο Α13 τα 961 (30/9), 969 (30/9)
Στο Β9 τα 715 (4/10), 723 (4/10), 736 (4/10), 964 (4/10), 960 (7/10), 822 (8/10)

Επίσης, τρείς συνεχόμενες μέρες (Δευτέρα ως και σήμερα) βλέπω το Citelis #9111, εκείνο με την υποδομή για καταμέτρηση επιβατών, στο Β8. Είμαι 90% σίγουρος ότι είδα το 9111 στο Β8 και την Κυριακή.

[nikos1991]

Επίσης, τρείς συνεχόμενες μέρες (Δευτέρα ως και σήμερα) βλέπω το Citelis #9111, εκείνο με την υποδομή για καταμέτρηση επιβατών, στο Β8. Είμαι 90% σίγουρος ότι είδα το 9111 στο Β8 και την Κυριακή.

Μου έρχεται μια οσμή να κόβεται στα Άνω Πατήσια..

[mercedes elbo]

Μου έρχεται μια οσμή να κόβεται στα Άνω Πατήσια..

Πιθανόν αλλά έτσι λέγαμε και πριν κάτι μήνες με το #910 στο Α13 αλλά ακόμα Ομόνοια είναι.

[marios.ilioupoli]

Πιθανόν αλλά έτσι λέγαμε και πριν κάτι μήνες με το #910 στο Α13 αλλά ακόμα Ομόνοια είναι.

Δε σημαίνει απαραίτητα ότι όπου μπαίνει όχημα με καταμετρητή, θα έχουμε και τροποποίηση στη γραμμή. Γιατί και στην 302 νομίζω ότι είχε μπει το #9111 τέλη Αυγούστου με αρχές Σεπτέμβρη, αλλά το μόνο που άλλαξε είναι ότι έγινε γραμμή πειραματισμού (δρομολόγηση όλων των βαρδιών και με καθαρά οχήματα!!!).

Επίσης, έχει δρομολογηθεί και το Solaris 8.6 #205 στις 230, 406, 827/828, το N1 #226 σε 109, 201, 217, Β2 και το Irisbus Diesel #934 στην 904, χωρίς σε καμία από αυτές να έχουμε κάποια μεταβολή (ΕΞΑΙΡΕΣΗ: Η δρομολόγηση ορισμένων GN στη Β2).

[abc]

Πιθανόν αλλά έτσι λέγαμε και πριν κάτι μήνες με το #910 στο Α13 αλλά ακόμα Ομόνοια είναι.

Μπορεί το αποτέλεσμα της καταμέτρησης να είναι ότι δεν μπορεί να μειωθεί η διαδρομή.

[ecoj]

Το Α4 και το Β2 έχουν mix N1 και GN.
Επίσης το Α13 πρέπει να είναι σχεδόν όλο με Irisbus Diesel.