[dimangelid]

   

Από αύριο Πέμπτη 1η Οκτωβρίου, ξεκινά σταδιακά η συνεργασία του ΟΑΣΑ, με τα ΚΤΕΛ Αττικής. Η συνεργασία αυτή εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για την άμεση ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας και τη βελτίωση του επιπέδου εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, εξυπηρετώντας σκοπούς δημοσίου συμφέροντος για την αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας του κορωνοϊού.

Μειώνονται οι χρόνοι αναμονής στις στάσεις

Με την ανάθεση εκτέλεσης περιφερειακών γραμμών στα ΚΤΕΛ Ν. Αττικής:

• Το σύστημα των αστικών συγκοινωνιών αρμοδιότητας ΟΑΣΑ ενισχύεται με 200 οχήματα και 550 επιπλέον οδηγούς σε ημερήσια βάση.
  
• Επιτυγχάνεται το 100% της εκτέλεσης των προγραμματισμένων δρομολογίων με βελτιωμένες χρονοαποστάσεις.
  
• Μειώνονται οι χρόνοι αναμονής στις στάσεις σε όλο το δίκτυο του ΟΑΣΑ.
  
  

Οι πρώτες από τις εξήντα συνολικά γραμμές που ανατίθενται είναι οι «504: Θρακομακεδόνες – Σ.Σ. Δεκελείας – Κηφισιά» και «740: Ολυμπιακό Χωριό – ΣΚΑ – Αχαρναί – Αγ. Άννα». Οι χρονοαποστάσεις των δυο δρομολογίων θα βελτιωθούν σημαντικά κατά 5 και 17,5 λεπτά αντίστοιχα.

Με την εκτέλεση των δύο γραμμών από τα ΚΤΕΛ Αττικής, η ΟΣΥ εξοικονομεί οχήματα που θα αξιοποιηθούν για την περαιτέρω ενίσχυση του έργου σε σημαντικές γραμμές υψηλής επιβατικής κίνησης στο κέντρο της Αθήνας και συγκεκριμένα, στις:

732 Αγ. Φανούριος – Χαλκοκονδύλη
Α8 Πολυτεχνείο – Ν. Ιωνία – Μαρούσι
235: Ζωγράφου – Ακαδημία
220 – 221: Α. Ιλίσια – Ακαδημία

Β’ ΦΑΣΗ: Ημερομηνία υλοποίησης Δευτέρα 5/10/2020

Επιπλέον γραμμές από 5 Οκτωβρίου

Τη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου, προστίθενται επιπλέον οχήματα των ΚΤΕΛ Αττικής στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών, με την ανάθεση των γραμμών:

123: Σαρωνίδα – Ανάβυσσος – Παλαιά Φώκαια
171: Στ. Μετρό Ελληνικό – Βάρκιζα
323: Αγ. Νικόλαος – Αγ. Κυριακή – Βραυρώνα
326: Στ. Κάντζας – Σπάτα – Άρτεμις
310: Μαραθώνας – Νέα Μάκρη – Ραφήνα
330: Κορωπί – Αγ. Μαρίνα

Με την εφαρμογή της Β΄ Φάσης τα οχήματα που θα εξοικονομηθούν, θα ενισχύσουν γραμμές που χρήζουν βελτίωσης.

Στο πλαίσιο της επιτακτικής ανάγκης αντιμετώπισης των επιπτώσεων του κορωνοϊού, τα οχήματα των ΚΤΕΛ θα ενταχθούν άμεσα στο σύστημα των αστικών συγκοινωνιών, ενώ ο εξοπλισμός τηλεματικής και ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα οχήματα αυτά θα εγκατασταθεί σταδιακά.

Το προσεχές διάστημα θα ακολουθήσουν οι επόμενες φάσεις, έτσι ώστε ο στόλος του ΟΑΣΑ, μέσω της συνεργασίας με τα ΚΤΕΛ, να ενισχυθεί με συνολικά 200 οχήματα και 550 οδηγούς, που θα αναλάβουν το συγκοινωνιακό έργο σε 60 περιφερειακές γραμμές.

Επιπροσθέτως, έως το τέλος του 2020, ο στόλος του ΟΑΣΑ θα ενισχυθεί με επιπλέον 300 οχήματα μέσω leasing.


Πηγή: zougla.gr

[panahs]

Δηλαδή θα μπαινεις σε λεωφορειο του ΚΤΕΛ και θα κανει την διαδρομη τού 123 με 1.40 ευρω ετσι; και εισιτηριο μεχρι να βαλουν πως θα επικυρώνεις; με κας στον οδηγο; οποτε αν θες να μετακινηθεις μετα πρεπει να δωσεις παλι 1.4 να φορτισεις την αθένα / δώσεις επιπλέον 1.4 αφου δε θα μπορεις να χρησιμοποιησεις την καρτα

[vard_57]

Με τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ η συγκοινωνία είναι δωρεάν, αφού δεν υπάρχουν να μηχανήματα δεν μπορείς να «χτυπήσεις» ούτε την athenacard ούτε το athenaticket