Το 8(!)023 ανέβαινε την Πατησίων ως 14. Στην τηλεματική φαινόταν ως 7. Ανέβαινε και κατέβαινε κόσμος κανονικά στην στάση.
Το ακολουθούσε από πίσω το 9044 ως 14 άρα μάλλον είχε λάθος προμετωπίδα;
Πρώτη φορά MAN νταλίκα 6216 στο Β2 μαζί με την GN 553!
(10-03-2022, 09:44 AM)tomasxouliaras Έγραψε: [ -> ]Πρώτη φορά MAN νταλίκα 6216 στο Β2 μαζί με την GN 553!
Λογικό γιατί όλο το Χ95 βγήκε κυρίως με Solaris 12μετρα και Citaro LE, και έχει 1-2 LE και το Χ96. Τα οχήματα που έμπαιναν στο Β2 και στο Α1 στην ουσία
Το Citaro LE 6112 σύμφωνα με τη τηλεματική αυτή τη στιγμή εκτελεί δρομολόγιο στο Χ97. Αν δεν με απατά η μνήμη μου, είναι η πρώτη φορά που μπαίνει άλλο όχημα leasing πέραν από Crossway στη συγκεκριμένη γραμμή
(10-03-2022, 11:35 AM)Alex37 Έγραψε: [ -> ]Το Citaro LE 6112 σύμφωνα με τη τηλεματική αυτή τη στιγμή εκτελεί δρομολόγιο στο Χ97. Αν δεν με απατά η μνήμη μου, είναι η πρώτη φορά που μπαίνει άλλο όχημα leasing πέραν από Crossway στη συγκεκριμένη γραμμή
Η Ανθούσα βάζει και Ν1/Ν2/GN. Οταν χαλάει κάποιο όχημα, παίρνει απόσπαση από το Χ95 Solaris. Έχει γίνει πολλές φορές. Απλά σήμερα το Χ95 δεν έχει νταλίκες
Αποφάσισαν επιτέλους να βγάλουν με 12μετρα τα -άδεια-δρομολόγια του αεροδρομίου;
Επίσης, τώρα το βράδυ στο Χ95 βρίσκεται το 2πορτο Citaro του Βοτανικου #6091 και στο Χ96 το #6163! Εκτός κι αν έγινε μεταφορά τους στην Πέτρου Ράλλη και ακόμα έχουν μπροστά τον κωδικό #1...
Το Χ96 με Irisbus Agora Πειραιά!!!! Δεν θυμάμαι να έχει ξαναπάρει τέτοια λεωφορεία αεροδρομιακη γραμμή!
Ενώ η Solaroνταλίκα 834 στο Β2
Λογικά η δρομολόγηση 12μετρων σε Χ95 και Χ96 έγινε λόγω καιρού και Αττικής οδού.
Ξανά τώρα βράδυ, 2πορτα Citaro του Βοτανικου στο X96, όπως και 2πορτα Citaro της Πέτρου Ράλλη στο Χ14.
Δεν αποκλείεται να αποφεύγουν να βγάζουν νταλίκες σε κάποιες γραμμές λόγω του πάγου, αλλά το Χ96 δεν ξέρω τι πρόβλημα μπορεί να έχει.
Στο 040 εμφανίζεται στη τηλεματική το δίπορτο Ν2 #732 4:30 με 5 το πρωί.