Most viewed - Αστικές Συγκοινωνίες Εξωτερικού
|

HAMBURG - S-BAHN ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ384 viewsΗ είσοδος του νέου σταθμού ακριβώς κάτω από το κεντρικό κτίριο του αεροδρομίου.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

NAW-HESS # 685 TPG384 viewsΑρθρωτό Τρόλλευ σε συμπαραγωγή των Ελβετικών οίκων NAW-HESS και ηλετρικά μέρη της SIEMENS. TMantzas
|
|

VAN HOOL A330 - #8081 - MIVB/STIB383 viewsΦωτογραφία από αφετηρία στο κέντρο της πόλης. Δε θα ήταν ωραίο με πράσινες βούλες στα πλαινά και σηματάκι ΕΘΕΛ? Λέτε?? Στην πινακίδα διακρίνεται μια βρυξελλιώτικη ιδιαιτερότητα: Τα λεωφορεία που περιμένουν στις αφετηρίες αναγράφουν και το χρόνο που υπολείπεται μέχρι την αναχώρηση (εναλλασσόμενα με τον προορισμό). Είναι το όχημα 8181.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

ΖΥΡΙΧΗ - MB O405GTZ383 viewsΤα οχήματα αυτά παραλήφθηκαν το 1994 και αυτή τη στιγμή υπάρχουν 43 (φέρουν τους αριθμούς 101 - 143 στο στόλο της VBZ). Έχουν και βοηθητικό κινητήρα diesel ισχύος 92 ίππων. 420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
|

IRISBUS AGORA LINE ΠΑΡΙΣΙ RATP383 viewsΜετά την συγχώνευση των IVECO και RENAULT το γνωστό σε όλους μας AGORA συνέχισε να παράγεται με τα σήματα της IRISBUS. Η διαφορά των LINE σε σχέση με τα δικά μας τύπου S είναι η συμβατική τοποθέτηση του κινητήρα στο πίσω μέρος που εξοικονομεί χώρο για μια επιπλέον σειρά καθισμάτων και είναι πιο φτηνή από άποψη αγοράς και συντήρησης (μερικοί λένε και κατανάλωσης). Πάντως, προς αποφυγή βανδαλισμών, οι θέσεις πάνω απο τον πίσω άξονα δεν κοιτούν προς τα πίσω αλλά είναι αντικριστές, ώστε να είναι ορατές απο τον οδηγό.antonis
|
|
|
|

VAN HOOL A330 #136 MONACO382 viewsΜονακό 24/4/2013. Κάτω αριστερά διακρίνονται οι μπαριέρες που είχαν τοποθετηθεί για το επικείμενο Grand Prix. OBELIX
|
|
|

HEULIEZ GX317 ΠΑΡΙΣΙ RATP381 viewsΤο HEULIEZ GX317 ήταν ο διάδοχος του Renault R312. Αρχικά η Renault επαναπαύτηκε στην επιτυχία του R312 νομίζοντας οτι αρκούσε στην αγορά να διαθέτει χαμηλό λεωφορείο με ένα μόνο σκαλοπάτι. Όταν όμως οι Γερμανοί παρουσίασαν τα υπερχαμηλά μοντέλα τους, όπως το Neoplan N4014, άρχισαν να χάνουν πελάτες και για να κερδίσουν χρόνο συνέπραξαν με την HEULIEZ χρησιμοποιώντας το πίσω μέρος του R312 και ένα καινούργιο εμπρός τμήμα χωρίς σκαλοπάτι στην μεσαία και εμπρόσθια πόρτα το 1995. Το εικονιζόμενο όχημα έχει 3 πόρτες, ωστόσο μόνον η πρώτη χρησιμοποιείται για είσοδο.antonis
|
|

IRISBUS CITELIS - #3072 - ATAC ΡΩΜΗ379 viewsΈνα από τα ολοκαίνουρια Citelis της ATAC φωτογραφημένο στις 21.09.2013 στην Piazza Augusto Imperatore420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

MB CITARO II O530 # 503 TPG (ΓΕΝΕΥΗ)379 viewsΦωτογραφημένο λίγο πρίν τα Ηνωμένα Έθνη στην Γενεύη.TMantzas
|
|
|
|
|
|

DUEWAG-VEVEY # 826 TPG376 viewsΤραμ DUEWAG-VEVEY κατασκευής 1989 στο κέντρο της Γενεύης.
16/8/2013TMantzas
|
|

IVECO CITYCLASS - #3844 - ATAC ΡΩΜΗ376 viewsΈνα IVECO CITYCLASS CURSOR (ακριβής ονομασία μοντέλου Iveco 491.12.29 CityClass Cursor) φωτογραφημένο στις 21.09.2013 στην αφετηρία μπροστά από τον κεντρικό σταθμό της Ρώμης Termini420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

Mercedes-Benz Citaro II G # 1134 TPG (ΓΕΝΕΥΗ)376 viewsΦωτογραφημένο στο Gare Cornavin.TMantzas
|
|

HESS LIGHTRAM HYBRID - #9202 - HOCHBAHN HAMBURG376 viewsΤο ένα από τα δύο υβριδικά διπλά αρθρωτά της Hess, τα οποία έχουν χρονομισθωθεί από τη Hochbahn από το 2012, εδώ στο τέρμα της γραμμής Μ5 στο Burgwedel. Τα οχήματα αυτά δοκιμάζονται ως πιθανοί αντικαταστάτες των VanHool AGG 300, τα οποία προβλέπεται να αποσυρθούν μέχρι το τέλος του 2016. Σε αντίθεση με τα VanHool, στα οποία είναι κινητήριος μόνο ο δεύτερος άξονας, στα Hess μεταδίδεται η κίνηση στον δεύτερο και τρίτο άξονα.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

VAN HOOL A330 - #8173 - MIVB/STIB375 viewsΗ πιο πρόσφατη προσθήκη στο στόλο της MIVB / STIB, το Α330, φωτογραφημένο στην καρδιά της Ευρωπαικής Ένωσης, μεταξύ Κομισιόν και Συμβουλίου. Πέραν αυτού, διακρίνεται και η έγχρωμη ηλεκτρονική πινακίδα, μιας και οι αριθμοί των γραμμών χαρακτηρίζονται από ξεχωριστά χρώματα, όπως συνέβαινε παλιά σ εμάς με τα τραμ. Το λεωφορείο (8173) έχει τη νέα φορεσιά της STIB.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

ΜΟΝΑΧΟ - MB CITARO C1-FL G #5351375 viewsΗ φωτογραφία τραβήχτηκε στο κέντρο του Μονάχου, στην Marienplatz. Οι γραμμές με δύο ψηφία είναι οι κορμοί, ενώ εκείνες με τρία οι τοπικές.Giannis
|
|

ΜΟΝΑΧΟ (DACHAU) - ΣΤΑΘΜΟΣ ΜΕΤΕΠΙΒΙΒΑΣΗΣ S-BAHN375 viewsH φωτογραφία είναι από τον σταθμό μετεπιβίβασης στο Dachau, έξω από τον σταθμό του S-Bahn (ας πούμε προαστιακός)Giannis
|
|

BERLIN - MAN A39 #3315 BVG374 viewsTo όχημα 3315 από την πιο πρόσφατη παρτίδα διώροφων της BVG. H παρτίδα αυτή περιλαμβάνει συνολικά 206 λεωφορεία που παραλήφθηκαν σταδιακά από το 2005 ως το 2008. Τα οχήματα αυτά μπορούν να μεταφέρουν μέχρι 128 επιβάτες.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

BERLIN - MAN SD 85 #3413 TRADITIONBUS BERLIN373 viewsΟ χώρος του οδηγού.TMantzas
|
|

GILLIG BRT 29' #641 CATS373 viewsΣτην Billy Graham Parkway στο Charlotte, φωτογραφημένο στις 27/11/2016.Giannis
|
|

LUENEBURG - CITARO C1372 viewsΈνα Citaro αναστρέφοντας στην κεντρική πλατεία της γραφικής πόλης Lüneburg στην Κάτω Σαξονία420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

BERLIN - MAN LION'S CITY NL202H2 #1485 BVG372 viewsΑστικό λεωφορείο που κινείται με υδρογόνο. Σϋμφωνα με την ιστοσελίδα της BVG είναι μόνο 4 τα πειραματικά οχήματα της ΜΑΝ στον στόλο της που εκτελούν καθημερινά δρομολόγια. TMantzas
|
|

MAN SG313 #861 GSP BEOGRAD372 viewsΈνα MAN SG313 της δημοτικής εταιρίας GSP Beograd (ГСП Београд) στην λεωφόρο Despota Stefana. Τα συγκεκριμένα ΜΑΝ έχουν γίνει δωρεά από την Ιαπωνία.Giannis
|
|

VAN HOOL A300 - #8665 - MIVB/STIB371 viewsΜην είν' το Α7, μην είν' το 732? Είναι το αδελφάκι των δικών μας στην πατρίδα του (όχημα 8665). Για το σκοτεινό της φωτογραφίας ευθύνεται ο καιρός, ετοιμαζόταν να ρίξει καρεκλοπόδαρα!420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

Ηλεκτρονική πινακίδα για τις στάσεις σε παλιό συρμό371 viewsΈχω την εντύπωση πως αυτή η πινακίδα ήταν σε συρμό R46 που εκτελεί δρομολόγιο της γραμμής Ε. Η πινακίδα περιέχει τις μετεπιβιβάσεις, τους σταθμούς που εξυπηρετούν ΑΜΕΑ, την επόμενη και την τελευταία στάση. Όταν φτάνει σε σταθμό το Next Station άλλαζε σε This is.Giannis
|
|
| 993 files on 34 page(s) |
 |
 |
 |
 |
6 |  |
 |
 |
 |
 |
|