Most viewed - ΦωτοΡεπορτάζ
|

ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΟΔΗΓΟ318 viewsΓια την ρύθμιση της κυκλοφορίας, έτσι ώστε να έχουν προτεραιότητα τα λεωφορειάκια του Citymobil2, εγκαταστάθηκαν ειδικά "'έξυπνα" φανάρια ώστε να ρυθμίζουν την κυκλοφορία. Εδώ βλέπουμε ένα από αυτά.Giannis
|
|

Φωτογραφία της ζημιάς στο μετρικό δίκτυο του ΟΣΕ στην Πελοπόννησο317 viewsΦωτογραφία της ζημιάς στο μετρικό δίκτυο του ΟΣΕ στην Πελοπόννησο, ανάμεσα στο Χιλιομόδι και τον Αγ. Βασίλειο. Η γραμμή έχει ανακαινιστεί το 2009 και τέθηκε εκτός λειτουργίας μετά απο σύντομο χρονικό διάστημα.
Φωτογράφος: Φράνκυ Έλλιοτ. aquasonic
|
|

Φωτογραφία της ζημιάς στο μετρικό δίκτυο του ΟΣΕ στην Πελοπόννησο317 viewsΦωτογραφία της ζημιάς στο μετρικό δίκτυο του ΟΣΕ στην Πελοπόννησο, ανάμεσα στο Χιλιομόδι και τον Αγ. Βασίλειο. Η γραμμή έχει ανακαινιστεί το 2009 και τέθηκε εκτός λειτουργίας μετά απο σύντομο χρονικό διάστημα.
Φωτογράφος: Φράνκυ Έλλιοτ. aquasonic
|
|

NEOPLAN N6014 #6079 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015317 viewsΤο συνοδευτικό τρόλεϊ, λίγο μετά την έναρξη της φετινής βόλτας, στην Λεωφόρο Αλεξάνδρου Παπαναστασίου.dimangelid
|
|

ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ316 viewsΣτην διασταύρωση Τζαβέλλα & Αλεξάνδρουdimangelid
|
|

YUTONG U18E315 viewsΑρθρωτό ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο της Yutong που ακούει στο όνομα U18ETMantzas
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ314 viewsΟι πινακίδες του κατασκευαστή.dimangelid
|
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ309 viewsΗ έξοδος γίνεται από την μπροστινή πόρτα.dimangelid
|
|
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ302 viewsΗ Ελληνική σημαία πάνω από τον δεξιό καθρέπτη.dimangelid
|
|

ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΟΔΗΓΟ302 viewsΕδώ βλέπουμε το πίσω μέρος του ΤΚΤ-3131, φωτογραφημένο τον Γενάρη του 2016, έξω από τον χώρο στάθμευσης των οχημάτων.Giannis
|
|

BSt T24 5725299 viewsΕνα όχημα του 1924 του Βερολινέζικου Τράμ. Ο συγκεκριμένος τύπος αποτελείτο απο 500 κινητήρια και 800 ιθυντήρια οχήματα, που κατασκεύαστηκαν στην περίοδο 1924-1926, με μέγιστη ταχύτητα 30χμ/ω και απόδοση κινητήρα 120kw. Η πρώτη παραλαβή είχε αρίθμηση 5701–6000. aquasonic
|
|

vdZy/SSW B00298 viewsΈνα όχημα του κρεμαστού σιδηροδρόμου του Wuppertal (Wuppertaler Schwebebahn) κατασκευής 1900! Το συγκεκριμένο όχημα κρέμεται απο τους τροχούς του (οι οποίοι πατάνε σε μια μονή ράγα πάνω απο αυτό), οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι με 2 δοκούς στην οροφή του οχήματος, οι οποίοι έχουν αφερεθεί (αλλα βρίσκονται δίπλα στο όχημα). Η σειρά 00 ονομάστηκε έτσι απο το έτος κατασκευής, και αποσύρθηκε το 1972!aquasonic
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ298 viewsΟι θέσεις των ταχυτήτων.dimangelid
|
|

Berliner U-Bahn BI T4297 viewsH πρώτη παραλαβή των τμημάτων μεγάλου προφίλ του Μετρό του Βερολίνου. Κατασκευασμένα απο την ΜΑΝ, τα ΒΙ πήραν το παρατσούκλι Tunneleule λόγω των οβάλ παραθύρων τους. το όχημα 35 έκανε το τελευταίο του δρομολόγιο στις 2.6.1969 στην γραμμή 6.aquasonic
|
|

Zil 114297 viewsΗ Σοβιετική απάντηση στις Αμερικάνικες Λιμουζίνες. Η 114 είναι μια λιμουζίνα 6.3 μέτρων, με έναν V8 κινητήρα 320 αλόγων και 7.7 λίτρων. Ανήκε στον στόλο του Υπουργείου Ασφαλείας της Ανατολικής Γερμανίας, για την μεταφορά των επίσημων επισκεπτών.aquasonic
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ295 viewsΗ πινακίδα με τον αριθμό κυκλοφορίας.dimangelid
|
|

MAN new Lion's City 12 CNG295 viewsTMantzas
|
|

VanHool Exqui.City 18 Fuel Cell293 viewsTMantzas
|
|

BVG 2622 DE 74290 viewsEνα όχημα με 6κύλινδρο κινητήρα 150 αλόγων της Bussing και σασμάν 2 ταχυτήτων.aquasonic
|
|

Gaubschat EL1000289 viewsΈνα μικρό ηλεκτρικό βανάκι μεταφοράς δεμάτων, το οποίο υπηρέτησε τα Γερμανικά ταχυδρομία απο το 1956 έως το 1972 και ύστερα συνέχισε την ζωή του ώς βανάκι εσωτερικών μεταφορών της εταιρίας Alusingen. το βανάκι χρησιμοποιεί μπαταρίες 80v συνολικής ισχύος 200 αμπέρ και έχει μέγιστη ταχύτητα 30χλμ. aquasonic
|
|

NEOPLAN N6014 #6079 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015289 viewsΤο συνοδευτικό τρόλεϊ. Στον Καράμπαμπαdimangelid
|
|

ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ289 viewsΤο εσωτερικό του από το πίσω του μέροςdimangelid
|
|

Berliner S-Bahn ET 125288 viewsΟι συρμοί αυτοί, παρότι 3γραμμου συστήματος (όπως ο ΗΣΑΠ), ανέπτυσαν ταχύτητες έως 120 χιλιομέτρων την ώρα, χάρη στους 4x GBM710 κινητήρες 560kw συνολικής ισχύος. Τα συγκεκριμένα οχήματα δούλεψαν στο Ανατολικό Βερολίνο, και αποσύρθηκαν το 2003.aquasonic
|
|

ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΟΔΗΓΟ288 viewsΤα λεωφορεία κατασκευάστηκαν από την Robosoft και έχουν χρησιμοποιηθεί σε διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις. Περισσότερες λεπτομέρειες γι' αυτά μπορείτε να διαβάσετε στο άρθρο που θα δημοσιευτεί σύντομα!Giannis
|
|

Scania Vabis B7157 #103 ΟΣΥ288 viewsΤο Scania παρκαρισμένο πίσω από το Ziu, πριν την έναρξη της φετινής βόλταςdimangelid
|
|

HESS TOSA Light tram 24m electric bus / BGGT5-N2D288 viewsTMantzas
|
|
|

Berliner U-Bahn BIΙ T4287 viewsΗ δεύτερη παραλαβή των οχημάτων του μετρό του βερολίνου. Με συνολική ισχύ 400kw (ανα κινητήριο βαγόνι), τα ΒΙΙ ήταν 100kw ισχυρότερα απο τα ΒΙ, με 100kw ισχύ ανα κινητήρα. Αποσύρθηκαν το 1969.aquasonic
|
|
| 1590 files on 53 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
43 |  |
 |
 |
 |
|