Most viewed - ΦωτοΡεπορτάζ
|
HESS Tosa BGT-N2D # TPG (ΓΕΝΕΥΗ)273 viewsΤο εσωτερικό του πρωτότυπου ηλεκτροκίνητου λεωφορείου της HESS.
Στα καθίσματα αναγράφονται οι εταιρείες που συμβάλουν στο εγχείρημα, στην οροφή βλέπετε τον φωτισμό του οχήματος που είναι με led σπότ, τις κάμερες καταγραφής εσωτερικού χώρου και στην πόρτα πράσινος φωτισμός led που σημαίνει ότι δεν υπάρχει κάποιος άνθρωπος κοντά.
Τραβηγμένο από το μπροστά μέρος με θέα προς τα πίσωTMantzas
|
|
Φωτογραφία της ζημιάς στο μετρικό δίκτυο του ΟΣΕ στην Πελοπόννησο272 viewsΦωτογραφία της ζημιάς στο μετρικό δίκτυο του ΟΣΕ στην Πελοπόννησο, ανάμεσα στο Χιλιομόδι και τον Αγ. Βασίλειο. Η γραμμή έχει ανακαινιστεί το 2009 και τέθηκε εκτός λειτουργίας μετά απο σύντομο χρονικό διάστημα.
Φωτογράφος: Φράνκυ Έλλιοτ. aquasonic
|
|
FIAT #704 ΟΣΥ270 viewsΗ έξοδος γίνεται από την μπροστινή πόρτα.dimangelid
|
|
ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΟΔΗΓΟ270 viewsΓια την ρύθμιση της κυκλοφορίας, έτσι ώστε να έχουν προτεραιότητα τα λεωφορειάκια του Citymobil2, εγκαταστάθηκαν ειδικά "'έξυπνα" φανάρια ώστε να ρυθμίζουν την κυκλοφορία. Εδώ βλέπουμε ένα από αυτά.Giannis
|
|
ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ270 viewsΣτην διασταύρωση Τζαβέλλα & Αλεξάνδρουdimangelid
|
|
NEOPLAN TOURLINER DIAMOND EDITION270 viewsΕδώ βλέπουμε ένα απο τα πρωτότυπα της Neoplan για το ερχόμενο έτος, MY 2024.
Η Neoplan με αφορμή την Busworld ανανέωσε ριζικά το Tourliner δίνοντας του ένα facelift.
Αλλαγή της μπροστινής κολώνας στο πλαϊνό παράθυρο, κάμερες, ψηφιακό ταμπλό και όλος ο ψηφιακός διάκοσμος της ΜΑΝ, νέα φωτιστικά στην μάσκα.
Το συγκεκριμμένο αμάξι πραγματοποιεί test drive/ride για τους φίλους και υποψήφιους ιδιοκτήτες της μάρκας.
TMantzas
|
|
|
|
FIAT #704 ΟΣΥ261 viewsΗ Ελληνική σημαία πάνω από τον δεξιό καθρέπτη.dimangelid
|
|
ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΟΔΗΓΟ260 viewsΕδώ βλέπουμε το πίσω μέρος του ΤΚΤ-3131, φωτογραφημένο τον Γενάρη του 2016, έξω από τον χώρο στάθμευσης των οχημάτων.Giannis
|
|
Zil 114257 viewsΗ Σοβιετική απάντηση στις Αμερικάνικες Λιμουζίνες. Η 114 είναι μια λιμουζίνα 6.3 μέτρων, με έναν V8 κινητήρα 320 αλόγων και 7.7 λίτρων. Ανήκε στον στόλο του Υπουργείου Ασφαλείας της Ανατολικής Γερμανίας, για την μεταφορά των επίσημων επισκεπτών.aquasonic
|
|
BSt T24 5725257 viewsΕνα όχημα του 1924 του Βερολινέζικου Τράμ. Ο συγκεκριμένος τύπος αποτελείτο απο 500 κινητήρια και 800 ιθυντήρια οχήματα, που κατασκεύαστηκαν στην περίοδο 1924-1926, με μέγιστη ταχύτητα 30χμ/ω και απόδοση κινητήρα 120kw. Η πρώτη παραλαβή είχε αρίθμηση 5701–6000. aquasonic
|
|
FIAT #704 ΟΣΥ257 viewsΗ πινακίδα με τον αριθμό κυκλοφορίας.dimangelid
|
|
|
|
SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ254 viewsΟι θέσεις των ταχυτήτων.dimangelid
|
|
Berliner U-Bahn BI T4252 viewsH πρώτη παραλαβή των τμημάτων μεγάλου προφίλ του Μετρό του Βερολίνου. Κατασκευασμένα απο την ΜΑΝ, τα ΒΙ πήραν το παρατσούκλι Tunneleule λόγω των οβάλ παραθύρων τους. το όχημα 35 έκανε το τελευταίο του δρομολόγιο στις 2.6.1969 στην γραμμή 6.aquasonic
|
|
|
|
vdZy/SSW B00250 viewsΈνα όχημα του κρεμαστού σιδηροδρόμου του Wuppertal (Wuppertaler Schwebebahn) κατασκευής 1900! Το συγκεκριμένο όχημα κρέμεται απο τους τροχούς του (οι οποίοι πατάνε σε μια μονή ράγα πάνω απο αυτό), οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι με 2 δοκούς στην οροφή του οχήματος, οι οποίοι έχουν αφερεθεί (αλλα βρίσκονται δίπλα στο όχημα). Η σειρά 00 ονομάστηκε έτσι απο το έτος κατασκευής, και αποσύρθηκε το 1972!aquasonic
|
|
Berliner S-Bahn ET 125248 viewsΤο εσωτερικό του βαγονιού.aquasonic
|
|
Gaubschat EL1000247 viewsΈνα μικρό ηλεκτρικό βανάκι μεταφοράς δεμάτων, το οποίο υπηρέτησε τα Γερμανικά ταχυδρομία απο το 1956 έως το 1972 και ύστερα συνέχισε την ζωή του ώς βανάκι εσωτερικών μεταφορών της εταιρίας Alusingen. το βανάκι χρησιμοποιεί μπαταρίες 80v συνολικής ισχύος 200 αμπέρ και έχει μέγιστη ταχύτητα 30χλμ. aquasonic
|
|
NEOPLAN N6014 #6079 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015247 viewsΤο συνοδευτικό τρόλεϊ. Στον Καράμπαμπαdimangelid
|
|
Berliner S-Bahn ET 125246 viewsΟι συρμοί αυτοί, παρότι 3γραμμου συστήματος (όπως ο ΗΣΑΠ), ανέπτυσαν ταχύτητες έως 120 χιλιομέτρων την ώρα, χάρη στους 4x GBM710 κινητήρες 560kw συνολικής ισχύος. Τα συγκεκριμένα οχήματα δούλεψαν στο Ανατολικό Βερολίνο, και αποσύρθηκαν το 2003.aquasonic
|
|
ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ244 viewsΤο εσωτερικό του Ziu από το μπροστινό του μέροςdimangelid
|
|
ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ244 viewsΗ θέση οδήγησηςdimangelid
|
|
Scania Vabis B7157 #103 ΟΣΥ244 viewsΤο Scania παρκαρισμένο πίσω από το Ziu, πριν την έναρξη της φετινής βόλταςdimangelid
|
|
ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΟΔΗΓΟ243 viewsΤα λεωφορεία κατασκευάστηκαν από την Robosoft και έχουν χρησιμοποιηθεί σε διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις. Περισσότερες λεπτομέρειες γι' αυτά μπορείτε να διαβάσετε στο άρθρο που θα δημοσιευτεί σύντομα!Giannis
|
|
|
Berliner U-Bahn BIΙ T4242 viewsΗ δεύτερη παραλαβή των οχημάτων του μετρό του βερολίνου. Με συνολική ισχύ 400kw (ανα κινητήριο βαγόνι), τα ΒΙΙ ήταν 100kw ισχυρότερα απο τα ΒΙ, με 100kw ισχύ ανα κινητήρα. Αποσύρθηκαν το 1969.aquasonic
|
|
ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ242 viewsΤο εσωτερικό του από το πίσω του μέροςdimangelid
|
|
MAN new Lion's City 12 CNG242 viewsTMantzas
|
|
ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΟΔΗΓΟ241 viewsΤο κάθε όχημα έφερε την ονομασία ενός σημαντικού έλληνα καλλιτέχνη. Το ΤΚΤ-3136 έφερε την ονομασία του Δ. Μητροπάνου, ενώ το ΤΚΤ-3131 του Β. Τσιτσάνη.Giannis
|
|
| 1590 files on 53 page(s) |
 |
|
|
|
|
43 | |
|
|
|
|
Home
Register
Login
Album list
Last uploads
Most viewed
Top rated
My Favorites
By date
Search
