|
|

NEOPLAN TOURLINER #53 ΚΤΕΛ ΤΡΙΚΑΛΩΝ1162 viewsΦωτογραφημένο στον σταθμό υπεραστικών λεωφορείων της Λιοσίων στις 25/10/2020.Giannis
|
|

VOLVO B10M MkIII #37 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ1161 viewsΠρωην ΟΑΣΘιτικος "Αλεξανδρος", στα παραλιακα τερματα στην Πατρα.ikarus260
|
|

MB TOURISMO I #40 ΚΤΕΛ ΑΡΚΑΔΙΑΣ1161 viewsΝέα προσθήκη : τόπος καταγωγής!OBELIX
|
|

ΒΙΑΜΑΞ O302S2 #61 ΚΤΕΛ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ1160 viewsΟ302 ΦΩΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΗ ΣΤΙΣ 10-7-06.
|
|

ΕΛΒΟ C06.B9LA #864 ΟΑΣΘ1160 viewsΣτη στάση Αριστοτέλους στην οδό Μητροπόλεως
|
|

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣ1160 viewsπολύ ωραία η χρωματική αντίθεση πορτοκαλί και μπλέ, που έχει επιλεγεί στα κεφαλάρια των καθισμάτων...OBELIX
|
|

SCANIA OMNICITY #154 ΚΤΕΛ ΚΟΡΙΝΘΟΥ1160 viewsΤο ένα απο τα τέσσερα 11μετρα Scania στο κέντρο της Κορίνθου. patrinos
|
|

BOVA FUTURA #42 ΚΤΕΛ ΗΛΕΙΑΣ1160 viewsΦωτογραφημένο στον σταθμό του Πύργου στις 10/8/2009.dimangelid
|
|

SCANIA HISPANO DIVO I #29 ΚΤΕΛ Ν. ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ1159 views
|
|

New Flyer D40LF #06871159 viewsΕδώ φαίνεται η πίσω όψη του λεωφορείου #0687 της ΜΒΤΑ, στο ίδιο σημείο. Τα λεωφορεία αυτά, όπως και όλα τα αστικά 12μετρα που είδα στην Βοστώνη, έχουν δύο πόρτες μπροστά και στην μέση. Προσέξτε ότι δεν υπάρχει πίσω τζάμι και ότι η εξάτμιση είναι στην οροφή τολυ λεωφορείου.Giannis
|
|

MB ΒΙΑΜΑΞ O302 #30 ΚΤΕΛ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ1159 viewsΣτη Λιοσίων το 1997. Μετά δούλεψε και Λάρισα για κάποια χρόνια.kyriakos
|
|

VOLVO ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SBAV80 #54 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ1159 viewsΣτο Λυγουριό το καλοκαίρι του 1996. kyriakos
|
|

IRISBUS AGORA S #828 ΟΣΥ1159 viewsΤο Irisbus Agora S Diesel στην γραμμή 101, στην Λεωφ. Ποσειδώνος, στο Μοσχάτο, στις 28/9/2012. Τότε το 101 έφτανε ακόμα στον Πειραιά.Giannis
|
|

Βιαμάξ F580s1159 viewsΆν έχουν ένα καλό οι σούστες είναι ότι κρατάνε επιβλητικά τα λεωφορεία συνέχεια. aquasonic
|
|

MB TRAVEGO I #59 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ1158 views...και λεωφορείο O321 μαζί με εναέρια φωτό της Καστοριάς. Βασίλη, έχω μια ίδια φωτογραφία που την τράβηξα από το Σιδηροχώρι...OBELIX
|
|

MB TOURISMO I #40 ΚΤΕΛ ΑΡΚΑΔΙΑΣ1158 viewsΗ καταπακτή ντυμένη κατά τα γνωστά...Με την ευκαιρία να πούμε ότι η πολύ καλή δουλειά που έχει γίνει σε ταπετσαρίες και επενδύσεις, όχι μόνο στο συγκεκριμένο λεωφορείο αλλά και στα υπόλοιπα που έχουμε φωτογραφήσει, είναι από τον Χρήστο Μπιλιλή στην Τρίπολη! OBELIX
|
|

MB TOURISMO I #40 ΚΤΕΛ ΑΡΚΑΔΙΑΣ1158 viewsΗ λεωφορειακή ιστορία της οικογένειας σε εικόνες...OBELIX
|
|

NEOPLAN N6014 #6015 ΟΣΥ1157 viewsΠεριστέρι downtown 17/3/2013OBELIX
|
|

Magirus-Deutz 230E120 ΝΤΟΪΤΣ ΕΛΛΑΣ-ΒΕΛΟ #12 ΚΤΕΛ Ν. ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ1157 viewsΤα καθίσματα πίσω από την θέση οδήγησηςdimangelid
|
|

MERCEDES-BENZ O405N #149 ΟΣΥ1156 viewsΦωτογραφημένο στην Πλατεία Συντάγματος, στις 10/3/2009dimangelid
|
|

MB TRAVEGO I #59 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ1155 viewsΕίσοδος με ονοματεπώνυμο!OBELIX
|
|

MERCEDES-BENZ O530 CITARO ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣ1155 viewsΤο συγκεκριμένο Citaro είναι το μοναδικό αστικό λεωφορείο που κυκλοφορεί στην Σπάρτη. Εκτελεί συνήθως δρομολόγια προς το ΤΕΙ. Εδώ το βλέπουμε φωτογραφημένο στην διασταύρωση των οδών Λυκούργου και Λεωνίδου, τον Μάιο του 2016.Giannis
|
|

MB TOURISMO I #52 ΚΤΕΛ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ1154 viewsΛεπτομέρεια από τα σκαλιά της εισόδου...OBELIX
|
|

MB O405 #15 ΚΤΕΑΛ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ1154 viewsΟι πινακίδες προορισμού είναι αρκετά πρωτότυπες στα Γιάννενα. OBELIX
|
|

Magirus-Deutz 230E120 ΝΤΟΪΤΣ ΕΛΛΑΣ-ΒΕΛΟ #12 ΚΤΕΛ Ν. ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ1154 viewsΣυντοπτική ιστορία του οχήματοςdimangelid
|
|

HISPANO DIVO SCANIA #17 ΚΤΕΛ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ1153 viewsΦωτογραφημένο στην Ηγουμενίτσα, οδός Κύπρου στις 25/6/2009dimangelid
|
|

VANHOOL A508 #147 ΚΤΕΛ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ1153 viewsΤο εσωτερικό του Vanhool απο άλλη οπτική γωνία.patrinos
|
|

MAN A03 #48 ΚΤΕΛ ΗΛΕΙΑΣ1153 viewsΦωτογραφημενο στο σταθμο του Κτελ στο Αγρινιο. Μ.Πεμπτη 1-4-2010TMantzas
|
|

SOLARIS URBINO 8,6 #604 ΕΘΕΛ1153 viewsΠριν καταργηθεί το 245 είχε αναφερθεί στο site ότι είχαν κυκλοφορήσει Solaris Midi σε αυτή εκτός από τα Ν1 που είχε συνήθως η γραμμή. Εδώ το #604 στην αφετηρία του 245 στην Πολυτεχνειούπολη.Giannis
|
|

Magirus-Deutz 230E120 ΝΤΟΪΤΣ ΕΛΛΑΣ-ΒΕΛΟ #12 ΚΤΕΛ Ν. ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ1153 viewsΆποψη του εσωτερικού του οχήματος από την γαλαρίαdimangelid
|
|
| 16649 files on 555 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
52 |  |
 |
 |
 |
|