Forum

Most viewed - Αμαξοστάσιο Τεχνικού Μουσείου Βερολίνου
P9080129_28229.jpg
BVS 357271 viewsΈνα ιππήλατο λεωφορείο. aquasonic
P9080067_28229.jpg
270 viewsaquasonic
P9080097.jpg
BVG Büssing D38 307269 views'Eνα πραγματικά εντυπωσιακό λεωφορείο, με το σασί και τον κινητήρα να εξέχουν υπερβολικά απο το υπόλοιπο 3αξονικό όχημα του 1939. Mε τον εξακύλινδρο DMD6 145 αλόγων και το 4τάχυτο σασμάν ZF 4KG75, το D38 κυκλοφόρησε για πολλά χρόνια στο Βερολίνο.aquasonic
P9080048_28229.jpg
267 viewsaquasonic
P9080096_28229.jpg
BVG D38 και D2267 views11 χρόνια διαφοράς ανάμεσα στο 3αξονικό D38 (αριστερά) και το διαξονικό D2aquasonic
P9080060_28229.jpg
266 viewsaquasonic
P9080191.jpg
TF 13/25266 viewsaquasonic
P9080102.jpg
Τα λεωφορεία του μουσείου.265 viewsaquasonic
P9080103.jpg
BVG RK262 viewsΑπο τα πρώτα θερμικά λεωφορεία του Βερολίνου, το μικρό ABOAG RK φοράει έναν 4κύλινδρο κινητήρα 25 αλόγων, με τελίκη 45 χιλιομέτρων την ώρα.aquasonic
P9080166_28229.jpg
TF50 261 viewsaquasonic
P9080017.jpg
256 viewsaquasonic
P9080093.jpg
BVG NAG D2/ Maybach256 viewsTo διαξονικό D2 είναι κατασκευής 1928, με κινητήρα τον OS 5 της Maybach ισχύος 70 αλόγων. Το σασμάν είναι 3τάχυτο, με την 3η να έχει αναλογία 1:1aquasonic
P9080038.jpg
BVG E2U 60253 viewsaquasonic
   
43 files on 2 page(s) 2


Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Οροι Προσβασης Και Χρήσης
Based on Curve theme for CPG and Innoopia Theme for MyBB Copyright © 2008 - 2011 Joomla Templates by ZooTemplate.Com. All rights reserved.