BVG D38 και D2254 views11 χρόνια διαφοράς ανάμεσα στο 3αξονικό D38 (αριστερά) και το διαξονικό D2aquasonic
BVG Büssing D38 307253 views'Eνα πραγματικά εντυπωσιακό λεωφορείο, με το σασί και τον κινητήρα να εξέχουν υπερβολικά απο το υπόλοιπο 3αξονικό όχημα του 1939. Mε τον εξακύλινδρο DMD6 145 αλόγων και το 4τάχυτο σασμάν ZF 4KG75, το D38 κυκλοφόρησε για πολλά χρόνια στο Βερολίνο.aquasonic
BVG RK245 viewsΑπο τα πρώτα θερμικά λεωφορεία του Βερολίνου, το μικρό ABOAG RK φοράει έναν 4κύλινδρο κινητήρα 25 αλόγων, με τελίκη 45 χιλιομέτρων την ώρα.aquasonic
BVG NAG D2/ Maybach241 viewsTo διαξονικό D2 είναι κατασκευής 1928, με κινητήρα τον OS 5 της Maybach ισχύος 70 αλόγων. Το σασμάν είναι 3τάχυτο, με την 3η να έχει αναλογία 1:1aquasonic