Image search results - "BUSES"

ANKAI HFF6121KZ-2A - INTERCITY BUSESΗ μούρη ενός κινέζικου Ankai της Intercity Buses, εταιρεία στην οποία έχει παραχωρηθεί το υπεραστικό συγκοινωνιακό έργο της Κύπρου. Φωτογραφημένο τον Ιούλιο του 2014 στον Σταθμό Καραβέλλα της Πάφου.N1Ellinikou

ANKAI HFF6121KZ-2A - INTERCITY BUSESΗ πίσω άποψη ενός κινέζικου Ankai της Intercity Buses, εταιρεία στην οποία έχει παραχωρηθεί το υπεραστικό συγκοινωνιακό έργο της Κύπρου. Τα οχήματα αυτά κυκλοφορούν μέχρι και σήμερα. Φωτογραφημένο τον Ιούλιο του 2014 στον Σταθμό Καραβέλλα της Πάφου.N1Ellinikou

MAN / MCV EVOLUTION LOW FLOOR BUSES ASSOCIATIONΣτην Triq Sarria στην Βαλέτα, στις αφετηρίες των υπεραστικών λεωφορείων έξω από τα τείχη της παλιάς πόλης. Πρόκειται για ένα όχημα κατασκευής της αιγυπτιακής MCV, μάλλον σε πλαίσιο MAN. 7/3/2023.Giannis

MB SPRINTER #121 Union BusesΦωτογραφημένο στις 30-10-2019 στο Ρέθυμνοpatrinos

MB SPRINTER #125 Union BusesΦωτογραφημένο στις 30-10-2019 στο Ρέθυμνοpatrinos

MB SPRINTER UNION BUSESΦωτογραφημένο από τον Γ. Λιάτα, στο ΗράκλειοOBELIX

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)Φωτογραφία με το νέο φωτιστικό σώμα του eCitaro που κινείται με υδρογόνο.TMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)Το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών.
Βλέπετε τον νέο διακριτικό φωτισμό.
Στον χώρο του κινητήρα είναι σετ μπαταριών.TMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)Άλλη μια φωτογραφία από το εσωτερικό του υδρογονοκίνητου eCitaro.
Τραβηγμένη από την γαλαρία με θέα προς τα μπροστά.TMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)Μια γενικότερη άποψη της πίσω όψης από το Υδρογονοκίνητο eCitaro TMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO vs MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)Παγκόσμια Πρεμιέρα για το eCitaro Υδρογόνου στα δεξιά.
Διακρίνεται το κουβούκλιο στην οροφή είναι μεγαλύτερο λόγω της δεξαμενής υδρογόνου.
Αριστερά το eCitaro το γνωστό ηλεκτρικό σε όλη την Ευρώπη που σπάει ταμεία και δείχνει την αξιοπιστία του καθημερινά.
Πλέον με νέες μπαταρίες για μεγαλύτερη αυτονομία και αντοχή σε βάθος χρόνου.TMantzas

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)Το ολοκαίνουργιο πίσω φωτιστικό σώμα του ανανεωμένου πούλμαν Mercedes-Benz TourismoTMantzas

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)H Mercedes-Benz δεν άφησε ανεπηρέαστο και το Tourismo.
Ήρθε στην έκθεση με ένα γενικό λίφτινγκ.
Βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, κάμερες αντί καθρεφτών, νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα ασυναγώνιστη εμφάνιση στις λεπτομέρειες.
Οι παρατηρητικοί θα είδατε ήδη μια μικρή άλλαγη.TMantzas

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)H Mercedes-Benz δεν άφησε ανεπηρέαστο και το Tourismo.
Ήρθε στην έκθεση με ένα γενικό λίφτινγκ.
Βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, κάμερες αντί καθρεφτών, νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα ασυναγώνιστη εμφάνιση στις λεπτομέρειες.
Εδώ βλέπουμε την προσθήκη του αυτόματου κιβωτίου από την ZF το EcoLife2 TMantzas

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)Βλέπουμε την καμπίνα των επιβατών του ανανεωμένου Tourismo. TMantzas

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)Το ανανεωμένο Tourismo.
Βλέπουμε πίσω δεξιά όψη και τα ολοκαίνουργια πίσω φανάρια!TMantzas

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)H Mercedes-Benz δεν άφησε ανεπηρέαστο και το Tourismo.
Ήρθε στην έκθεση με ένα γενικό λίφτινγκ.
Βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, κάμερες αντί καθρεφτών, νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα ασυναγώνιστη εμφάνιση στις λεπτομέρειες.
'Αλλη μια φωτογραφία με την ανανεωμένη πίσω όψη και τα νέα φωτιστικά σώματα!TMantzas

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)H Mercedes-Benz δεν άφησε ανεπηρέαστο και το Tourismo.
Ήρθε στην έκθεση με ένα γενικό λίφτινγκ.
Βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, κάμερες αντί καθρεφτών, νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα ασυναγώνιστη εμφάνιση στις λεπτομέρειες.
Εφοδιάζεται και με την τελευταία γενιά ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας, όπως το ΑΒΑ6!TMantzas

NEOPLAN TOURLINER N2216SHD UNION BUSES #53Φωτογραφημένο στο Ηράκλειο από τον Σωκράτη ΜελάOBELIX

SETRA S 5151 LE (DAIMLER BUSES)Φωτογραφία με το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών του ολοκαίνουργιου ημιαστικού/προαστιακού λεωφορείου της SETRA το S515 LETMantzas

SETRA S 516 HDH TOP CLASS (DAIMLER BUSES)Με την έλευση του facelift ως είθισται υπάρχουν κάποιες αλλαγές.
Η βασικότερη ειναι η έλευση καμερών στην θέση των καθρεφτών, νέα συστήματα ασφαλείας όπως λ.χ ABA6 και μια μική λεπτομέρεια, δεν χρειάζεται να τοποθετεί την κάρτα (κλειδί) στην υποδοχή για να πάρει μπρος ο κινητήρας πλέον. TMantzas

SETRA S 516 HDH TOP CLASS (DAIMLER BUSES)Το εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών με την γυάλινη οροφή και τα καλά καθίσματα της Setra με τα ευέλικτα προσκέφαλα.TMantzas

SETRA S 516 HDH TOP CLASS (DAIMLER BUSES)Φωτογραφία με το πλαϊνό του Top Class.
Βλέπετε και το έξτρα σκαλοπάτι που βγαίνει με το άνοιγμα της πόρτας.TMantzas

SETRA S 531 DT (DAIMLER BUSES)Από το σχεδιαστήριο πέρασε και το δυόροφο της Setra.
Βλέπουμε ότι και εδώ είναι διαθέσιμες οι κάμερες πέραν των στάνταρ καθρεφτών.
Φυσικά έχει εξοπλιστεί με όλα τα τελευταία συστήματα ασφαλείας.TMantzas

SETRA S516 HDH TOP CLASS (DAIMLER BUSES)Εδώ βλέπουμε την ανανεωμένη ναυαρχίδα της Setra με το τριαξονικό μοντέλο S516 HDH. Πέραν των αλλαγών στα φωτιστικά το πιό εμφανές είναι ότι πλέον δίνεται η δυνατότητα κατ΄επιλογή καμερών αντί καθρεφτών.
Με τις κάμερες οι άνθρωποι της εταιρείας λένε για περαιτέρω μείωση κατανάλωσης 1,5% πέραν της ανανεωμένης μετάδοσης κίνησης και τις αεροδυναμικές βελτιώσεις. TMantzas

26 files on 1 page(s)