Image search results - "BUS"
|
ARTA'S BUS STOP #ΚΤΕΑΛ ΑΡΤΑΣΦωτογραφημένη στο κέντρο της Άρτας στις 25-08-2018.patrinos
|
|
AYATS BRAVO I CITY #3 ATHENS BUS TOURΤα νέα λεωφορεία του γύρου της Αθήνας είναι απο την AYATS. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα της AYATS, όπου υπάρχουν και κάποιες φωτογραφίες απο τα συγκεκριμένα οχήματα. (21-5-2010). antonis
|
|
AYATS BRAVO I CITY ATHENS OPEN TOURΣτην πλατεία Ομόνοιας στις 15/9/2015.dimangelid
|
|
AYATS PLATINUM KOLLIAS BUSΈξω από το αρχαιολογικό μουσείο στην Σπάρτη, φωτογραφημένο την 1/11/2016.Giannis
|
|
BERLIN - MAN / WAGGON UNION SD 200 #3413 TRADITIONBUS BERLINΠαλιό δυόροφο αστικό της MAN/Waggon Union τύπου SD200 (SD 85 το έλεγε η BVG ) σε δρομολόγιο.TMantzas
|
|
BERLIN - Setra S517 HDH NYGAARDS TURIST & MINIBUSSERΚοντά στον σταθμό Zoologischer Garten, στις 14/5/2015dimangelid
|
|
BMC PROBUS 850 ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΦωτογραφημένο στην οδό Κοδριγκτώνος, στον Πανελλήνιο, στις 30/6/2018.Giannis
|
|
BOVA FUTURA FHD10 KOLLIAS BUSΣτην Σπάρτη, φωτογραφημένο στις 9/6/2016.Giannis
|
|
BOVA FUTURA FHD10 TSOKAS BUS SERVICESΣτην λεωφόρο Συγγρού, στο ρεύμα προς Πειραιά. 17/7/2015.Giannis
|
|
BREDA MENARINI ZEUS # ΜΙΛΑΝΟ-MILANΦωτογραφημένο στο κάστρο Castelo Sforzesco σε μια μίνι έκθεση αστικών λεωφορείων από Ιταλούς κατασκευαστές (Iveco, Breda Menarini bus).
Το mini bus που βλέπεται είναι πλήρως ηλεκτρικό.
Πολλές ευχαριστίες στην φίλη Α.Ρ. για την παραχώρηση της φωτογραφίας στο Leoforeia.gr
TMantzas
|
|
|
|
|
|
BREDABUS 4001 #702 RIVIERA TRANSPORTIΈνα από τα τρόλλευ που εξυπηρετούν τη γραμμή της Riviera dei Fiori μεταξύ της πόλης Ventimiglia και της πόλης Taggia, μήκους 29 χλμ.. H γραμμή χωρίζεται σε τρεις υποκλάδους:
T Sanremo-Taggia
U αστική γραμμή Sanremo (La Brezza - Villa Helios)
V Sanremo-Ventimiglia
Τα δρομολόγια εκτελούνται όμως στο μεγαλύτερο βαθμό από θερμικά λεωφορεία της εταιρίας Riviera Trasporti.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
BUS STATION ARTAS - Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων ΆρταςΟ σταθμός του ΚΤΕΥΛ.patrinos
|
|
BUS STATION ΚΤΕΛ Ηρακλείου-ΛασιθίουΤο εσωτερικό του Υπεραστικού Σταθμού Ηρακλείου φωτογραφημένο στις 29-10-2019patrinos
|
|
BUS STATION ΚΤΕΛ Ηρακλείου-ΛασιθίουΧώρος επιβίβασης Υπεραστικού Σταθμού Ηρακλείου φωτογραφημένο στις 29-10-2019patrinos
|
|
BUS STATION ΚΤΕΛ Ηρακλείου-ΛασιθίουΧώρος επιβίβασης Υπεραστικού Σταθμού Ηρακλείου φωτογραφημένο στις 29-10-2019patrinos
|
|
BUS STATION ΚΤΕΛ Ηρακλείου-ΛασιθίουΗ είσοδο στο σταθμό από το χώρο αποβίβασης-επιβιβάσηςpatrinos
|
|
BUS TICKET ΕΚΔΟΤΗΡΙΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ ΚΤΕΑΛ ΜεσολογγίουΦωτογραφημένο στις 01-06-2019 στο Μεσολόγγι.patrinos
|
|
|
BUSSING HELLAS SS50050 #96 ΚΤΕΛ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣΕΣΤΩ ΚΑΙ ΓΙΑ ΛΙΓΟ...ΦΟΡΕΣΕ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ 96... ΜΕΧΡΙ ΠΡΙΝ ΗΤΑΝ ΤΟ 91 ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ ΜΑΝ BUSSING SS 500 50...
|
|
BÜSSING SENATOR - #6515 - BVAGΣτη φωτογραφία ποζάρει ένα Büssing Senator "εναμισηώροφο", αν μπορεί να θεωρηθεί δόκιμος ο μεταφρασμένος από τα γερμανικά όρος, κατασκευής του 1965. Ανήκει στο σύλλογο συγκοινωνιακής ιστορίας Heinrich Büssing, μέλη του οποίου το ανακατασκεύασαν μεταξύ 2007 και 2010. Από τότε έχει παραχωρηθεί προς χρήση στην συγκοινωνιακή επιχείρηση της πόλης του Braunschweig, όπου και ήταν και η έδρα της Büssing μέχρι το 1971, οπότε και εξαγοράστηκε από την ΜΑΝ. Το λεωφορείο εκτελεί πλέον κάθε Σάββατο ένα δρομολόγιο - ξενάγηση στο Braunschweig. Με τα 145 άλογα του κινητήρα του φροντίζει για ένα σχετικα χαλαρό τέμπο, όπως ταιριάζει σε ξεναγήσεις.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
BÜSSING SENATOR - #6515 - BVAGΕδώ η πίσω όψη του Büssing, όπου φαίνεται καθαρά και ο πρόσθετος μισός όροφος. To λεωφορείο έχει βαφτιστεί Heinrich προς τιμήν του ιδρυτή της Büssing.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
BÜSSING SENATOR - #6515 - BVAGΛεπτομέρεια από την τρίτη πόρτα, όπου διακρίνεται η έλλειψη σκαλοπατιού. Όταν πρωτοτέθηκε σε κυκλοφορία, αυτή ήταν και η βασική πόρτα εισόδου στο όχημα, μιας και ο εισπράκτορας καθόταν δεξιά πίσω από την πόρτα. Οι επιβάτες ανέβαιναν στην πίσω πλατφόρμα, το όχημα ξεκινούσε και η διαδικασία κοπής εισιτηρίων συνεχιζόταν εν κινήσει. Τα λεωφορεία αυτά με τον ενάμιση επιπλέον όροφο κατασκευάστηκαν ως εναλλακτική των αρθρωτών λεωφορείων, μιας και είχαν αυξημένη χωρητικότητα επιβατών και η λειτουργία τους απαιτούσε έναν μόνο εισπράκτορα. Σε αντίθεση με τα διώροφα λεωφορεία, το πάνω κατάστρωμα είναι πολύ χαμηλότερο κι επιτρέπει τη δρομολόγηση του οχήματος σχεδόν χωρίς καθόλου περιορισμούς ύψους.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
BÜSSING SENATOR - #6515 - BVAGΣυνεχίζοντας τη βόλτα μας στο Büssing, εδώ βλέπουμε άποψη από την πλατφόρμα της τρίτης πόρτας. Διακρίνεται στα αριστερά η σκάλα για το άνω κατάστρωμα.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
|
BÜSSING SENATOR - #6515 - BVAGΣτη φωτογραφία αυτή διακρίνονται το όνομα του λεωφορείου, το λιοντάρι της Büssing (ταυτόχρονα και έμβλημα της πόλης του Braunschweig), καθώς επίσης και, κάτω αριστερά από τη μεσαία πόρτα, το σήμα του αμαξοποιείου Ludewig από το Essen, που πρώτο δημιούργησε εναμισηώροφα λεωφορεία. 420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
BVG 2622 DE 74Eνα όχημα με 6κύλινδρο κινητήρα 150 αλόγων της Bussing και σασμάν 2 ταχυτήτων.aquasonic
|
|
|
| 605 files on 21 page(s) |
1 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Home
Register
Login
Album list
Last uploads
Most viewed
Top rated
My Favorites
By date
Search
