Image search results - "BKV"

DUEWAG TW 6000 #1542 - BKK (BKV)Οι συγκεκριμένοι συρμοί του τραμ της Βουδαπέστης είναι μεταχειρισμένοι και αγοράστηκαν από την Hanover Stadtbahn. Είναι εντυπωσιακός ο μηχανισμός της πόρτας επιβίβασης, μιας και κατά το άνοιγμα αυτής εμφανίζονται "δια μαγείας" τα σκαλιά από κάτω. Μπορώ να πω πως οι συγκεκριμένοι συρμοί είναι αρκετά υψηλοδάπεδοι σε σχέση με τους υπόλοιπους τύπους. Φωτογραφημένος τον Φεβρουάριο του 2020 στη Βουδαπέστη.N1Ellinikou

GANZ KCSV-7 #1347 - BKK (BKV)Εδώ βλέπουμε έναν ούγγρικο συρμό Ganz, ο οποίος κατασκευάστηκε την δεκαετία του 1970. Κανονικά το μοντέλο του συρμού είναι "CSMG", ωστόσο τράπηκε σε "KCSV-7" μετά από την πλήρη ανακατασκευή και εκμοντερνισμό του το 1996. Η γραμμή 2 είναι η πιο τουριστική της πόλης, μιας και διατρέχει παράλληλα τον Δανούβη από την πλευρά της Πέστης και έχει αφετηρία πίσω από το ούγγρικο κοινοβούλιο και φυσικά βγαίνει μόνο με Ganz! Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020.N1Ellinikou

IKARUS 260 - BKK (BKV)Εδώ ένα Ikarus 260 αραγμένο στο Πάρκο Λαού (Népliget) της Βουδαπέστης. Το όχημα φέρει ακόμη τον παλιό χρωματισμό της BKV (όταν ακόμη η BKV ήταν και operator και authority-σήμερα είναι μόνο operator) και όχι το γαλάζιο της BKK. Επίσης η προμετωπίδα είναι μια χάρτινη καρτέλα, ενώ σε αντίθεση με τα δικά μας Ikarus, αυτά έχουν αυτόματο κιβώτιο, καμπίνα οδηγού, δίφυλλες πόρτες, διαφορετικές ζάντες κ.ά. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020.N1Ellinikou

IKARUS 280 - BKK (BKV)Και εδώ ένα αγαπημένο λεωφορείο, το οποίο θα το χαρακτήριζα ως "σκυλί του πολέμου": Ikarus 280! Απίστευτος ήχος κινητήρα που σου θυμίζει λίγο και τα μικρά αδερφάκια που είχαμε στην Αθήνα. Στο συγκεκριμένο όχημα έχει εγκατασταθεί και ηλεκτρονική προμετωπίδα, πράγμα σπάνιο, καθώς τα περισσότερα Ikarus της Βουδαπέστης έχουν χάρτινες καρτέλες για προμετωπίδες! Επίσης, αξιζει να σημειωθεί ότι το όχημα φέρει τον παλιό σκούρο μπλε χρωματισμό της BKV, αντί του νέου γαλάζιου της ΒΚΚ. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020, έξωθεν του σιδηροδρομικού σταθμού Keleti (Keleti Pályaudvar), στο κέντρο της Βουδαπέστης.N1Ellinikou

IKARUS 412 - BKK (BKV)Μία μόνο λέξη μπορεί να χαρακτηρίσει το Ikarus 412: χάρχαλο. Άθλιος ήχος μοτέρ, φρένα που τζιρίζουν σαν βιολιά, κοπάνημα και τρίξιμο. Επίσης, το πίσω μέρος του θυμίζει Cityclass. Το μόνο θετικό του είναι ότι είναι χαμηλοδάπεδο σε όλο το μήκος του, ενώ αν δεν κάνω λάθος είναι το δεύτερο full low floor λεωφορείο μετά τα Vanhool A300. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020 στο Πάρκο Λαού (Népliget) της Βουδαπέστης.N1Ellinikou

IKARUS V187 - BKK (BKV)Ένα από τα "σπάνια πουλιά" της Βουδαπέστης: το Ikarus V187! Το συγκεκριμένο όχημα μόνο το brandname της Ikarus έχει πάνω του και τίποτε άλλο, καθώς αναπτύχθηκε ως πρότζεκτ από την ούγγρικη ARC. Διάδοχος αυτού του μοντέλου είναι το Modulo M168D. Απ' ότι έχω καταλάβει, η BKV έχει μόνο ένα Ikarus V187, και συγκεκριμένα το εικονιζόμενο. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020 στο τέρμα της γραμμής 7 στην λεωφόρο Nyírpalota, λίγο έξω από το κέντρο της Βουδαπέστης.N1Ellinikou

IKARUS-KIEPE-OBUS 435T #305 - BKK (BKV)Εδώ ο συρμός υπ'αριθ. 305, έξωθεν του σιδηροδρομικού σταθμού Keleti (Keleti Pályaudvar), με τον παλιό κοκκινο-κρεμ χρωματισμό. Τα 435Τ μαζί με τα 280Τ είναι τα παλαιότερα (και υψηλοδάπεδα) τρόλλεϊ του στόλου της ΒΚV. Το συγκεκριμένο όχημα έφτασε στην αφετηρία με την προμετωπίδα γυρισμένη ήδη σε "εκτός υπηρεσίας" μετά του τεθλιμμένου εμότζι. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020.N1Ellinikou

KARSAN ATAK - BKK (BKV)Ένα τούρκικο κουβαδάκι της BKV στις αφετηρίες της Πλατείας Széll Kálmán, πλησίον του ομώνυμου σταθμού μετρό (γραμμή 2). Τα συγκεκριμένα λεωφορειάκια δρομολογούνται στην γραμμή 16 και 16Α (κοντή παραλλαγή της γραμμής 16), τα οποία περνούν από το κάστρο της Βουδαπέστης. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020. N1Ellinikou

MABI MODULO M108D - BKK (BKV)Εδώ ένα ουγγρικής κατασκευής λεωφορείο, έξωθεν του σιδηροδρομικού σταθμού Nyugati (Nyugati Pályaudvar), δρομολογημένο στη γραμμή 91. Μπορώ να πω πως τα Modulo σαν οχήματα είναι εξαιρετικά, καθώς δεν κοπανάνε και έχουν ωραία κύληση. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020.N1Ellinikou

MERCEDES-BENZ CONECTO G - BKK (BKV)Ένα από τα ολοκαίνουργια Conecto G της BKV, η οποία είναι ο κρατικός operator της Βουδαπέστης (σαν την δική μας ΟΣΥ), και επιχειρεί στο δίκτυο της ΒΚΚ (σαν τον δικό μας ΟΑΣΑ). Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020 στο Πάρκο Λαού (Népliget) της Βουδαπέστης.N1Ellinikou

MERCEDES-BENZ CONECTO G - BKK (BKV)Ένα από τα εκατοντάδες Conecto που κυκλοφορούν στη Βουδαπέστη. Το συγκεκριμένο φέρει τον ειδικό χρωματισμό της γραμμής αεροδρομίου 100Ε που συνδέει το κέντρο τη Βουδαπέστης με το αεροδρόμιο Ferenc Liszt. Ωστόσο, τα συγκεκριμένα Conecto δεύτερης γενιάς του αεροδρομίου πλέον δρομολογούνται σε όλες τις γραμμές, μιας και η BKV αγόρασε νέα Conecto τρίτης γενιάς, τα οποία και δρομολογεί αποκλειστικά στην γραμμή 100Ε. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020. N1Ellinikou

MERCEDES-BENZ O530 CITARO - BKK (BKV)Ένα Citaro πρώτης γενιάς έξωθεν του σιδηροδρομικού σταθμού Nyugati (Nyugati Pályaudvar). Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020.N1Ellinikou

SOLARIS-GANZ TROLLINO 12 #604 - BKK (BKV)Ένα βαγόνι Trollino 12 πρώτης γενιάς αραγμένο έξωθεν του σιδηροδρομικού σταθμού Keleti (Keleti Pályaudvar). Το όχημα φέρει τον νέο κόκκινο χρωματισμό της ΒΚΚ, καθώς τα Trollino πρώτης γενιάς είχαν παραληφθεί με τον προηγούμενο χρωματισμό επί εποχής BKV (ανοιχτό κόκκινο-κρεμ). Τέλος, τα τρόλλεϊ της Βουδαπέστης δεν φέρουν πινακίδες μηχανοκίνητου οχήματος, αλλά αριθμό "βαγονιού", όπως και στην Αθήνα. N1Ellinikou

TATRA T5C5 #4326 - BKK (BKV)Ένα από τα λατρεμένα Tatra της Βουδαπέστης, τρίδυμης σύνθεσης, δρομολογημένο στη γραμμή 1. Φωτογραφημένο στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Kelenföld (Kelenföld vasútállomás) της Βουδαπέστης τον Φεβρουάριο του 2020.N1Ellinikou

Van Hool new AG300 - #884 - BKV (ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ)Ένα από τα 25 new AG 300 που αγοράσε η BKV το 2015 μεταχειρισμένα από το συγκοινωνιακό φορέα της Ουτρέχτης. Φωτογραφημένο τον Οκτώβριο του 2017 στην πλατεία Fovam.420 Peiraias - Agia Paraskevi

VOLVO 7700A - BKK (BKV)Ένα καθαρόαιμο Volvo 7700A στο τέρμα της γραμμής 7 στην λεωφόρο Nyírpalota, λίγο έξω από το κέντρο της Βουδαπέστης, και συγκεκριμένα από την πλευρά της Πέστης. Η γραμμή 7 έχει και μια παραλλαγή, την 7Ε, η οποία κάνει λίγες στάσεις και φτάνει μόνο μέχρι την Πλατεία Blaha Lujza δίχως να διασχίζει τον Δούναβη και να εισέρχεται στην Βούδα. Φωτογραφημένο τον Φεβρουάριο του 2020.N1Ellinikou

16 files on 1 page(s)