Last additions - Λοιπή Ελλάδα
|
|
|
MAN A11 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΣτις ελληνικές πόλεις που διαθέτουν αρθρωτά λεωφορεία προστέθηκε και η Καλαμάτα. Το εικονιζόμενο MAN NG 272(2) φαίνεται ολοκαίνουργιο (τρόπος του λέγειν, αφού έχει ήδη μια δωδεκαετία στην πλάτη του απο την Γερμανία), έτοιμο να μεταφέρει τους σπουδαστές των ΤΕΙ.antonisOct 14, 2008
|
|
MB O405N ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΦυσικά δεν θα μπορούσαν να λείψουν τα Ο405Ν απο την Καλαμάτα. Εδώ στην γραμμή 1 προς παραλία. Αύγουστος 2008.antonisOct 14, 2008
|
|
MAN A10 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΆλλο ένα MAN NL 202 του αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας. Επίσης υπάρχουν και κάποια Neoplan N4014 δίπορτα αλλά και τρίπορτα.antonisOct 14, 2008
|
|
MAN A10 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΤο εικονιζόμενο λεωφορείο του αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας είναι μάλλον ένα NL 202 δεύτερης γενιάς, αν και με προβληματίζει κάπως το γεγονός οτι το παράθυρο πίσω απο την δεύτερη πόρτα δεν κάνει την χαρακτηριστική γωνία όπως στα ΜΑΝ δεύτερης γενιάς. Απο το γεγονός ότι η πίσω πόρτα βρίσκεται σχεδόν κολλητά στον πίσω άξονα υποθέτω ότι μάλλον πρόκειται για ημιαστική έκδοση, οπότε και πιθανότατα υπάρχει εσωτερικό σκαλοπάτι στο πίσω μέρος. Όποιος γνωρίζει περισσότερα είναι καλοδεχούμενος.antonisOct 14, 2008
|
|
MAN SL202 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΤο καλοκαίρι με έφερε ο δρόμος απο την Καλαμάτα. Αυτό το SL202 είναι απο τα λίγα πλέον λεωφορεία με σκαλοπάτια που υπάρχουν στο Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας. Υπάρχει επίσης και ένα VOLVO B7R σαν και αυτό το Βόλου (δηλαδή με δύο πόρτες και όχι με 3 όπως τα αίσχη του ΟΑΣΘ). Πιθανόν να υπάρχει και κανένα Ο405 αλλά εγώ δεν το είδα. Φωτογραφία απο τον Αύγουστο 2008.antonisOct 14, 2008
|
|
VOLVO B10M ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ #2 ΚΤΕΑΛ ΚΕΡΚΥΡΑΣΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ VOLVO ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΜΕΙΝΕΙ ΣΤΟ ΚΤΕΛ. ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΗΝ ΟΑΣΘ. ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΕΝΟ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΕΙΟ. ΕΙΝΑΙ ΒΑΜΕΝΟ ΜΕ ΤΑ ΝΕΑ ΧΡΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΤΟΥ ΚΤΕΛ ΚΑΙ ΠΡΟΦΑΝΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ. ΕΠΙΦΥΛΑΣΟΜΑΙ ΓΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΩΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΤΟΥ ΚΤΕΛ.Aug 15, 2008
|
|
IKARUS 417 #91 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο Ikarus 417 #91 της Ε.Α.Λ.Π., φωτογραφημενο κοντα στον σταθμο του Ο.Σ.Ε. στις 25-6-07. Οπως φαινεται, το οχημα εχει ακομα τα χρωματα της προηγουμενης εταιρειας του Wuppertal. ikarus260Aug 15, 2008
|
|
VOLVO B10M MkIII #93 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ To 93 του Αστικου Κ.Τ.Ε.Λ. Πατρων (ex Ο.Α.Σ.Θ. #962), παρκαρισμενο στο Αμαξοστασιο του ΑΣΕΠΑ, στην Πατρα.ikarus260Jun 05, 2008
|
|
VOLVO B10M MkIII #97 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠTo 97 Αστικου Κ.Τ.Ε.Λ. Πατρων (ex Ο.Α.Σ.Θ. #963), παρκαρισμενο στο Αμαξοστασιο του ΑΣΕΠΑ, στην Πατρα.ikarus260Jun 05, 2008
|
|
VOLVO B10M MkIII #99 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠO Aλεξανδρος του Αστικου Κ.Τ.Ε.Λ. Πατρων (ex Ο.Α.Σ.Θ. #964), στο Αμαξοστασιο τoυ ΑΣΕΠΑ. ikarus260Jun 05, 2008
|
|
VOLVO B10M MkIII #99 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠO Aλεξανδρος του Αστικου Κ.Τ.Ε.Λ. Πατρων (ex Ο.Α.Σ.Θ. #964), στο Αμαξοστασιο τoυ ΑΣΕΠΑ (Πισω Μερος). ikarus260Jun 05, 2008
|
|
Volvo B10M MkIII- Aστικό Κ.Τ.Ε.Λ. Πατρών - Εμπρός / ΠλάιO Aλεξαδρος (ex Ο.Α.Σ.Θ. #961) τακαρισμενος στο Αμαξοστασιο της ΑΣΕΠΑ στην Πατρα για ανταλλακτικα.ikarus260Jun 05, 2008
|
|
VOLVO B10M MkIII #87 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠO Αλεξανδρος (ex Ο.Α.Σ.Θ. #112) του Αστικου Κ.Τ.Ε.Λ. Πατρων, στο αμαξοστασιο τoυ ΑΣΕΠΑ στην Πατρα (πισω μερος).ikarus260Jun 05, 2008
|
|
VOLVO B10M MkIII #81 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο Volvo B10M MkIII (ex Ο.Α.Σ.Θ.), στο Αστικο Κ.Τ.Ε.Λ. Πατρας, στο τερμα της γραμμης 1, στην παραλια.ikarus260Jun 05, 2008
|
|
VOLVO B10M MkIII #81 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο Volvo B10M MkIII (ex Ο.Α.Σ.Θ.), στο Αστικο Κ.Τ.Ε.Λ. Πατρας, στο τερμα της γραμμης 1, στην παραλια (Πισω Μερος).ikarus260Jun 05, 2008
|
|
MB O405 #16 ΚΤΕΑΛ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣΕδώ την ημέρα που είδα το 16 για πρώτη φορά στο Tuttlingen της Γερμανίας.Φυσικά με την πρώτη ματιά είπα θα το πάρω. Mar 05, 2008
|
|
MB O405 #16 ΚΤΕΑΛ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣΤο 16 της Κατερίνης Mar 05, 2008
|
|
MAGIRUS 150E10 ΒΕΛΟ #15 ΚΤΕΑΛ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣΜία φωτογραφία του 1969 με το δεύτερο MAGIRUS με αριθμό παρπρίζ 15 του Αστικού ΚΤΕΛ Κατερίνης.Αριστερά ο ιδιοκτήτης του κος Παναγιώτης Κατερινιώτης και δεξιά ο πατέρας μου Απόστολος Βαβατσιούλας.Mar 04, 2008
|
|
MAGIRUS 150E10 ΒΕΛΟ #16 ΚΤΕΑΛ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣMar 03, 2008
|
|
MB O405 ΚΤΕΑΛ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣΤο 0405 της φωτογραφίας ήταν ενταγμένο στο Αστικό ΚΤΕΛ Κατερίνης.Κάηκε τον Σεπτέμβριο του 2006.Κατασκευασμένο το 1991 με κινητήρα "ΟΜ447" 250PS.Αντικαταστάθηκε με ένα 0405Ν2 κατασκευής 1995 με τον ίδιο κινητήρα αλλά EURO1.Αριθμοί πλαισίου τις επόμενες μέρεςMar 03, 2008
|
|
MAN & F580S ΒΙΑΜΑΞΤα biamax ειναι η εφεδρια των αστικων Πατρων αλλα δεν ξερω για ποσο καιρο θα παραμεινει... Την τελευταια φορα που περασα ειχε μεινει μονο το 1... aquasonicSep 03, 2007
|
|
ΒΙΑΜΑΞ OF1317 ΕΑΛΠΣαπιζει στον προαυλιο χωρο τον ΕΑΛΠ... Πιστευω ειναι "μουσειακο" και θα φαει καμια ανακατασκευη καποια στιγμη... Ελπιζω τουλαχιστονaquasonicSep 03, 2007
|
|
MB O305G #94 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΟσο καλοδιατηρημενο και αν φαινεται εχει αρχισει να τρωει τα ψωμια του. Ειναι παντως ενα απο τα ποιο ομορφα οχηματα στην Ελλαδα και στον κοσμο...aquasonicSep 03, 2007
|
|
VOLVO B10M MkIII #37 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΠρωην ΟΑΣΘιτικος "Αλεξανδρος", στα παραλιακα τερματα στην Πατρα (Πισω μερος). ikarus260Aug 12, 2007
|
|
VOLVO B10M MkIII #37 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΠρωην ΟΑΣΘιτικος "Αλεξανδρος", στα παραλιακα τερματα στην Πατρα.ikarus260Aug 12, 2007
|
|
ATLAS BALKANCAR B13-20 #87 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο πρωην ΕΑΣιτικο Balkancar με αμαξωμα Κ.Ε.Α., στην Πατρα.ikarus260Aug 12, 2007
|
|
ATLAS BALKANCAR B13-20 #87 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο πρωην ΕΑΣιτικο Balkancar με αμαξωμα Κ.Ε.Α., στην Πατρα. ikarus260Aug 12, 2007
|
|
VOLVO B10M MKIII #4 ΚΤΕΑΛ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣΤο ΝΑΡ-9541 (ex Ο.Α.Σ.Θ. 702), στο παρκινγκ του λιμανιου.ikarus260May 27, 2007
|
|
VOLVO B10M MKIII #4 ΚΤΕΑΛ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣΤο ΝΑΡ-9541 (ex Ο.Α.Σ.Θ. 702), στο παρκινγκ του λιμανιου.ikarus260May 27, 2007
|
|
| 2170 files on 73 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
|
Home
Register
Login
Album list
Last uploads
Most viewed
Top rated
My Favorites
By date
Search
