Last additions - Αστικές Συγκοινωνίες
|

MERCEDES-BENZ O405N #301 ΕΘΕΛΣτην αφετηρία της γραμμής 821 στο Περιστέρι. Πίσω του διακρίνεται το 299 Ν1 patrinosMar 24, 2010
|
|

MB O405 #67 ΕΑΛΠ/ΑΣΕΠΑΤο πρώην Νο76 του ΑΣΕΠΑ στο Νο67. Εδώ σε μια απο τις πολλές παραλλαγές της Νο8 Κάτω ΟβρυάpatrinosMar 21, 2010
|
|

NEOPLAN N4014NF #63 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο πρώην Νεοπλάν Νο67 φρεσκοβαμμένο και με αρκετές παρεμβάσεις για να ξανακυκλοφορήσει αυτή τη φορά με παρμπρίζ Νο63. Εδώ στην γραμμή Νο10. Πίσω του ακολουθεί φορτηγάκι με επιγραφή ΤΑΓΚΑΛΑΚΗΣ.patrinosMar 15, 2010
|
|

Metroline #VP553 - Plaxton PresidentΤο μοντέλο αυτό αμαξώματος σταμάτησε να παράγεται τον Ιανουάριο του 2005, διάδοχός του θεωρείται το Enviro 400 του κατασκευαστή Alexander Dennis. Η Metroline μάλιστα υπήρξε η πρώτη εταιρία που προμηθεύτηκε Enviro 400.420 Peiraias - Agia ParaskeviFeb 15, 2010
|
|

SOLARIS URBINO III #855 ΕΘΕΛΦωτογραφημενο σημερα Κ.Δευτερα στην ανοδο της Λ.ΓαλατσιουTMantzasFeb 15, 2010
|
|

ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #184 ΕΘΕΛΦωτογραφημενο σημερα Κ.Δευτερα στην ανοδο της Λ.ΓαλατσιουTMantzasFeb 15, 2010
|
|

ΕΛΒΟ C97.O405GN #705 ΕΘΕΛΦωτογραφημενο σημερα Καθαρα Δευτερα στη λεωφορο ΓαλατσιουTMantzasFeb 15, 2010
|
|

RHEINBAHN #2651 - DUEWAG GT8Ένα πραγματικά ιστορικό μοντέλο τραμ, το GT8 της DUEWAG, κατασκευής 1965, το οποίο εκτελεί ακόμα τακτικά δρομολόγια στο Ντύσελντορφ. Ο αριθμός 8 στο όνομα του μοντέλου αναφέρεται στον αριθμό των αξόνων. Το GT8 προέκυψε από μετασκευή του μοντέλου GT6 με προσθήκη ενός μεσαίου τμήματος. Ίδια τραμ κυκλοφορούσαν μέχρι πριν μερικά χρόνια και στην Κολωνία, μέχρι που αντικαταστάθηκαν και εκποιήθηκαν. Ορισμένα συνεχίζουν να προσφέρουν συγκοινωνιακό έργο στην πόλη Konya της Τουρκίας. Rheinbahn ονομάζεται η συγκονωνιακή επιχείρηση του Ντύσελντορφ.420 Peiraias - Agia ParaskeviFeb 15, 2010
|
|
|

KVB #708 - MB CITARO C1-FL GΌχι, δεν είναι το 133 ΑΘΗΝΑ-ΑΓΙΟΣ ΚΟΣΜΑΣ...Το όχημα 708 στην αφετηρία της γραμμής 133 στην Κολωνία420 Peiraias - Agia ParaskeviFeb 15, 2010
|
|

ΕΛΒΟ C97.O405GN #481 ΕΘΕΛΦωτογραφημενο στην Ακτη Ξαβερη (15-1-2010)TMantzasFeb 12, 2010
|
|

ΕΛΒΟ C97.O405GN #454 ΕΘΕΛΤο εσωτερικο της νταλικας, διακρινεται τα καινουργια σχεδια στα καθισματα. (608 στο τερμα στου Ζωγραφου)TMantzasFeb 12, 2010
|
|

ΕΛΒΟ C97.O405GN #538 ΕΘΕΛΟι δυο νταλικες στο τερμα του 608 στου Ζωγραφου. TMantzasFeb 12, 2010
|
|

EAST LONDON AEC ROUTEMASTER-RM #RM968Τα ROUTEMASTER αποτελούν ίσως την πιο χαρακτηριστική εικόνα της πόλης. Σήμερα κυκλοφορούν μόνον στις ιστορικές γραμμές 9 και 15. Το εικονιζόμενο (26-1-2010) είναι τύπου RM, δηλαδή το τυπικό μοντέλο μήκους 8,4 μ. με συνολικά 64 θέσεις (36 πάνω, 28 κάτω) και κινητήρα AEC AV590 9.6 λίτρων απόδοσης 115 ίππων. Σε μερικά τοποθετήθηκε αργότερα κινητήρας Leyland 9,8 λίτρων, αλλά σήμερα έχουν αποσυρθεί. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2876 οχήματα, εκ των οποίων τα 2120 ήταν το τυπικό μοντέλο, ενώ ακολουθεί το μοντέλο RML (9,1 μέτρων), ενώ υπήρχαν ακόμη τα RMC (με αυτόματη πόρτα), RMA (εξπρές αεροδρομίου-μπροστά πόρτα), RMF (πόρτα μπροστά), RCL (αυτόματη πόρτα-μακρύ) και τέλος FRM1 (μηχανή πίσω). antonisFeb 07, 2010
|
|

TRANSDEV LONDON #VE-4 - EAST LANCS MYLLENNIUM VYKING / VOLVO B7TL 10mΈνα λεωφορείο της εταιρίας Transdev London που εκτελεί δρομολόγιο της γραμμής 49. Η συγκεκριμένη εταιρία είναι μια από τις πολλές που έχει αναλάβει με σύμβαση την εκτέλεση της συγκοινωνίας και διαθέτει περίπου 748 οχήματα. Για περισσότερες πληροφορίες για τον τύπο του οχήματος δείτε την σελίδα: http://en.wikipedia.org/wiki/East_Lancs_Myllennium_VykingantonisFeb 04, 2010
|
|

NEOPLAN N4014 #57 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο Νεοπλαν στην γραμμή Νο10 ΠάρκινpatrinosJan 12, 2010
|
|

MB O530 CITARO #53 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠΤο Citaro στην γραμμή Νο10 Πάρκιν με προμετωπίδα ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ σε μια βραδινή λήψη
patrinosJan 12, 2010
|
|

MAN 469 #13 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Δεν είμαι σίγουρος για τον ακριβή τύπο του οχήματος, μάλλον είναι ΝΜ223 και συνήθως εκτελεί δρομολόγια στην γραμμή 4. (1-1-2010)antonisJan 06, 2010
|
|
|
|

MB CITARO C1 - #1912 - HOCHBAHN HAMBURGΈνα από τα παλιότερα Citaro της Hochbahn περιμένοντας να πιάσει στη γραμμή 109, αψηφώντας τη χιονοθύελλα! 420 Peiraias - Agia ParaskeviDec 21, 2009
|
|

MAN ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ #4 ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥΦωτογραφημένο στην πλατεία Ηλεκτρικού Σταθμού 7-10-2009. Αν κρίνω απο την εμφάνιση του, μάλλον θα αποσυρθεί όταν με το καλό έρθουν τα καινούργια μινι το 2010.antonisDec 05, 2009
|
|

NEOPLAN N4014 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΕκτός από το ΚΜΗ-3545 στο ίδιο ΚΤΕΛ υπάρχει και το ΚΜΗ-3550 (Καλαμάτα 5-9-2009).antonisNov 29, 2009
|
|

ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ #5 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Καλαμάτα 5-9-2009.antonisNov 29, 2009
|
|

ΕΛΒΟ C97.4007 #331 EΘΕΛΤο πρώην 531 και νυν 331 μίντι σε μια σπάνια, πλέον, εμφάνιση του στη γραμμή 025 την 14-10-2009 (Ακαδημία). Μετά την πλήρη ένταξη των Solaris στον στόλο της ΕΘΕΛ, σπάνια συναντά κανείς παλιά μίντι στο κέντρο της Αθήνας.antonisNov 22, 2009
|
|

VANHOOL A507 #412 (#33) ΕΘΕΛΤο πρώην 412 και νυν 33 VAN HOOL A507. Υπενθυμίζεται ότι μετά την καταστροφή του αρχικού ΥΒΡ6812-412 τον αριθμό του παρμπριζ είχε πάρει το εικονιζόμενο όχημα. Όμως μετά από την μετονομασία των οχημάτων έλαβε πλέον το κανονικό νούμερο που ανταποκρίνεται στον αριθμό κυκλοφορίας του. (Ακαδημίας 14-10-2009)antonisNov 22, 2009
|
|

ΕΛΒΟ C97.405N #562 ΕΘΕΛΑπό τις αρχές Νοεμβρίου 2009 στη γραμμή 224 κυκλοφορεί μεγάλος αριθμός από ΜΒ Ο405Ν2. Λ. Ευελπίδων 10-11-2009. antonisNov 22, 2009
|
|

ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #122 ΕΘΕΛΑπό τις αρχές του Νοεμβρίου 2009 στη γραμμή Β5 πλέον κυκλοφορούν σχεδόν μόνον VOLVO B7LΑ (και ελάχιστα GN ή Solaris). Λ. Αλεξάνδρας 19-11-2009antonisNov 20, 2009
|
|

SOLARIS URBINO III 18 #900 ΕΘΕΛSOLARIS URBINO 18 στην γραμμή Β5. Λ. Αλεξάνδρας 19-11-2009antonisNov 20, 2009
|
|

IRISBUS AGORA LINE ΠΑΡΙΣΙ RATPΜετά την συγχώνευση των IVECO και RENAULT το γνωστό σε όλους μας AGORA συνέχισε να παράγεται με τα σήματα της IRISBUS. Η διαφορά των LINE σε σχέση με τα δικά μας τύπου S είναι η συμβατική τοποθέτηση του κινητήρα στο πίσω μέρος που εξοικονομεί χώρο για μια επιπλέον σειρά καθισμάτων και είναι πιο φτηνή από άποψη αγοράς και συντήρησης (μερικοί λένε και κατανάλωσης). Πάντως, προς αποφυγή βανδαλισμών, οι θέσεις πάνω απο τον πίσω άξονα δεν κοιτούν προς τα πίσω αλλά είναι αντικριστές, ώστε να είναι ορατές απο τον οδηγό.antonisNov 18, 2009
|
|

MAN A23 RATPΈνα ολοκαίνουργιο αρθρωτό LION'S CITY. Πρόσεξτε την έγχρωμη προμετωπίδα. Παρίσι 14-7-2009.antonisNov 18, 2009
|
|
| 7300 files on 244 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
217 |  |
 |
 |
 |
|