|
VDL NEW CITEAΠαρουσίαση στην έκθεση Busworld της ολοκαίνουργιας γενιάς αστικών λεωφορείων της VDL, το πασίγνωστο Citea.
Φούλ ηλεκτρική γραμμή μετάδοσης.
Δυστυχώς η παρουσία της VDL περιορίστηκε με έκθεμα το μοναδικό αστικό που εικωνίζεται στην φωτογραφίαTMantzasOct 10, 2023
|
|
VDL NEW CITEAΕδώ βλέπουμε το ολοκαίνουργιο ψηφιακό καντράν της νέας γενιάς αστικών λεωφορείων της VDL το Citea.TMantzasOct 10, 2023
|
|
VDL NEW CITEAΤο εσωτερικό από την ολοκαίνουργια γενιά αστικών της VDL τα γνωστά σε όλους μας Citea.TMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/SCANIA GLORYΤο εξωτερικό του 1.5 ορόφου Beulas Glory.
Το παρον αμάξι βασίζεται σε πλαίσιο και μηχανικά μέρη SCANIA.TMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/SCANIA GLORYΆποψη με την τεράστια δίφυλλη πόρτα ή οποία ανοίγει κατ'επιλογή του οδηγου οποιοδήποτε φύλλο θέλει ή και τα δυο φύλλα μαζί.
Ο οδηγός εχει χώρο για άλλους 2-5 επιβάτες ή συνοδούς στον δικό του χώρο. Εξαρτάται από την επιλογή του εκάστοτε πελάτη.TMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/SCANIA GLORYΆποψη από το μπροστινό μέρος του υπερυφωμένου πούλμαν της Beulas το Glory. O οδηγός είναι ανεξάρτητος κάτω.TMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/MAN JEWELΆποψη από το εξωτερικό του οχήματος. Το δυόροφο Jewel της Beulas.
Το παρόν βασίζεται σε πλαίσιο και κινητήρα από την ΜΑΝ.TMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/MAN JEWELΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού από το δυόροφο Beulas Jewel.
εδω το βλέπετε να είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα από την ΜΑΝ και αυτόματο κιβώτιο ZF Traxon.
Η Beulas είναι ο μόνος αμαξοποιός ο οποίος επιμένει και τοποθετεί πόρτα για τον οδηγό!TMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/MAN JEWELΦωτογραφία με το εσωτερικό του πάνω ορόρου του δυόροφου λεωφορείου της Beulas το "κόσμημα" JewelTMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/MAN JEWELΦωτογραφία από το εσωτερικό του κάτω ορόφου του δυόροφου Beulas Jewel. TMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/SCANIA CYGNUSΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIATMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/SCANIA CYGNUSΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIA
Εδώ βλέπετε την πλαινή όψη με ανοιχτές μπαγκαζιέρες και την πόρτα πίσω. Αυτό σημαίνει καλύτερη εκμετάλευση και μέγιστο κέρδος σε πράγματα.TMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/SCANIA CYGNUSΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIA
Χώρος οδηγούTMantzasOct 10, 2023
|
|
BEULAS/SCANIA CYGNUSΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIATMantzasOct 10, 2023
|
|
Altas Novus Cityline LWΆποψη από το mini bus Altas Novus Cityline LW.
Το βλέπετε με το ανανεωμένο livery των Δημοσίων Συγκοινωνιών της Γενέυης (TPG)TMantzasOct 10, 2023
|
|
Altas Novus Cityline LWΆποψη από το mini bus Altas Novus Cityline LW.
Το βλέπετε με το ανανεωμένο livery των Δημοσίων Συγκοινωνιών της Γενέυης (TPG)TMantzasOct 10, 2023
|
|
Altas Novus Cityline LWΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού για το ηλεκτρικό mini bus Altas Novus Cityline LW.TMantzasOct 10, 2023
|
|
Altas Novus Cityline LWΗλεκτρικό mini bus για λογαριασμό της Δημόσιας Εταιρείας Συγκοινωνιών της Γενεύης κατασκευασμένο από τον Λιθουανό κατασκευαστή Altas. TMantzasOct 10, 2023
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGAΦωτογραφία από τον χώρο οδήγησης του VanHool Astromega TDX27
Αυτατο κιβώτιο ZF AS-Tronic, κινητήρας DAF MX13TMantzasOct 10, 2023
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGAΦωτογραφία με το εσωτερικό του κάτω ορόφου της δυόροφης ναυαρχίδας της VanHool AstromegaTMantzasOct 10, 2023
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGAΆποψη της πίσω πόρτας και της εισόδου για το πάνω διάζωμα του δυόροφου της VanHoolTMantzasOct 10, 2023
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGAΦωτογραφία με τον χώρο της τουαλέτας στον κάτω όροφο της ναυαρχίδας Astromega τςη VanHoolTMantzasOct 10, 2023
|
|
IRIZAR i8Άποψη της εισόδου με το έξτρα σκαλοπάτι που βγαίνει όταν ανοίγει η πόρτα για ευκολότερη απο/επιβίβαση.TMantzasOct 10, 2023
|
|
IRIZAR i8Άποψη της τουαλέτας από το Irizar i8TMantzasOct 10, 2023
|
|
IRIZAR ie tramΤο αρθρωτό ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο της Irizar.
TMantzasOct 10, 2023
|
|
IRIZAR i8Άποψη από τον χώρο οδήγησης του Irizar i8.TMantzasOct 10, 2023
|
|
IRIZAR i8Φωτογραφία με αποψη από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών του i8TMantzasOct 10, 2023
|
|
IRIZAR i8Εδω βλέπουμε την μπροστά δεξιά όψη της ναυαρχίδας του i8.
Πλαίσιο αμάξωμα της ίδιας της Irizar, κινητήρας DAF (Paccar) MX13 και αυτόματο κιβώτιο από την ZF.
TMantzasOct 10, 2023
|
|
IRIZAR i8Πίσω αριστερή όψη της ναυαρχίδας της Irizar του i8.
Πλαίσιο αμάξωμα της ίδιας της Irizar, κινητήρας DAF (Paccar) MX13 και αυτόματο κιβώτιο από την ZF.TMantzasOct 10, 2023
|
|
IRIZAR i8Άποψη από τα καθίσματα των επιβατών της ναυαρχίδας της Irizar του i8.
TMantzasOct 10, 2023
|
|
14759 files on 492 page(s) |
|
|
|
|
|
50 | |
|
|
|
|