[nikos1991]

Χαλάνδρι: 7.904
για ποιόν λόγο το Χαλάνδρι παρόλο που είναι ένα σχετικά μεγάλο δήμος σε πληθυσμό έχει τόσο μικρή επιβατική κίνηση?Οι κάτοικοι δεν χρησιμοποιούν τα ΜΜΜ ή εξυπηρετούνται καλύτερα από τα λεωφορεία και τρολευ?

Οι μετρήσεις είναι λίγο για τα πανηγύρια. Είχαν πραγματοποιηθεί πριν την εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και αφορούσαν ακυρώσεις εισιτηρίων. Τώρα έστω ότι έχουμε 0% λαθρεπιβίβαση, το Χαλάνδρι είναι κατά κύριο λόγο σταθμός μετεπιβίβασης. Είναι στην άκρη του δήμου (το κέντρο είναι πιο κοντά στον σταθμό Αγ. Παρασκεύη   ) οπότε δεν έχει πολλούς δικούς του επιβάτες, αλλά στηρίζεται κυρίως σε αυτούς που φέρνουν τα λεωφορεία που τερματίζουν δίπλα (κυρίως 450 - 451 - 460 - 461 και 405). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα με το παλιό σύστημα να μην καταγράφονται επικυρώσεις εισιτηρίων, καθώς οι επιβάτες είχαν χτυπήσει ήδη το εισιτήριο στο λεωφορείο και αυτό ίσχυε για 90', άρα και για τη διαδρομή στο μετρό. Αντίθετα σταθμοί όπως πχ το Αιγάλεω, αν και είναι από τους μεγαλύτερους σταθμούς μετεπιβίβασης (τότε ένωνε όλα τα Δυτικά Προάστια), είναι ακριβώς στο κέντρο του Δήμου και στο κέντρο της εμπορικής ζωής. Εκεί είναι λογικό να έχει περισσότερους επιβάτες που εισέρχονται για πρώτη φορά σε ΜΜΜ, άρα επικυρώνουν εισιτήριο.