19-05-2022, 01:50 PM
(19-05-2022, 12:04 PM)sgkatsos Έγραψε: Μετά από καιρό ξεκίνησα να ξαναχρησιμοποιώ το μετρό για την δουλειά.Το ότι η γραμμή 1 είναι σε τραγική κατάσταση ισχύει. Ειδικά της τελευταίες μέρες κάτι έχει αλλάξει και οι συχνότητες χειροτέρεψαν απότομα. Το 6-7:30 λεπτά δεν είναι και λάθος. Πριν ένα μήνα σε ώρα αιχμής τόσο ήταν. Φυσικά πλέον δεν είναι!
Η κατάσταση στην Γραμμή 1 είναι πλέον τραγική από πλευράς συχνοτήτων. Στην πρωινή αιχμή και στην απογευματινή αιχμή έχουμε συχνότητες 12'-15'! Μία διαδρομή όπως η Νέα Ιωνία - Σύνταγμα έχει χρόνο ταξιδίου 26' αλλά με τις αναμονές στις γραμμές 1 & 2 (στην 2 μέγιστο 6') φτάνουμε στο σύνολο στα 47'!
Όντως δεν έχει την επιβατική κίνηση που είχε παλαιότερα (2008) το δίκτυο και ειδικά η γραμμή 1 που δεν έχει επηρεαστεί από ανασχεδιασμό αλλά 15' αναμονή, ειδικά στην αιχμή, είναι απλά αποθαρρυντικό και έχει ως συνέπεια την ακόμα μικρότερη επιβατική κίνηση.
Περιττό να αναφέρω ότι επίσημα στην ιστοσελίδα η συχνότητα αναγράφεται σε 6' με 7:30'...
Το 2008 πως συμπαιρενουμε ότι υπήρχε η μεγαλύτερη κίνηση στο δίκτυο; Σίγουρα με τον κορονοιο μειώθηκε αλλά σε καμία περίπτωση, θεωρώ, αν συγκρίνουμε το 2019 με το 2008 δεν θα βρούμε το 2008 περισοτερη κίνηση.
Την στιγμή που στης δυο γραμμές του μετρό οι περισοτεροι σταθμοί έχουν υψηλή συσχέτιση μετάξι τους σχετικά με της επικυρώσεις εισιτηρίων (με εξαίρεση της Ακρόπολης, του Κεραμεικού και του Ελαιώνα) τότε μόνο και μόνο οι επεκτάσεις που παραδόθηκαν από τότε έχουν αυξήσει αισθητά την κίνηση. Πέρα από αυτό και οι περικοπές λεωφορείων που πάνε προς το κέντρο με την τοπικοποίηση ως τροφοδοτικων στο μετρο αυξάνουν την κίνηση σε αυτό.
Αν υπάρχουν στοιχεία που δείχνουν το αντίθετο θα τα εκτιμουσα πολύ!!!