[marios.ilioupoli]

Γεια σας! Είναι η πρώτη φορά που γρ΄φω στην ιστοσελίδα, αν και τη διαβάζω εδώ και αρκετό καιρό κατά διαστήματα. Ξεκινώ, λοιπόν, με μια ερώτηση: σήμερα το πρωί υπήρξε τεχνικό πρόβλημα στη γραμμή 2 του Μετρό. Γνωρίζει κάποιος/α περί τίνος πρόκειται; Εδώ το λινκ
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=2...d=63778480

Φίλε Pelham Express, καταρχάς καλωσόρισες! Κατά δεύτερον, χθες το πρωί όντως προέκυψε αυτό και έμειναν για αρκετή ώρα κλειστοί οι σταθμοί του Μετρό σε Δάφνη και Αγ. Δημήτριο, αλλά όπως συνηθίζει η ΣΤΑΣΥ σε τέτοιες περιπτώσεις δε βγάζει ανακοινώσεις (δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία το χαρακτηρίζω εγώ αυτό και πείτε με υπερβολικό).
Το πιο πιθανό -κατ' εμέ και χωρίς να είμαι γνώστης επί των συστημάτων του Μετρό, μιας και είμαι απλός επιβάτης- είναι να υπήρχε κάποια βλάβη στο σύστημα έλξης. Μόνο αυτή την εξήγηση μπορώ να δώσω, καθώς δε φαίνεται να υπήρξε κάποιο ατύχημα, αντίστοιχο με αυτό του Δεκεμβρίου που σκοτώθηκε ηλικιωμένος σε σήραγγα.
Πάντως απαράδεκτό να μη βγαίνει ανακοίνωση από τη ΣΤΑΣΥ. Αλλά θυμούνται να βγάλουν ανακοινώσεις μόνο όταν οι απεργίες βγαίνουν παράνομες! Τότε όλα ωραία και καλά. Στα υπόλοιπα...

---

Άλλο ένα απαράδεκτο είναι αυτό που συνέβη σήμερα το απόγευμα στον Ηλεκτρικό. Διαβάζω στο ΣΚΑΪ:

Σταμάτησαν τα δρομολόγια του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου λόγω πτώσης δέντρου από κεραυνό μεταξύ των σταθμών Ταύρου και Καλλιθέας.
Τα δρομολόγια εκτελούνται στα τμήματα Κηφισιά-Θησείο και Πειραιάς-Φάληρο.
Εχει κληθεί η πυροσβεστική να απομακρύνει το δέντρο.

Πραγματικά είναι να απορεί κανείς. Στην Ελλάδα του 2013, σε μια σύγχρονη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα του 21ου αιώνα, με μια κακοκαιρία που δεν είναι και από τις χειρότερες που έχουμε ζήσει στο Λεκανοπέδιο, παραλύει όλο το δίκτυο ενός βασικού ΜΣΤ από τον Πειραιά μέχρι και το Θησείο από ένα δέντρο;
Υποχρέωση της ΣΤΑΣΥ και βεβαίως των λοιπών αρμοδίων φορέων είναι να λαμβάνουν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αποτροπή προβλημάτων στο δίκτυο. Γι' άλλη μια φορά κάτι τέτοιο δε γίνεται. Εγώ να θυμίσω πως μια ζωή είτε με σφοδρές κακοκαιρίες, όπως με τις ισχυρές χιονοπτώσεις του '02 και του '08, είτε και με πιο ασθενείς, όπως και η σημερινή, ο Ηλεκτρικός παρέλυε στην κυριολεξία.
Το σημερινό θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί αν πολύ απλά κάποιοι φρόντιζαν να ελέγχουν τι υπάρχει ένθεν κι εκείθεν των τροχιών του Ηλεκτρικού και όχι να ενεργοποιούνται μόλις πέσει το δέντρο για να αποκαταστήσουν τη βλάβη και μετά επιστροφή στη μόνιμη χειμερία νάρκη.