[Konstantinos MercedesBenz]

Οι προϋποθέσεις επιβίωσης της ακτοπλοΐας συζητήθηκαν στη συνάντηση του υφυπουργού Ανάπτυξης, με το προεδρείο του ΣΕΕΝ

Τα προβλήματα επιβίωσης που αντιμετωπίζει ο ακτοπλοϊκός κλάδος συζητήθηκαν σε «μία καλή πρώτη συνεργασία» υφυπουργού - ακτοπλόων.

Οι προϋποθέσεις επιβίωσης της ακτοπλοΐας συζητήθηκαν στη προχθεσινή συνάντηση του υφυπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Αδωνι Γεωργιάδη με το προεδρείο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) με επικεφαλής τον πρόεδρο του Συνδέσμου, Απόστολο Βεντούρη.

Οι δύο πλευρές εξέτασαν τα προβλήματα επιβίωσης που αντιμετωπίζει ο ακτοπλοϊκός κλάδος και όπως διαβεβαίωσε ο υφυπουργός θα ληφθούν όλα τα μέτρα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών.

Πάντως ο κ. Γεωργιάδης απέφυγε να δεσμευθεί σε συγκεκριμένα μέτρα όπως π.χ. τη μείωση του ΦΠΑ θέση που είχε υποστηρίξει ως αντιπολίτευση. Ερωτώμενος σχετικά αρκέσθηκε να σημειώσει ότι η κυβέρνηση εξετάζει το θέμα.

Αναλυτικότερα σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση ο κ. Γεωργιάδης σημείωσε ότι «είχαμε μια ενδελεχή συνάντηση με το προεδρείο του ΣΕΕΝ, τους οποίους και ευχαριστώ που έκαναν αποδεκτό το αίτημα μας να συναντηθούμε, ώστε να βρούμε τους βέλτιστους τρόπους για να αντιμετωπίσουμε τα οξυμένα οικονομικά προβλήματα του κλάδου και να εξασφαλίσουμε απολύτως την ομαλή ακτοπλοϊκή σύνδεση όλων των νησιών».

Ο υφυπουργός πρόσθεσε ότι ήταν «μια καλή πρώτη συνεργασία» και πιστεύει όπως είπε ότι «θα βρούμε λύσεις για τα προβλήματα».

Αγονες γραμμές

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με τις άγονες γραμμές σημείωσε ότι «όλα παίρνουν το δρόμο τους. Το υπουργείο παρακολουθεί τις εξελίξεις και δεν θα υπάρξει πρόβλημα με τις συγκοινωνίες».

Για το θέμα μείωσης του ΦΠΑ στη νησιωτική χώρα ο υφυπουργός σημείωσε ότι «υπήρξε μια ενδελεχής συζήτηση και γι αυτό το θέμα, παρουσία και του γ.γ. Ναυτιλίας κ.Ν.Λίτινα, γιατί η ανταγωνιστικότητα συνδέεται άμεσα και με το ΦΠΑ το οποίο είναι ένα πολύ μεγάλο ζήτημα για την ελληνική οικονομία. Η κυβέρνηση το παρακολουθεί και θα βρει σίγουρα τη βέλτιστη λύση».

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ κ. Α. Βεντούρης ευχαρίστησε τον υπουργό που «μας άκουσε προσεκτικά στον οποίο και καταθέσαμε και ένα αναλυτικό υπόμνημα με το τι πράγματι συμβαίνει στον κλάδο μας.

Η ακτοπλοΐα βρίσκεται σε κρίσιμο σημείο, αλλά είναι σε ένα σημείο, που εάν η πολιτεία ανταποκριθεί, μπορεί και η ακτοπλοΐα να ανταποκριθεί των υποχρεώσεών της -και όχι μόνο αυτό- αλλά να φέρει και ανάπτυξη στη χώρα. Πιστεύω ότι - λόγω και του ότι μας άκουσε πολύ προσεκτικά - θα προσπαθήσει η πολιτεία να λύσει τα προβλήματα αυτά τα χρόνια προβλήματα γιατί επιτέλους κάτι πρέπει να γίνει γι αυτά».

Προϋπολογισμός ΝΑΤ

Απαντώντας σε ερώτηση της «Ν» σχετικά με τις περικοπές κατά 130 εκατ. ευρώ της επιχορήγησης προς το ΝΑΤ για το 2012 και τις επιπτώσεις που μπορεί να υπάρξουν για τις συντάξεις ο κ. Γεωργιάδης απάντησε ότι «η ελληνική πολιτεία έχει χρησιμοποιήσει στο παρελθόν τρεις φορές τα χρήματα του ΝΑΤ.

Αρα οι Ελληνες ναυτικοί έχουν κάθε λόγο να είναι παραπονούμενοι για τη συμπεριφορά της πολιτείας απέναντί τους. Και σίγουρα πρέπει να βρούμε εκείνο τον τρόπο, ώστε πολύ γρήγορα, να λύσουμε τα προβλήματά τους. Κι εγώ θα εργαστώ γι αυτό.

Γνωρίζαμε και πριν τη συγκρότηση της σημερινής κυβερνήσεως ότι ο προϋπολογισμός περιλαμβάνει διαφόρων ειδών μειώσεις. Κι εγώ έχω πει ότι περαιτέρω μειώσεις από αυτές που έχουν ήδη ανακοινωθεί, θα κάνω το παν για να αποφευχθούν. Πιστεύω ότι θα το αποφύγουμε».

Ο κ. Βεντούρης από την πλευρά του σημείωσε ότι η πολιτεία πρέπει να στρέψει το ενδιαφέρον της στην ελληνική ναυτιλία ο μόνος διεθνώς ανταγωνιστικός κλάδος που διαθέτει η χώρα και συμπλήρωσε ότι σε αυτή την περίπτωση θα ωφεληθεί και η ελληνική οικονομία.