[mercedes elbo]

Ένα παράδοξο συνεχίζει εδώ και καιρό με τους αριθμούς παρμπρίζ των οχημάτων.

Με τις συνεχείς μεταφορές οχημάτων από τον Βοτανικό στην Ανθούσα ή/και αντίστροφα, υπάρχουν Γκαζιέρες και Ν1 με τον ίδιο αριθμό στο ΑΜ ΑΝΘ! Και όσο κι αν είναι δανεικά (και αγύριστα) στην Ανθούσα, θα μπορούσαν τα Ν1 να αποκτήσουν τους αρχικούς τους αριθμούς για να αποφευχθεί η σύγχυση. Έτσι έγινε με κάποια 100αρια που γύρισαν από τον Βοτανικό (103,109 κτλ) εκτός από το 801 (ενώ δεν υπάρχει σύγχυση, αφού οι γκαζιέρες ξεκινάνε από την 873 τυπικά).

Παράλληλα στο ΑΜ ΜΠΡ, που έχει μια δική του τακτική στην αριθμοδότηση των οχημάτων κατά πλήρη ακολουθία του αριθμού κυκλοφορίας, εξαίρεση αποτελεί το 213 που διατήρησε τον αριθμό παρμπρίζ που είχε.

Κανονικά τα πρώην 200αρια Ν1 του Βοτανικού δεν θα έπρεπε να είχαν αλλάξει ποτέ παρμπρίζ. Τζάμπα τα αυτοκόλλητα και οι εργατοώρες. Τότε δεν είχε Νεοπλαν κάτω από 300.. Από Ελληνικό θα μπορούσαν να είχαν στείλει μερικά 200αρια παραπάνω στον Βοτανικό και τα πρώτα 100αρια να πηγαίναν Μπραχάμι ή Ανθούσα χωρίς αλλαγή.

Το πρώην #213 έχει αλλάξει παρμπρίζ εδώ και πάνω από 1,5 χρόνο (#951) απλά δεν το άλλαξαν ποτέ στην τηλεματική.