[Paul]

Σχολιασμός του ΚΤΕΛ Αίγινας

[Giannis]

Με αφορμή την φωτογραφία που ανέβασε ο 420 Peiraias - Agia Paraskevi, να πω ότι το #17 του ΚΤΕΛ Αίγινας 99% είναι ένα Unvi Urbis 2.4, σαν αυτά εδώ:

https://fotobus.msk.ru/model/5864/

Αν δείτε αχνοφαίνεται το λογότυπο της Unvi στην μπροστινή πόρτα του οχήματος, στην δεύτερη φωτογραφία. Στο πλάι μου φαίνεται ότι γράφει κάτι που τελειώνει σε Buss άρα υποθέτω ότι προέρχεται από κάποια σκανδιναβική χώρα.

Καλό εύρημα, είναι ασυνήθιστα λεωφορεία!

[patrinos]

Δείχνει 10μετρο ή είναι μικρότερο;

[N1Ellinikou]

Με αφορμή την φωτογραφία που ανέβασε ο 420 Peiraias - Agia Paraskevi, να πω ότι το #17 του ΚΤΕΛ Αίγινας 99% είναι ένα Unvi Urbis 2.4, σαν αυτά εδώ:

https://fotobus.msk.ru/model/5864/

Αν δείτε αχνοφαίνεται το λογότυπο της Unvi στην μπροστινή πόρτα του οχήματος, στην δεύτερη φωτογραφία. Στο πλάι μου φαίνεται ότι γράφει κάτι που τελειώνει σε Buss άρα υποθέτω ότι προέρχεται από κάποια σκανδιναβική χώρα.

Καλό εύρημα, είναι ασυνήθιστα λεωφορεία!

Τα είχα πετύχει στην Ανδόρρα το 2021. Και μιας και πρώτη φορά τα έβλεπα στη ζωή μου, τράβηξα ένα.

Είναι διαθέσιμο στη γκαλερί:

https://leoforeia.gr/photos/displayimage...play_media

[eliasfp]

Και μιας που πιάσαμε το θέμα:

Αυτό δεν είναι τουριστικό, είναι το #6 του ΚΤΕΛ.
Το Caetano είναι το #2, το Mercedes Irizar ήταν το #3 (φαίνεται διαγραμμένο στο opencar από 5/6/25) και το Volvo Irizar πρώην #106 Αχαΐας, ήταν το #8 πριν το Sunsudegui.

[Giannis]

Δείχνει 10μετρο ή είναι μικρότερο;

Αν καταλαβαίνω καλά από φωτογραφίες που βρίσκω στο fotobus, το όχημα αυτό είναι φτιαγμένο πάνω στο πλαίσιο A76 12.220 HOCL-NL ή στο A76 12.240 HOCL-NL. Αυτό το συμπεραίνω από το μήκος του οχήματος που κυκλοφορεί στην Αίγινα σε σύγκριση με αυτά που βλέπω στο fotobus, τα άλλα πλαίσια της MAN που αναγράφονται είναι μακρύτερα.

Τα οχήματα που κατασκευάζονται στα πλαίσια A76 12.220/240 HOCL-NL βγαίνουν από 9,3 μέτρα ως 10,5 μέτρα σε μήκος σύμφωνα με το φυλλάδιο εδώ:

https://www.scribd.com/document/76145502...-2007-2008

Στο παραπάνω φυλλάδιο φαίνονται μόνο τα τεχνικά χαρακτηριστικά του A76 12.240 HOCL-NL αλλά νομίζω η διαφορά του με το A76 12.220 HOCL-NL είναι μόνο η ιπποδύναμη.