[Man Lion's city]

Η καταγραφή έγινε μέχρι 31/10, οπότε πιθανόν κάποια οχήματα πχ Agora Diesel Μπραχάμι να έχουν επανέλθει στην κυκλοφορία ή να έχουν ενταχθεί 2-3 οχήματα μετά τις 31/10.

Σκέφτομαι να ανεβάζω κάθε μήνα τις καταγραφές, δεν έχω πρόβλημα να το κάνω και κάθε 15 μέρες απλά για να μην γεμίζει με σεντόνια.

Το 2058 ήταν Ράλλη μέχρι 24/10 (622/815) και συνέχισε με Πειραιά στις 27/10 (860)
Το 2110 ήταν Πειραιά μέχρι 23/10 (906) και στις 27/10 Ράλλη (622/815)

Στα Θέματα των Solaris και των Iris Diesel (για Μπραχάμι) θα σημειώσω κωδικούς

[Crabman]

Θα έπρεπε αν όχι όλα τουλάχιστον τα νέα λεωφορεία να διαθέτουν σύστημα καταμέτρησης επιβατών το οποίο σε διασύνδεση με το σύστημα τηλεματικής να παρείχε για πρώτη φορά αληθινά στοιχεία επιβατικής κίνησης. Θα ήταν πολύ πιο χρήσιμο και αξιόπιστο από τις τυχαίες τηλεφωνικές έρευνες του Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών Αττικής ή τις καμπάνιες του ΟΑΣΑ που προτείνουν την επικύρωση και στα υπόλοιπα μέσα εκτός του μετρό για να μαζέψουν στοιχεία επιβατικής κίνησης.

[Crabman]

https://www.businessdaily.gr/oikonomia/1...H07kP6baoA

[O302S]

Διάβασα με προσοχή το παραπάνω (χθεσινό) άρθρο και μου κάνει εντύπωση η αναφορά σε καθυστέρηση των λεωφορείων ντίζελ της ΜΑΝ ενώ αυτά έχουν ήδη ταξινομηθεί και κυκλοφορούν κανονικά σε αντίθεση με τα Iveco και Menarini φυσικού αερίου από τα οποία ακόμα περιμένουμε 39 και 150 αντίστοιχα.

[Leon377]

Διάβασα με προσοχή το παραπάνω (χθεσινό) άρθρο και μου κάνει εντύπωση η αναφορά σε καθυστέρηση των λεωφορείων ντίζελ της ΜΑΝ ενώ αυτά έχουν ήδη ταξινομηθεί και κυκλοφορούν κανονικά σε αντίθεση με τα Iveco και Menarini φυσικού αερίου από τα οποία ακόμα περιμένουμε 39 και 150 αντίστοιχα.

Δεν τα περιμένουμε. Εδώ είναι, τουλάχιστον το 80%. Απλά έχουν θέμα με τις πινακίδες και κάτι τέτοια και δεν βγαίνουν

[O302S]

Οι πινακίδες κυκλοφορίας έχουν εξαρχής δεσμευθεί για τα παραπάνω λεωφορεία (ΖΝΟ-9942/9980 για τα Iveco και 7841/7990 για τα Menarini). Άρα άλλος είναι ο λόγος που δεν ταξινομούνται.

[Leon377]

Οι πινακίδες κυκλοφορίας έχουν εξαρχής δεσμευθεί για τα παραπάνω λεωφορεία (ΖΝΟ-9942/9980 για τα Iveco και 7841/7990 για τα Menarini). Άρα άλλος είναι ο λόγος που δεν ταξινομούνται.

Είπα πινακίδες όχι νούμερα. Στο υλικό που φτιάχνεται η πινακίδα αναφερόμενουν όπως έχει αναφερθεί και άλλες φορές εδώ

[Giannis]

Μιας και λέμε για το πόσα Citymood έχουν παραδοθεί, βρήκα τυχαία το παρακάτω βίντεο που ανέβασε ο όμιλος στον οποίο ανήκει η Menarini και σύμφωνα με αυτό έχουν παραδοθεί και τα 200 οχήματα πλέον, εδώ και ένα μήνα (σύμφωνα με την ημερομηνία που ανέβηκε το βίντεο):

[ecoj]

Οι πινακίδες κυκλοφορίας έχουν εξαρχής δεσμευθεί για τα παραπάνω λεωφορεία (ΖΝΟ-9942/9980 για τα Iveco και 7841/7990 για τα Menarini). Άρα άλλος είναι ο λόγος που δεν ταξινομούνται.

Πρόβλημα με τις μπαταρίες στα καινούρια λεωφορεία φυσικού αερίου - Προς επανέλεγχο τα οχήματα της παρτίδας | Έθνος

Σύμφωνα με άρθρο από αρχές Νοεμβρίου έχει βάση αυτό που γράφτηκε με την έλλειψη πινακίδων (στο 2ο κομμάτι του άρθρου).

[patrinos]

125.000€ το μήνα.. Από χρυσάφι είναι το λεωφορείο.. Καλά αυτή που το έγραψε δεν μπόρεσε να καταλάβει ότι κάτι δεν κολλάει; Χώρια που αυτά είναι ιδιόκτητα και όχι με leasing...