[ecoj]

Δεν φαίνεται να ισχύει αυτό αλλά το #4472 φαινόταν όντως στη γραμμή νωρίτερα.

Τελικά πήγε στο 500 μετά. Ίσως η βάρδια προβλέπει Α15 πριν το 500.

[ecoj]

Back on topic τα Α10 και Β10 έχουν μόνο νταλίκες Solaris.

[ecoj]

Το 730 επανήλθε στα 12μετρα με Ν2 μετά από 3 μήνες με midi.

[MitsosDaBest]

Το τρόλεϊ 18 έχει δύο 6χιλιαρα Neoplan, που συνήθως βγαίνουν Πειραιά. Σπάνια κοιτάζω τα τρόλεϊ, οπότε δεν ξέρω αν είναι καιρό αυτό.

[Leon377]

Το τρόλεϊ 18 έχει δύο 6χιλιαρα Neoplan, που συνήθως βγαίνουν Πειραιά. Σπάνια κοιτάζω τα τρόλεϊ, οπότε δεν ξέρω αν είναι καιρό αυτό.

Γίνεται καμία φορά τα πρωινά από πάντα. Περισσότερο όμως στο 2-4

[Leon377]

Gn από Ράλλη μόνο Μενίδι

Ν2 054 704 706 730 821 837 και το 582 στο 140

Ένα Ε9, ένα Ε12, ένα αγκόρα και ένα βολβακι στα 136-137

[ecoj]

Gn από Ράλλη μόνο Μενίδι

Ν2 054 704 706 730 821 837 και το 582 στο 140

Ένα Ε9, ένα Ε12, ένα αγκόρα και ένα βολβακι στα 136-137

Ν2 είχε και το Β15/031 αλλά και το ένα από τα δύο οχήματα του 748

[Leon377]

Ν2 είχε και το Β15/031 αλλά και το ένα από τα δύο οχήματα του 748

Και το 500 τώρα το 591

[ecoj]

Και Citaro LE #6849 στο 619 μετά από καιρό.
Με Citelis το 024 ενώ έξω μόλις ένα midi από Λιόσια.

Έχουν κοπεί οι νταλίκες από το 421 με τις τελευταίες αλλαγές και προφανώς και από το Α5.
Στο Β5 έχει μόνο δύο γκαζιερονταλίκες και οι υπόλοιπες είναι GN και Solaris.

[ecoj]

Το 040 όλο με νέες Man. Αντίθετα τα 703 και 843 φαίνεται να έφαγαν πανηγυρικό άκυρο από τις νέες Man με το χειμερινό.