[Citaro]

Πρώτη παρουσία για τις νέες Man και στο Χ95 με τουλάχιστον 3 από αυτές.

Αυτό φοβόμουν. Ότι θα πάνε (πάλι) τα καινούργια λεωφορεία στο αεροδρόμιο και θα γίνουν χρέπια σε 5 χρόνια απ' τα χιλιόμετρα, σαν τα Solaris. Γιατί δεν αφήνουν τα leasing του 2010 να τελειώσουν εκεί τη θητεία τους; Αξιοπρεπέστατα είναι και ακόμη βγάζουν τις διαδρομές.

[N1Brahamiou]

Β1 από Πέτρου Ράλλη έτσι για να θυμηθούμε τα παλιά χωρίς τις σόμπες όμως.

[Man Lion's city]

Με τα νέα Citaro το 500 νομίζω για πρώτη φορά

[Crabman]

Ιστορικές ημέρες για την Αθήνα το Σαββατοκύριακο 5-6 Ιουλίου 2025 με νυχτερινή συγκοινωνία σχεδόν όλων των ΜΜΜ (κλασσικά εξαιρείται η γραμμή 1) έστω και πιλοτικά.
Πάμε για μια καταγραφή, ώρα ~02:00, από την τηλεματική:

Οι επιπλέον γραμμές 24ωρης πιλοτικής λειτουργίας: 

049: #40864 και #40872
164: #52066 και #56053
221: #14444 και #14463
608: #61168, #61177, #61182, #61200
703: #40871 και #40885
842: #42114 και #46112
Α15: #14434 και #14479
Β11: #79092, #79134, #79188
Β12: #69004 και #70815

(21 οχήματα)

 

Οι μόνιμες γραμμές νυχτερινής λειτουργίας: 
400: #32039, #46115, #60760
500: #14431, #14437, #14438, #14440, #14446, #14448 (ενίσχυση με +3 οχήματα)
790: #56055 και #59720
Χ14: #40897, #40902, #46220 (ενίσχυση με +1 όχημα)
(14 οχήματα)
 
Οι μόνιμες γραμμές 24ωρης λειτουργίας: 
040: #40858, #40881, #40916
11:   #8030, #8031, #8064
Χ93: #14451, #14453, #14474, #14480
Χ95: #40904, #44531, #44542, #40882, #46194, #46195, #46193, #46183, #46207, #46215
Χ96: #40863, #40901, #44548, #46192, #46196, #46202, #46208 
Χ97: #46177 και #46206
(29 οχήματα)

Σύνολο: 64 οχήματα! Κανονικά θα ήταν 39 (+1 ή 2 για τα νυχτερινά δρομολόγια Σαββάτου του 608 μέχρι Ακαδημία) και σήμερα έχουμε επιπλέον 25 (21 στις νέες γραμμές και 4 ως ενίσχυση στις υπάρχουσες).

Ας ελπίσουμε να πάει πολύ καλά η πιλοτική εφαρμογή τόσο στα ΜΣΤ όσο και στα οδικά μέσα, ώστε με την κατάλληλη ενίσχυση σε προσωπικό και σε συντήρηση συρμών και οχημάτων να δούμε την νυχτερινή δημόσια συγκοινωνία, που η Αθήνα έχει ανάγκη, να γίνεται πραγματικότητα.

ΥΓ: Οποιαδήποτε διόρθωση ή συμπλήρωση ευπρόσδεκτη.

[ecoj]

Εν τω μεταξύ πρώτη παρουσία Citymood στο Β15 με το #1264.

[Leon377]

Ήταν και το 862 στο 703

[MitsosDaBest]

Αυτό φοβόμουν. Ότι θα πάνε (πάλι) τα καινούργια λεωφορεία στο αεροδρόμιο και θα γίνουν χρέπια σε 5 χρόνια απ' τα χιλιόμετρα, σαν τα Solaris. Γιατί δεν αφήνουν τα leasing του 2010 να τελειώσουν εκεί τη θητεία τους; Αξιοπρεπέστατα είναι και ακόμη βγάζουν τις διαδρομές.

Γιατί πρέπει ο τουρίστας να έχει την ψευδαίσθηση ότι ήρθε σε ευρωπαϊκή χώρα.   Εμείς η πλέμπα θα μπαίνουμε στα διαλυμένα Volvo, που βρωμάνε πετρέλαιο από πίσω μέχρι μπροστά στον οδηγό.

[kostas720]

Γύρισε στα Citelis το 747 , ενώ το 823 παραμένει στα midi

[ecoj]

Νέο Citaro #4455 αλλά και Ν2 #563 στο Β2.

[kostas720]

Επίσης σήμερα βγήκαν τα μισά Menarini έξω και μόνο στο 732 , ενώ για να καλυφθεί το κενό αυτών των οχημάτων στο 720 έχει Iris Agora (τις προηγούμενες 3 ημέρες είχε μόνο Citelis)