[213GOUDI]

Υποθέτω ότι όταν υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις, τα στέλνουν από τον κόμβο της Κατεχάκη για να κερδίσουν χρόνο στο δρομολόγιο.

[Aggele]

Πάντως παρότι έχει εφαρμοστεί η τραπεζική κάρτα ως εισιτήριο στα μέσα έχω να πω ένα μικρό σχόλιο πως περά από τον ΟΑΣΑ καμία τράπεζα δεν προώθησε αυτήν την κίνηση την ίδια στιγμή που το έκανε με άλλα όπως iris, pos, κλπ. Δηλαδή τι εννοώ εφόσον μιλάμε για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του οργανισμού αλλά και κάτι που προβληματίζει τις τράπεζες και αναφέρεται συνεχώς η ψηφιακή μετάβαση και η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση που πλέον χρεωνομαστε υποτίθεται το ανακυκλωμένο πλαστικό μιας τραπεζικής κάρτας δεν έχω δει να λανσάρουν πρόγραμμα επιβράβευσης στα αντίστοιχα που υπάρχουν για να ενισχύσουν πχ την χρήση της κάρτας ως εισητηριο ή την αγορά πάνω από ενός κομίστρου ή φόρτιση κάρτας του δικτύου του ΟΑΣΑ ούτε ακόμα έχει επίσης προστεθεί η δυνατότητα προσθήκης της κάρτας του ΟΑΣΑ στο Google wallet  όπως στο εξωτερικό!!! Και τελευταίο ακόμα για ηλεκτρονική αγορά ή φόρτιση κάρτας πρέπει να πας να ενεργοποιήσεις την αγορά σε μηχάνημα πριν χτυπήσεις την κάρτα στα εκδοτήρια...

[Leon377]

Γενικά τα πράγματα σήμερα στην απεργία είναι καλά αλλά πάμε να δούμε μερικά ωραία δρομολόγια


140: 5+6 ανά κατεύθυνση αλλά το έκτο είναι 19.50 οπότε μάλλον θα σβηστεί
203: 3 δρομολόγια πρωί
204Β: 1 στις 18.50
214: 9
651: 5 δρομολόγια πρωί αλλά νταξει είναι 651
Α3: 10+9 με το τελευταίο από Ακαδημία όπως και την τελευταία φορά 17.15

3: 6+7 ανά κατεύθυνση
5: 3 ανά κατεύθυνση
4: 3+5
10: 3+5
15: δεν έχει

[Leon377]

Τα δρομολόγια των τρόλεϊ κουτσουρευτηκαν και άλλο
Αυτή τη στιγμή 17.00-17.05 είναι έξω 11 οχήματα

Από 2: στο 5, 6 και 21
Από 1: στα 1, 3, 14, 16 και 18

[Mycenae]

Πάρα πολύ κακή η ποιότητα των δρομολογίων στο 314. Οι οδηγοί συνεχώς τρέχουν με υψηλές ταχύτητες και κάνουν απότομους ελιγμούς λες και κάνουν ράλυ... Επίσης, οι πόρτες των συγκεκριμένων λεωφορείων αργούν χαρακτηριστικά να ανοίξουν με αποτέλεσμα να υπάρχει έντονος εκνευρισμός στους επιβάτες...

[MitsosDaBest]

Η ΟΣΥ έβγαλε σήμερα Μ. Τετάρτη και 2ο όχημα στο 052. Ένα Citaro 2πορτο και 1 Yutong. Κάτι σπάνιο για δημόσια υπηρεσία, η οποία είναι και στα όρια της διάλυσης.

Μπράβο τους πάντως, που σκέφτηκαν τους επιβάτες. Όταν έφυγε η γραμμή από το ΚΤΕΛ Κορινθίας, δεν πίστευα ότι θα ξαναδώ έξτρα όχημα.

[Larioupol]

Η ΟΣΥ έβγαλε σήμερα Μ. Τετάρτη και 2ο όχημα στο 052. Ένα Citaro 2πορτο και 1 Yutong. Κάτι σπάνιο για δημόσια υπηρεσία, η οποία είναι και στα όρια της διάλυσης.

Μπράβο τους πάντως, που σκέφτηκαν τους επιβάτες. Όταν έφυγε η γραμμή από το ΚΤΕΛ Κορινθίας, δεν πίστευα ότι θα ξαναδώ έξτρα όχημα.

Πιθανότατα παίζει ρόλο το ότι έχει μποτιλιάρισμα στον Κηφισό αλλά και τον σταθμό λόγω των ημερών, με αποτέλεσμα να θέλει κοντά 15 λεπτά για να βγει ο κύκλος, αν όχι και παραπάνω, που με 1 όχημα θα πήγαιναν οι συχνότητες στον αέρα.

[Giannis]

Πέτυχα σήμερα στο fb διαφήμιση από την ΟΣΥ για προσλήψεις οδηγών. Το έψαξα λίγο παραπάνω και βλέπω ότι θα προσληφθούν 413 άτομα σε διάφορες ειδικότητες, εκ των οποίων 391 οδηγοί. Σήμερα ξεκινά η υποβολή αιτήσεων.

Ενδεικτικό link --> https://www.epoli.gr/theseis_aoristoy_xr...01237.html

[MrVanHool]

Η ΟΣΥ έβγαλε σήμερα Μ. Τετάρτη και 2ο όχημα στο 052. Ένα Citaro 2πορτο και 1 Yutong. Κάτι σπάνιο για δημόσια υπηρεσία, η οποία είναι και στα όρια της διάλυσης.

Μπράβο τους πάντως, που σκέφτηκαν τους επιβάτες. Όταν έφυγε η γραμμή από το ΚΤΕΛ Κορινθίας, δεν πίστευα ότι θα ξαναδώ έξτρα όχημα.

...και έκοψε ένα αμάξι από το 051 εκείνη την ημέρα.

[Man Lion's city]

Για άλλη μια φορά, όταν γίνεται η μαζική έξοδος από την Αθήνα το Χ93 βαράει διάλυση. Σήμερα χρειαζόταν γύρω στο 2ωρο να κάνει το δρομολόγιο, οπότε κυριολεκτικά δεν τηρήθηκε ούτε ένα δρομολόγιο, φτάνουν σε άσχετες ώρες στην Αφετηρία μετά από κόπο και δεν ξέρεις και όλας αν φύγει ή πάει κενό.
Μερικά παραδείγματα σήμερα από Αφετηρία 
Σε παρένθεση τι ώρα θα έπρεπε να φύγει το όχημα:
Αφετηρία 
11:30 (11:30)
12:15 (12:00)
13:00 (12:30)
13:30 (13:00)
14:05 (13:30)
14:35 (13:55)
15:00 (14:55)
15:20 (14:25)
16:55 (15:20)
17:45 (16:25)
18:30 (18:50)
Αεροδρόμιο 
13:15 (13:15)
ΚΕΝΟ (13:45)
14:55 (14:10)
15:15 (14:40)
15:50 (15:05)
16:30 (16:05)
17:10 (15:35)
18:20 (16:30)
19:10 (17:35)
Σε αυτές τις περιπτώσεις δεν θα μπορούσε να φτιαχτεί ένα έκτακτο πλάνο με 7 αμάξια και 1:50 χρόνο διαδρομής, δηλαδή να κάνει η κάθε βάρδια 2 και όχι 3 κύκλους. Έτσι θα υπήρχαν τουλάχιστον κάποια δεδομένα για το πότε θα αναχωρήσει επειδή με το υπάρχουν πρόγραμμα πρέπει να φύγει 5 ώρες νωρίτερα για να είσαι σίγουρος