[ecoj]

Εκτός κι αν ο στόχος δεν είναι να αποσυρθούν οι γκαζιέρες αλλά να ελευθερώσουν τα Yutong της Ανθούσας για να πάνε Αττική.

[Leon377]

Εκτός κι αν ο στόχος δεν είναι να αποσυρθούν οι γκαζιέρες αλλά να ελευθερώσουν τα Yutong της Ανθούσας για να πάνε Αττική.

Ξέρω ότι στην Ανθούσα παλεύουν περίπου 3 μήνες να βρουν λύση για να φύγουν οι γκαζιέρες οπότε λογικά όχι

[Citaro]

Εκτός κι αν ο στόχος δεν είναι να αποσυρθούν οι γκαζιέρες αλλά να ελευθερώσουν τα Yutong της Ανθούσας για να πάνε Αττική.

Να ρωτήσω, ποιός ο λόγος που ξαναπήραν τα 12 από τα 20 Yutong απο Ανθούσα;  Δεν θα έπρεπε να παραμείνουν (και να ενισχυθούν) ώστε να καλύπτουν τουλάχιστον τις γραμμές κέντρου που εξυπηρετεί το Α/Σ; (203/4, 214, 220/1, 235); Πάνω που αναβαθμίστηκε λίγο η συγκοινωνία, ξαναγυρίσαμε στα δίπορτα Iveco και στα Ν2...

[ecoj]

Γιατί πήγαν Yutong στο Μπραχάμι. Σε κάθε περίπτωση αν έψαχναν λύση για να αποσυρθούν οι γκαζιέρες της Ανθούσας γιατί δεν πήγαιναν τα Ν2 που έκοψαν από το Μπραχάμι αντί να τα αποσύρουν; Έτσι κι αλλιώς λογικά μιλάμε για λύση για κάνα εξάμηνο μέχρι να κυκλοφορήσουν τα καινούρια.

Στο σχετικά έγκυρο blog πάντως έγραφαν πως τα Yutong midi θα πάνε Ρέντη. Ίσως αυτό απελευθερώσει Solaris midi για Λιόσια πχ.

[Citaro]

Γιατί πήγαν Yutong στο Μπραχάμι. Σε κάθε περίπτωση αν έψαχναν λύση για να αποσυρθούν οι γκαζιέρες της Ανθούσας γιατί δεν πήγαιναν τα Ν2 που έκοψαν από το Μπραχάμι αντί να τα αποσύρουν; Έτσι κι αλλιώς λογικά μιλάμε για λύση για κάνα εξάμηνο μέχρι να κυκλοφορήσουν τα καινούρια.

Στο σχετικά έγκυρο blog πάντως έγραφαν πως τα Yutong midi θα πάνε Ρέντη. Ίσως αυτό απελευθερώσει Solaris midi για Λιόσια πχ.

Τα Ν2 του Μπραχαμίου ήταν σε άθλια κατάσταση, τα περισσότερα

[Leon377]

Τα Ν2 Μπραχαμίου ήταν όντως σε κακή κατάσταση εκτός από μερικά που ήταν πολύ περίεργο που έφυγαν όπως πχ το 677 που πέρασε πριν λίγο καιρό ανακατασκευή και κάτι 640 665 724

Επίσης να πούμε ότι τα yutong 65 67 83 και 88 παλεύουν εδώ και ένα μήνα να πάνε Μπραχάμι, έχουν πάρει ήδη πρόθεμα 5 αλλά δεν έχουν πάει ακόμα. Είναι τα τελευταία 4 που θα πάνε Μπραχάμι για να έχει την ομάδα 61-92

Τα yutong midi θα πάνε πάντως και σίγουρα Βοτανικό. Έχουν ξεκινήσει να προσπαθούν να βάλουν ρεύμα. Η πλειοψηφία σίγουρα όμως θα είναι στο Ρέντη το οποίο σημαίνει ότι θα δούμε μίντι yutong σε 811 820 837 και 852. Πολύ δύσκολα θα αποφευχθεί αυτό

Τα 200 φυσικού αερίου θα αργήσουν παραπάνω από εξάμηνο

[Crabman]

Τα Yutong midi για την ώρα βρίσκονται στο Ρέντη. Στην Ανθούσα και στα Λιόσια προσπαθούν να κάνουν χώρο για να νέα 300 ιδιόκτητα φυσικού αερίου που αναμένονται (100 18μ. και 200 12μ.). Γι'αυτό αποσύρουν από τις παλιές γκαζιέρες και δανείζονται προσωρινά οχήματα από αλλά αμαξοστάσια για να βγάζουν τις γραμμές. Αυτό συμβαίνει καθώς λογικά είναι πιο εύκολο να δανειστεί οχήματα από το να αποσύρει μεγάλο αριθμό ξαφνικά, ενώ το αμαξοστάσιο και οι γραμμές του πρέπει να είναι εν λειτουργία. Καλή χρονιά!

[kostas720]

Παρεμπιπτόντως το Solaris midi #202 στο 748. Δεν έχει ξαναμπεί Solaris , μόνο Citelis είχε

[ecoj]

Παρεμπιπτόντως το Solaris midi #202 στο 748. Δεν έχει ξαναμπεί Solaris , μόνο Citelis είχε

Άλλες 2-3 φορές έχει συμβεί τα τελευταία αρκετά χρόνια.

[Leon377]

Είχε και το 211 χθες