[Leon377]

Εντωμεταξύ θα πρέπει να γίνουν και τα δοκιμαστικά δρομολόγια μην το ξεχνάμε αυτό, χιλιόμετρα χωρίς επιβατες

Για τα 12μ ηλεκτρικά το διάστημα μεταξύ άφιξης και κυκλοφορίας ήταν ακριβώς 3 μήνες (19/2-17/5)

Οπότε τώρα που είναι 40 λιγότερα ίσως χρειαστεί περίπου 2μισι δηλαδή να βγουν πρώτη εβδομάδα Μαρτίου

[500_enjoyer]

Για τα 12μ ηλεκτρικά το διάστημα μεταξύ άφιξης και κυκλοφορίας ήταν ακριβώς 3 μήνες (19/2-17/5)

Οπότε τώρα που είναι 40 λιγότερα ίσως χρειαστεί περίπου 2μισι δηλαδή να βγουν πρώτη εβδομάδα Μαρτίου

Αν θυμάμαι καλά το bottleneck ήταν η έλλειψη οδηγών, οπότε έπρεπε να το κάνουν σε κύματα. Λογικά τώρα θα πέσει σημαντικά ο χρόνος που απαιτείται, αν δεν προκύψει κάτι παραπάνω.

[Leon377]

Αν θυμάμαι καλά το bottleneck ήταν η έλλειψη οδηγών, οπότε έπρεπε να το κάνουν σε κύματα. Λογικά τώρα θα πέσει σημαντικά ο χρόνος που απαιτείται, αν δεν προκύψει κάτι παραπάνω.

Εν τω μεταξύ τώρα οι οδηγοί είναι σαφώς λιγότεροι από τον Απρίλιο

[MitsosDaBest]

Πολύ άσχημα είναι, περισσότερο και από τα Yutong E12. Τουλάχιστον θα γλιτώσουμε, από τον "αστείο" ήχο που κάνουν τα Neoplan Midi.

[500_enjoyer]

Εν τω μεταξύ τώρα οι οδηγοί είναι σαφώς λιγότεροι από τον Απρίλιο

Σαφώς, αλλά τουλάχιστον είναι λιγότερα τα καινούρια λεωφορεία

[Giannis]

Πολύ άσχημα είναι, περισσότερο και από τα Yutong E12. Τουλάχιστον θα γλιτώσουμε, από τον "αστείο" ήχο που κάνουν τα Neoplan Midi.

Εμένα πάλι μου αρέσουν περισσότερο από τα Ε12 .

Βλέπω ότι έχουν ένα τουλάχιστον κάθισμα κάθετο στην πορεία του λεωφορείου, ανάμεσα στις δύο πόρτες. Ας ελπίζουμε να είναι πιο ευρύχωρα από τα Ε12.

Επίσης τι μπορεί να είναι αυτό που εξέχει πάνω από το παρμπρίζ;

[patrinos]

Αν προσέξεις καλύτερα εξέχουν και αλλού περιμετρικά του λεωφορείου.Μήπως καμερες;;

[vard_57]

Μήπως έχει να κάνει με τα συστήματα ασφαλείας που έχει κάνει η ΕΕ υποχρεωτικά;
(https://www.scania.com/group/en/home/new...buses.html)