[kostas720]

Το 66015 που είναι τώρα στο 608 είναι 12μετρο ή 18μετρο Solaris?

[MitsosDaBest]

Έχω την εντύπωση ότι σήμερα κυκλοφορούν περισσότερα ηλεκτρικά από άλλες μέρες. Πχ το Β2 έχει 3/3. Επίσης, σε γραμμές της Ανθούσας (220, 235, Α7 κλπ) έχουν μπει και κάποια 2987x.

@kostas720 Πρέπει να είναι 18μετρο Solaris από Δανία. Νομίζω είχε καιρό να βγει.

[ecoj]

Τα #9871 και #9872 είναι από την αρχή στην Ανθούσα.

[Leon377]

Σύμφωνα με μια πρόχειρη καταγραφή τις τελευταίες 3 μέρες, από τα λειτουργικά μέχρι Μάιο Ν2 Μπραχαμίου δεν έχουν κυκλοφορήσει μόνο τα 658, 659, 675, 677(ανακατασκευή), 693 και 703 οπότε όντως ακόμα δεν μπορούμε να μιλάμε για απόσυρση. Κυκλοφόρησαν 40 Ν2 συνολικά έστω μια μέρα

Τα αγκόρα Μπραχαμίου που κυκλοφόρησαν τις ίδιες μέρες είναι τα: 702, 704, 706, 707, 709, 714, 717, 720, 721, 727, 728, 729

Συνεχίζω από προχθές, τα 658, 677 και 703 έχουν βγει οπότε αγνοούνται μόνο τα 659, 675 και 693 από τα λειτουργικά Ν2 του Μαΐου παρά την έλευση πολλών αγκόρα

[Thanos2265]

Το 66015 που είναι τώρα στο 608 είναι 12μετρο ή 18μετρο Solaris?

3πορτη 18μετρη Σταματιου

[ecoj]

Συνεχίζω από προχθές, τα 658, 677 και 703 έχουν βγει οπότε αγνοούνται μόνο τα 659, 675 και 693 από τα λειτουργικά Ν2 του Μαΐου παρά την έλευση πολλών αγκόρα

Αφού τα καταγράφεις βάλε και το δίπορτο #741 που κυκλοφόρησε τελευταία φορά τέλη Μαΐου.

[Leon377]

Αφού τα καταγράφεις βάλε και το δίπορτο #741 που κυκλοφόρησε τελευταία φορά τέλη Μαΐου.

Tο 741 κάπου αναφέρθηκε εδώ μέσα ότι δεν θα ξαναβγεί και ότι το έχουν για ανταλλακτικά νομίζω, οπότε εξαρχής δε το υπολόγισα

[aliance]

Tο 741 κάπου αναφέρθηκε εδώ μέσα ότι δεν θα ξαναβγεί και ότι το έχουν για ανταλλακτικά νομίζω, οπότε εξαρχής δε το υπολόγισα

Το 741 έχει αποσυρθεί

[Man Lion's city]

Πάντως θεωρητικά τα 140 Yutong φτάνουν ώστε να μην ξαναβγεί στον δρόμο κανένα Ν2 και κανένα Iris CNG. Τα τελευταία είναι γύρω στα 30 λειτουργικά, ενώ τα Ν2 γύρω στα 70. Ιδιαίτερα ο Πειραιάς πάντα είχε πλεόνασμα σε Iris D, οπότε με τα 70 Yutong που έχει θεωρητικά, θα μπορούσε να δώσει 40-45 Iris D στο Μπραχάμι ώστε να αποσυρθούν τα Ν2. Παράλληλα τα υπόλοιπα 30 Yutong του Πειραιά να βγαίνουν σε γραμμές Βοτανικού (ή να πάνε Βοτανικό όταν εγκατασταθούν οι φορτιστές). Τέλος η Ανθούσα έχασε 15 N2 αλλά πήρε και 20 Yutong + 11 Solaris, οπότε με την μεταφορά ακόμα 10 Yutong μπορούν να αποσυρθούν και από εκεί τα Iris CNG

[ecoj]

Θα πρέπει να μπορούν να βγάλουν 100+ Yutong έξω καθε μέρα όμως ενώ παραμένει ερώτημα πόσα μπορούν να φορτίσουν ταυτόχρονα.

Yutong #9834 στο 811. Δεν θυμάμαι να έχει ξαναμπεί.