[MrVanHool]

Έχουμε καμία πρόσφατη ενημέρωση για την εφαρμογή του θερινού;

Για τα ΚΤΕΛ έχει κλειδώσει η 1/7.
Η ΟΣΥ θα ακολουθήσει 1/7, αλλά υπάρχει και μια μικρή πιθανότητα να πάει για 5/7, γιατί το πλάνο δρομολόγησης άλλαξε 2 φορές (και εκτεταμένες αλλαγές γραμμών ανά Α/Σ πάρθηκαν πίσω μια μέρα πριν την εφαρμογή τους).

Αυτό που αξίζει να πούμε είναι ότι φέτος θα υπάρχει μόνο Θερινό 1 έως τον Σεπτέμβριο σε ΟΣΥ και ΚΤΕΛ (και όχι και Θερινό 2).

[MitsosDaBest]

Για τα ΚΤΕΛ έχει κλειδώσει η 1/7.
Η ΟΣΥ θα ακολουθήσει 1/7, αλλά υπάρχει και μια μικρή πιθανότητα να πάει για 5/7, γιατί το πλάνο δρομολόγησης άλλαξε 2 φορές (και εκτεταμένες αλλαγές γραμμών ανά Α/Σ πάρθηκαν πίσω μια μέρα πριν την εφαρμογή τους).

Αυτό που αξίζει να πούμε είναι ότι φέτος θα υπάρχει μόνο Θερινό 1 έως τον Σεπτέμβριο σε ΟΣΥ και ΚΤΕΛ (και όχι και Θερινό 2).

Καλό αυτό. Θυμάμαι ότι το Θερινό 2 ήταν τραγικό. Πχ το Α7 καθημερινές πρωί του Αυγούστου με συχνότητα 30 λεπτά και δεν χωρούσαμε να μπούμε να πάμε στη δουλειά μας...

[DimPapandreou]

Έχουμε καμία πρόσφατη ενημέρωση για την εφαρμογή του θερινού;

Λογικά ή από το Σάββατο που μας έρχεται ή τη Δευτέρα στις 28 ή την Πέμπτη 1/7. Υποθέσεις κάνω.

[oasagr123]

Λογικά ή από το Σάββατο που μας έρχεται ή τη Δευτέρα στις 28 ή την Πέμπτη 1/7. Υποθέσεις κάνω.

1/7 θα εφαρμοστεί το θερινό πρόγραμμα

[oasagr123]

Τι παει λαθος και το Α7 έχει συχνότητα 10’-15’ από τις 17:00 έως τις 18:00 , μετά έχει 40 λεπτα κενό και μετά πάλι 15’ με δρομολόγια 18:00, 18:40,18:55 απο αφετηρία;

[MrVanHool]

Τι παει λαθος και το Α7 έχει συχνότητα 10’-15’ από τις 17:00 έως τις 18:00 , μετά έχει 40 λεπτα κενό και μετά πάλι 15’ με δρομολόγια 18:00, 18:40,18:55 απο αφετηρία;

Είτε λείπει βάρδια, είτε χάλασαν 2 οχήματα και δεν είχε επέμβει ακόμα ο σταθμάρχης. Η σύγκριση με το κανονικό πρόγραμμα είναι εύκολη.
Τώρα πάντως φαίνεται ότι το 1840 έγινε 1830.

[georgio]

Είτε λείπει βάρδια, είτε χάλασαν 2 οχήματα και δεν είχε επέμβει ακόμα ο σταθμάρχης. Η σύγκριση με το κανονικό πρόγραμμα είναι εύκολη.
Τώρα πάντως φαίνεται ότι το 1840 έγινε 1830.

Αυτό με τους σταθμάρχες τραγικό...αν κρίνω απο το 237 που έχει κάποια 10λεπτα ή 9λεπτα και μετά σκάει 20λεπτο κενό και μετά πάλι 10λεπτο, απορρώ πώς δεν μπορούν να ρυθμίσουν σωστά το προγραμμα ή απλά βαριουνται και το αφήνουν στην τύχη

[oasagr123]

Σήμερα η κατάσταση σε πολλές γραμμές είναι πολύ κακή με κενά μέχρι και 40’ σε Α1,Α2,126.

[oasagr123]

Στο 120 το πρόγραμμα δρομολογίων εχει αλλάξει, με το χειμερινό καθημερινής να έχει 36 δρομολόγια την ημέρα ενώ στην σύμβαση γράφει 48. Τι ακριβώς συμβαίνει; Οι συχνότητες του ηταν 30’-35’ και πλέον είναι 45’-60’. Να φανταστώ στο θερινό πρόγραμμα θα ειπ ναι ακόμα χειρότερα. Πολλές ελλείψεις και στο 130.

[mercedes elbo]

Στο 120 το πρόγραμμα δρομολογίων εχει αλλάξει,  με το χειμερινό καθημερινής να έχει 36 δρομολόγια την ημέρα ενώ στην σύμβαση γράφει 48. Τι ακριβώς συμβαίνει; Οι συχνότητες του ηταν 30’-35’ και πλέον είναι 45’-60’. Να φανταστώ στο θερινό πρόγραμμα θα ειπ ναι ακόμα χειρότερα. Πολλές ελλείψεις και στο 130.

Έγιναν κάποιες αλλαγές (επιτέλους) στα χιλιόμετρα των γραμμών της σύμβασης των ΚΤΕΛ και έτσι προστέθηκαν αυτοκίνητα σε 122/122Θ/171/304/5 τα ΣΚ, προφανώς λόγω των θερμοκρασιών που αναμένονται αύριο-μεθαύριο και του όγκου των επιβατών που συνεπάγονται για τις παραπάνω γραμμές.. Ως αντιστάθμισμα αφαιρέθηκαν οχήματα από άλλες γραμμές. Με μια πρόχειρη ματιά βλέπω -1 αμάξι ΚΑΘ στο 120, -1 αμάξι ΣΑΒ στο 306, -1 αμάξι ΣΚ στο 310, -1 ΚΑΘ στο 866 κ.α.

Αναμφίβολα θετική κίνηση αν και θα έπρεπε να γίνει μια καλύτερη κατανομή πρωί-απόγευμα για να μην έχει π.χ. το 171 δρομολόγια ανά 10' το μεσημέρι και στις 6 το απόγευμα μισάωρα...